一种柴油机中冷器螺栓拆装工具制造技术

技术编号:45014732 阅读:2 留言:0更新日期:2025-04-18 16:59
本技术公开的柴油机中冷器螺栓拆装工具,包括工具本体、第一齿轮组件和第二齿轮组件。工具本体上开设有齿轮安装槽;第一齿轮组件包括第一齿轮和与第一齿轮固定连接的第一齿轮轴,第一齿轮转动设置于齿轮安装槽内,第一齿轮轴的一端用于连接力矩扳手;第二齿轮组件包括第二齿轮和与第二齿轮固定连接的第二齿轮轴,第二齿轮转动设置于齿轮安装槽内,且与第一齿轮相啮合,第二齿轮轴设置有与紧固螺栓相卡接的卡接部,第一齿轮轴和第二齿轮轴均与工具本体转动连接。本技术实施例公开的柴油机中冷器螺栓拆装工具,通过第一齿轮与第二齿轮相啮合,将力矩扳手的扭矩通过第一齿轮轴传递给第二齿轮轴,进而完成对螺栓的拆装,结构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机,更具体地,涉及一种柴油机中冷器螺栓拆装工具


技术介绍

1、柴油机中冷器需要定期进行更换,因柴油机结构比较紧凑,如图1和图2中所示,中冷器100与排烟管200之间空间较小,普通扳手无法直接操作,中冷器100的螺栓300的上方不到100mm的位置存在突出筋板110,导致万向节扳手无法使用,给拆卸中冷器100带来了很大的困难。

2、因此,如何降低柴油机中冷器的拆装难度,提高柴油机中冷器的拆装效率,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的在于提供一种柴油机中冷器螺栓拆装工具,以降低柴油机中冷器的拆装难度,提高柴油机中冷器的拆装效率。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种柴油机中冷器螺栓拆装工具,包括:

4、工具本体,工具本体上开设有齿轮安装槽;

5、第一齿轮组件,第一齿轮组件包括第一齿轮和与第一齿轮固定连接的第一齿轮轴,第一齿轮转动设置于齿轮安装槽内,第一齿轮轴的一端用于连接力矩扳手;

6、第二齿轮组件,第二齿轮组件包括第二齿轮和与第二齿轮固定连接的第二齿轮轴,第二齿轮转动设置于齿轮安装槽内,且与第一齿轮相啮合,第二齿轮轴设置有与紧固螺栓相卡接的卡接部,第一齿轮轴和第二齿轮轴均与工具本体转动连接。

7、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,工具本体呈长方体结构。

8、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,第一齿轮的圆心和第二齿轮的圆心位于同一直线上,且沿工具本体的对角线布置。

9、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,卡接部为能够与紧固螺栓相卡接的六边形卡接结构;和/或,

10、第一齿轮轴设置有与力矩扳手相配合的六边形结构。

11、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,第二齿轮轴距离中冷器的横向距离为15mm;和/或,第二齿轮轴距离中冷器的纵向距离为15mm。

12、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,第一齿轮轴距离中冷器的距离至少为30mm。

13、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,还包括盖板,盖板与工具本体可拆卸连接,以覆盖第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮轴和第二齿轮轴均与盖板转动连接。

14、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,盖板与工具本体通过紧固螺栓相连接,盖板上开设有供紧固螺栓穿过的安装孔,工具本体上开设有与紧固螺栓螺纹配合的螺纹孔。

15、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,螺纹孔设置于工具本体的四周,安装孔与螺纹孔一一对应。

16、可选地,在上述柴油机中冷器螺栓拆装工具中,第二齿轮轴相比第一齿轮轴更靠近中冷器布置。

17、本技术实施例公开的柴油机中冷器螺栓拆装工具,第一齿轮轴避开遮挡物设置,通过第一齿轮与第二齿轮相啮合,将力矩扳手的扭矩传递给第二齿轮轴,进而完成对螺栓的拆装,结构简单,使用方便,螺栓的轴线方向的使用空间需求减少。在对柴油机中冷器进行拆装时,无需拆卸排烟管,减少了工作量,可以提高中冷器的拆装效率,同时也适用于狭窄空间螺栓拆装的其它场景中。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述工具本体(10)呈长方体结构。

3.如权利要求2所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第一齿轮(21)的圆心和所述第二齿轮(31)的圆心位于同一直线上,且沿所述工具本体(10)的对角线布置。

4.如权利要求2所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述卡接部为能够与所述紧固螺栓(300)相卡接的六边形卡接结构;和/或,

5.如权利要求3所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第二齿轮轴(32)距离所述中冷器(100)的横向距离为15mm;和/或,所述第二齿轮轴(32)距离所述中冷器(100)的纵向距离为15mm。

6.如权利要求5所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第一齿轮轴(22)距离所述中冷器(100)的距离至少为30mm。

7.如权利要求1所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,还包括盖板(50),所述盖板(50)与所述工具本体(10)可拆卸连接,以覆盖所述第一齿轮(21)和所述第二齿轮(31),所述第一齿轮轴(22)和所述第二齿轮轴(32)均与所述盖板(50)转动连接。

8.如权利要求7所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述盖板(50)与所述工具本体(10)通过紧固螺栓相连接,所述盖板(50)上开设有供所述紧固螺栓穿过的安装孔(51),所述工具本体(10)上开设有与所述紧固螺栓螺纹配合的螺纹孔(13)。

9.如权利要求8所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述螺纹孔(13)设置于所述工具本体(10)的四周,所述安装孔(51)与所述螺纹孔(13)一一对应。

10.如权利要求1所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第二齿轮轴(32)相比所述第一齿轮轴(22)更靠近所述中冷器(100)布置。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述工具本体(10)呈长方体结构。

3.如权利要求2所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第一齿轮(21)的圆心和所述第二齿轮(31)的圆心位于同一直线上,且沿所述工具本体(10)的对角线布置。

4.如权利要求2所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述卡接部为能够与所述紧固螺栓(300)相卡接的六边形卡接结构;和/或,

5.如权利要求3所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第二齿轮轴(32)距离所述中冷器(100)的横向距离为15mm;和/或,所述第二齿轮轴(32)距离所述中冷器(100)的纵向距离为15mm。

6.如权利要求5所述的柴油机中冷器螺栓拆装工具,其特征在于,所述第一齿轮轴(22)距离所述中冷器(100)的距离至少为30mm。

【专利技术属性】
技术研发人员:张浩郝岩王德会李明洋
申请(专利权)人:辽宁红沿河核电有限公司
类型:新型
国别省市:

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