【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工设备，具体地说是一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装。
技术介绍
1、汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。
2、随着人们生活水平的提高，汽车已经成为很多消费者的首选，由于汽车引起的交通事故也逐渐增多，因此消费者对汽车的安全性能特别重视，其中座椅的有效固定对乘客的安全起着至关重要的作用。汽车座椅固定还需要考虑易于安装和维护的问题。总结来说，汽车座椅固定对于保障乘客安全、提高乘坐舒适度和提升驾驶性能都具有重要意义。因此，汽车制造商和用户在选择和使用汽车座椅时，都应重视座椅固定的质量和可靠性。
3、前排座椅状内侧的支架本体整体呈冂型结构，且支架本体的其中一拐角处为倾斜设置；在制造和安装过程中，既要保证制造工艺简单，又要保证安装后支架的固定强度。尤其在在对支架本体的上钻孔加工时，鉴于支架本体的结构容易混淆，导致放置在工位上进行加工的方向出现失误，同时还有支架本体上多个侧面均需钻孔加工，在翻转后容易出现偏移，上述两种情况均会增加废品率增加。
技术实现思路
1、为解决对支架本体钻工加工时容易出现的放置错误以及翻转偏移造成的废品率提升的问题，本技术提供一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工
2、本技术是通过下述技术方案来实现的：
3、一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，包括桥板，所述桥板上设有若干个工件加工位，该工件加工位外周设有定位单元；
4、所述定位单元包括遮挡支架本体在所述桥板的x轴方向上移动的限位板、将支架本体压紧在限位板上的平推组件和与支架本体上的斜面相配合的防错杆；所述限位板、平推组件及防错杆均安装于桥板上。
5、支架本体放置在工件加工位上，并通过定位单元对其实现固定，其中防错杆能够与支架本体的斜面配合，避免支架本体在工装上的装配错误，借助翻转设备对桥板翻转一定角度后，保证支架本体其他面上的钻孔位置精准，有助于提高操作效率的同时，降低废品率。
6、本技术的进一步改进还有，上述平推组件包括平推气缸，所述平推气缸的顶出端设有推动支架本体的平推板。平推气缸将平推板向外顶出，平推板推动支架本体与限位板形成在x向上的夹紧固定。
7、本技术的进一步改进还有，上述桥板上还设有支撑平推气缸的气缸垫板。气缸垫板能够弥补平推气缸的重心高度。
8、本技术的进一步改进还有，上述防错杆整体呈l型结构。l型结构的防错杆，结构简单，与支架本体的倾斜面配合，防止安装错误，
9、本技术的进一步改进还有，上述定位单元还包括压紧支架本体顶部的下压组件。通过下压组件对支架本体形成在y向上的压紧，同时可在支架本体随桥板发生转动后，增加支架本体的稳定性。
10、本技术的进一步改进还有，上述下压组件包括设置在桥板上的下压气缸，所述下压气缸的顶出端设有下压板。
11、本技术的进一步改进还有，上述下压板转动设置在下压气缸的顶出端。避免支架本体从工件加工位上取出的干涉。
12、本技术的进一步改进还有，上述工件加工位上设有与支架本体凹槽相配合的定位座。通过定位座形成与支架本体底面的配合，有助于提升支架本体在桥板上的安装导向便利。
13、本技术的进一步改进还有，上述桥板的两端设有夹块。通过夹块增加翻转设备与桥板的接触面积。
14、从以上技术方案可以看出，本技术的有益效果是：支架本体放置在工件加工位上，并通过定位单元对其实现固定，其中防错杆能够与支架本体的斜面配合，避免支架本体在工装上的装配错误，借助翻转设备对桥板翻转一定角度后，保证支架本体其他面上的钻孔位置精准，有助于提高操作效率的同时，降低废品率。
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1.一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，包括桥板(10)，其特征在于，所述桥板(10)上设有若干个工件加工位(12)，该工件加工位(12)外周设有定位单元(20)；所述定位单元(20)包括遮挡支架本体(30)在所述桥板(10)的X轴方向上移动的限位板、将支架本体(30)压紧在限位板上的平推组件和与支架本体(30)上的斜面相配合的防错杆(22)；所述限位板、平推组件及防错杆(22)均安装于桥板(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述平推组件包括平推气缸(24)，所述平推气缸(24)的顶出端设有推动支架本体(30)的平推板(241)。
3.根据权利要求2所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述桥板(10)上还设有支撑平推气缸(24)的气缸垫板(25)。
4.根据权利要求1所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述防错杆(22)整体呈L型结构。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于
6.根据权利要求5所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述下压组件包括设置在桥板(10)上的下压气缸(21)，所述下压气缸(21)的顶出端设有下压板(211)。
7.根据权利要求6所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述下压板(211)转动设置在下压气缸(21)的顶出端。
8.根据权利要求5所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述工件加工位(12)上设有与支架本体(30)凹槽相配合的定位座(23)。
9.根据权利要求5所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述桥板(10)的两端设有夹块(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，包括桥板(10)，其特征在于，所述桥板(10)上设有若干个工件加工位(12)，该工件加工位(12)外周设有定位单元(20)；所述定位单元(20)包括遮挡支架本体(30)在所述桥板(10)的x轴方向上移动的限位板、将支架本体(30)压紧在限位板上的平推组件和与支架本体(30)上的斜面相配合的防错杆(22)；所述限位板、平推组件及防错杆(22)均安装于桥板(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述平推组件包括平推气缸(24)，所述平推气缸(24)的顶出端设有推动支架本体(30)的平推板(241)。
3.根据权利要求2所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征在于，所述桥板(10)上还设有支撑平推气缸(24)的气缸垫板(25)。
4.根据权利要求1所述的一种定位前排座椅后安装内侧支架的加工工装，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王呈刚，房涛，李珊珊，卜建磊，徐永峰，
申请(专利权)人：山东裕航特种合金装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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