【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能交通与边缘计算，尤其涉及一种车路协同边缘计算装置。
技术介绍
1、随着智能交通系统的快速发展，车路协同成为提高道路安全、提升交通效率的重要手段；边缘计算主机作为车路协同系统的核心设备，其性能与稳定性直接影响整个系统的运行效果。
2、然而，现有的边缘计算主机在结构设计上存在散热效果不佳、数据处理能力有限、扩展性不强的问题，限制了其在车路协同系统中的应用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车路协同边缘计算装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的边缘计算主机在结构设计上存在散热效果不佳、数据处理能力有限、扩展性不强的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车路协同边缘计算装置，包括底板，所述底板上螺纹安装有左侧面板、右侧面板、前面板和后面板，所述底板上安装有两个硬盘，硬盘的开口处与前面板齐平，所述底板上安装有存储扩展板，存储扩展板处于两个硬盘和后面板之间，所述前面板和后面板之间安装有主板，主板上安装有数据处理模块，所述前面板、后面板、左侧面板和右侧面板之间螺纹安装有同一个散热系统。
3、优选的，所述散热系统采用风冷和水冷相结合的散热方式，并且散热系统与主板电性连接。
4、优选的，所述散热系统内包含散热器和导热垫片。
5、优选的，所述数据处理模块采用nvidia jetson agx orin处理器和lpddr内存。
6、优选的，所述主板上安装有多种扩展接口，包含网络接口、存储接口
7、优选的，所述硬盘上配备智能管理与控制系统，该系统实时对装置的运行状态、温度、负载进行检测。
8、优选的，所述数据处理模块将数据处理和存储功能移到网络边缘。
9、本技术的有益效果是：
10、本技术中通过散热系统的运行，有效降低装置内的温度，从而显著提高了主机的稳定性和可靠性，延长了主机的使用寿命，降低了维护成本。
11、本技术中通过存储扩展板和两个硬盘的设置，从而提升了装置的数据处理能力，满足了车路协同系统对高性能计算的需求，提高了系统的整体性能，为城市交通管理提供更加高效、准确的解决方案。
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1.一种车路协同边缘计算装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上螺纹安装有左侧面板(2)、右侧面板(3)、前面板(4)和后面板(5)，所述底板(1)上安装有两个硬盘(6)，硬盘(6)的开口处与前面板(4)齐平，所述底板(1)上安装有存储扩展板(7)，存储扩展板(7)处于两个硬盘(6)和后面板(5)之间，所述前面板(4)和后面板(5)之间安装有主板(8)，主板(8)上安装有数据处理模块(9)，所述前面板(4)、后面板(5)、左侧面板(2)和右侧面板(3)之间螺纹安装有同一个散热系统(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述散热系统(10)采用风冷和水冷相结合的散热方式，并且散热系统(10)与主板(8)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述散热系统(10)内包含散热器和导热垫片。
4.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述数据处理模块(9)采用NVIDIA Jetson AGX Orin处理器和LPDDR5内存。
5.根据权利要
6.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述硬盘(6)上配备智能管理与控制系统，该系统实时对装置的运行状态、温度、负载进行检测。
7.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述数据处理模块(9)将数据处理和存储功能移到网络边缘。
...【技术特征摘要】
1.一种车路协同边缘计算装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上螺纹安装有左侧面板(2)、右侧面板(3)、前面板(4)和后面板(5)，所述底板(1)上安装有两个硬盘(6)，硬盘(6)的开口处与前面板(4)齐平，所述底板(1)上安装有存储扩展板(7)，存储扩展板(7)处于两个硬盘(6)和后面板(5)之间，所述前面板(4)和后面板(5)之间安装有主板(8)，主板(8)上安装有数据处理模块(9)，所述前面板(4)、后面板(5)、左侧面板(2)和右侧面板(3)之间螺纹安装有同一个散热系统(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述散热系统(10)采用风冷和水冷相结合的散热方式，并且散热系统(10)与主板(8)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算装置，其特征在于：所述散热系统(10)内包含散热器和导热垫片。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王光明，王飞，苗培，
申请(专利权)人：瑞泰新时代北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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