【技术实现步骤摘要】
本技术属于角度测量调整，具体涉及一种飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统。
技术介绍
1、舱门应急开舱角度是指弹舱应急投放时，弹舱门要求转过的规定角度,以保证物品能够快速有效地被投放出去且不碰到舱门。在航空修理中，舱门应急开舱角度是一项必须测量的重要指标。舱门打开过程不受控，而关闭过程可控，故可以通过反向来测量舱门应急投放时的开舱角度。目前通常采用光学象限仪进行测量，具体方法是：利用人工手摇的方式关闭舱门，当舱门运动到微动开关由接通转为断开时，人工停止摇动，将光学象限仪放置在右舱门内表面平整处，将光学象限仪气泡调至居中位置，然后记录光学象限仪的数据。但是在采用光学象限仪测量时，一是需要用人耳来判断微动开关的通断，舱门收放声音嘈杂且微动开关通断声音小，不利于人耳的及时判断；二是受光学象限仪本身构造影响，调整水平气泡时间稍长，舱门在重力作用下会缓慢打开，所测角度的准确度不高；三是由于光学象限仪无法固定在舱门内表面上，故每次测量的基准面不一致，导致初始角度不一致，每次所测角度有偏差。因此采用光学象限仪测量，导致过程缓慢，重复测量次数多，效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有采用光学象限仪测量舱门应急角度测量效率低、测量不准确的问题，而提供一种飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统。
2、为实现上述目的，本技术所提供的技术解决方案是：
3、一种飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，所述飞机舱门系统包括飞机壁板、位于飞机壁板中部的鼓轮以及两个位于飞机壁板两
4、当需要打开舱门进行投放操作时，飞机控制系统根据投放指令输出应急投放信号，所述应急投放信号为直流电压信号；
5、所述倾角传感器安装在舱门表面，用于采集舱门收起或打开时的角度信息并上传给可自锁倾角显示仪；
6、所述压动组件和微动开关均固定在飞机壁板上，且位于两个舱门之间；所述微动开关靠近所述压动组件，在舱门转动打开时，所述压动组件能够在鼓轮的带动下运动，并能够在舱门打开到位时触发所述微动开关接通；
7、所述微动开关的常开端与转换器的输入端正极连接，转换器的输入端负极接飞机舱门回地端；所述转换器的输出端与所述可自锁倾角数显仪的电路模块连接；
8、当舱门关闭时，所述微动开关的常闭端与公共端接通；当舱门打开至设定角度时，微动开关的公共端与常开端接通；所述转换器能够将所述应急投放信号转换为数字信号并传输给可自锁倾角数显仪，切断倾角传感器继续传输角度信息，锁定并显示断开时刻舱门打开角度。
9、进一步地，所述转换器包括串联的adc量化编码电路和取样保持电路；
10、所述adc量化编码电路用于将经微动开关输入的电压信号转换为数字信号，使倾角数显仪上的信号被切断时的数字得到保持；
11、所述取样保持电路用于在电压信号转换为数字信号的过程中保持电压信号的稳定性。
12、进一步地，所述取样保持电路包括模拟开关和电容，模拟开关输入端与所述微动开关的常开端连接，模拟开关的输出端与电容一端连接，电容另一端与舱门回地端连接。
13、进一步地，所述压动组件包括托架、拉杆和压块，所述托架固定在飞机壁板上，所述拉杆安装在托架上；在舱门转动时，所述拉杆在所述鼓轮的推动下能够沿托架上下运动；
14、所述压块固定在所述拉杆底部，用于在所述舱门打开至设定角度时压动所述微动开关的滚轮，使所述微动开关的公共端与常开端接通。
15、本技术的优点是：
16、1、本技术测量系统，通过在飞机壁板上安装压动组件和微动开关，在舱门上安装倾角传感器；倾角传感器能够采集到的舱门转动角度信息并上传至倾角数显仪并显示；微动开关通过转换器与倾角数显仪连接，在舱门转动至规定的应急开舱角度时，转换器将飞机的应急投放信号转换成倾角数显仪可识别的锁定信号并传输给倾角数显仪，锁定信号快速断开倾角传感器传输信号，倾角数显仪将断开瞬间舱门转动角度实时显示出来，使得操作人员方便、快捷地读取舱门转过的角度。
17、2、本技术中在微动开关接通瞬间转换器立刻将飞机应急信号转换传输，使得锁定信号瞬间断开倾角传感器的后续信号传输，使得倾角数显仪在锁定瞬间显示的角度值即为飞机控制系统下达投放指令时飞机的应急开舱角度。采用本技术装置测量仅仅需2人在20分钟内即可完成测量，避免了因人为因素导致的重复测量工作，大大提高了工作效率，且测量结果准确。而采用现有方法需4人在120分钟左右才能完成测量。
18、3、本技术中通过小巧、轻便的倾角传感器代替传统技术中采用的光学象限仪，倾角传感器可通过双面胶或胶带等普通方式固定在舱门的内表面，保证了每次测量时初始角度的一致性；并且通过导线将倾角传感器与倾角数显仪连接，使得传感器实时将采集的舱门转动角度信息同步到倾角数显仪上，便于操作人员读取角度。
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1.一种飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，所述飞机舱门系统包括飞机壁板、位于飞机壁板中部的鼓轮以及两个位于飞机壁板两侧的舱门，所述鼓轮用于带动所述舱门转动；其特征在于，快速测量系统包括微动开关、压动组件、转换器、可自锁倾角数显仪和倾角传感器；
2.根据权利要求1所述飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，其特征在于，
4.根据权利要求1或3所述飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，其特征在于，所述压动组件包括托架、拉杆和压块，所述托架固定在飞机壁板上，所述拉杆安装在托架上；在舱门转动时，所述拉杆在所述鼓轮的推动下能够沿托架上下运动；
【技术特征摘要】
1.一种飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，所述飞机舱门系统包括飞机壁板、位于飞机壁板中部的鼓轮以及两个位于飞机壁板两侧的舱门，所述鼓轮用于带动所述舱门转动；其特征在于，快速测量系统包括微动开关、压动组件、转换器、可自锁倾角数显仪和倾角传感器；
2.根据权利要求1所述飞机舱门系统应急开舱角度快速测量系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙，缑庆，康登超，马晓鹏，昝博勋，满豪，
申请(专利权)人：国营四达机械制造公司，
类型：新型
国别省市：
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