System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 基于空气系统的发动机的性能参数获取方法及装置制造方法及图纸_技高网

基于空气系统的发动机的性能参数获取方法及装置制造方法及图纸

技术编号:45006749 阅读:1 留言:0更新日期:2025-04-15 17:22
本发明专利技术公开了一种基于空气系统的发动机的性能参数获取方法及装置,该方法包括:根据发动机剖面图构建发动机空气系统的网络模型,其中,网络模型包括多个节点和多个元件,每个元件/节点上均设置有至少一个指向其他元件/节点,用于表示流动方向的有向边;根据发动机设计要求确定空气系统的边界条件;根据边界条件和网络模型确定空气系统的特性求解方程组;基于特性求解方程组对空气系统的特性数据进行迭代求解,得到空气系统的特性数据。本发明专利技术能够提高网络模型的搭建速度并提高得到的特性数据的精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空发动机,具体涉及一种基于空气系统的发动机的性能参数获取方法及装置


技术介绍

1、航空燃气涡轮发动机空气系统是由发动机零部件上的一系列管路、孔、篦齿、缝等流阻元件组成流路网络系统,也称为二次流,其主要功能是从压气机等位置抽取一定量的气体,用于热端部件冷却、轴承腔封严、轴向力平衡、防冰等。空气系统的特性数据是发动机设计时极为重要的参数,例如零部件的温度场可以用于计算发动机强度,而空气系统可以为零部件温度场的计算提供关键的传热边界条件。

2、但是当前的空气系统特性的确定方法大多只针对某种元件进行设计,元件的归类标准不统一、计算方法不统一使得空气系统的搭建速度较慢,且特性数据的整体误差较大,计算精度不高。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种基于空气系统的发动机的性能参数获取方法及装置,可以解决当前的方法计算精度不高、空气系统搭建速度慢的问题。

2、第一方面,本专利技术实施例提供的一种基于空气系统的发动机的性能参数获取方法,所述方法包括:

3、根据发动机剖面图构建发动机空气系统的网络模型,其中,网络模型包括多个节点和多个元件,每个元件/节点上均设置有至少一个指向其他元件/节点,用于表示流动方向的有向边;

4、根据发动机设计要求确定空气系统的边界条件;

5、根据边界条件和网络模型确定空气系统的特性求解方程组;

6、基于特性求解方程组对空气系统的特性数据进行迭代求解,得到空气系统的特性数据。p>

7、第二方面,本专利技术实施例提供了一种基于空气系统的发动机的性能参数获取,包括:

8、模型构建模块,模型构建模块用于根据发动机剖面图构建发动机空气系统的网络模型,其中,网络模型包括多个节点和多个元件,每个元件/节点上均设置有至少一个指向其他元件/节点,用于表示流动方向的有向边;

9、边界条件确定模块,边界条件确定模块用于根据发动机设计要求确定空气系统的边界条件;

10、方程确定模块,方程确定模块用于根据边界条件和网络模型确定空气系统的特性求解方程组;

11、方程求解模块,方程求解模块用于基于特性求解方程组对空气系统的特性数据进行迭代求解,得到空气系统的特性数据。

12、第三方面,本专利技术实施例提供了一种电子设备,包括处理器和存储器,其中,存储器用于存储计算机程序;处理器可以用于执行存储在存储器中的计算器程序(指令),以实现上述第一方面的方法。

13、第四方面,本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质内存储由计算机程序,当计算机程序被执行时,可以实现如上述第一方面的方法。

14、本专利技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是:根据本专利技术提供的方法,搭建空气系统的一维流路网络模型而不是三维模型,能够提高模型搭建速度;通过空气系统的网络模型构建空气系统的特性求解方程组,对空气系统中的每个元件和节点的特性数据一同进行求解;相较于针对单种典型元件进行求解最后合并数据的方法,本专利技术的耦合误差较小,计算精度较高。

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【技术保护点】

1.一种基于空气系统的发动机的性能参数获取方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述元件的类别包括零维元件、一维元件及交接元件,所述零维元件的质量累积效应及能量累积效应可忽略,所述一维元件的质量累积效应及能量累积效应不可忽略,所述交接元件用于连接不同元件。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述空气系统的特性数据包括以下一项或多项:节点的压力、节点的流量、节点的温度、元件的压力、元件的流量、元件的温度。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述边界条件包括所述空气系统的进口总压、所述空气系统的进口温度及所述空气系统的出口静压;或者,所述边界条件包括所述空气系统的进口流量、所述空气系统的进口温度及所述空气系统的出口静压。

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述特性求解方程组包括元件的流动方程组、节点的流量方程组及节点的能量方程组。

6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述特性求解方程组对所述空气系统的特性数据进行迭代求解,得到所述空气系统的特性数据,包括:</p>

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述第k个残差方程组对所述第k组特性数据进行修正得到所述空气系统的第k+1组特性数据,包括:

8.一种基于空气系统的发动机的性能参数获取装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-7任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被所述电子设备执行时实现如权利要求1-7任一项所述的方法。

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【技术特征摘要】

1.一种基于空气系统的发动机的性能参数获取方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述元件的类别包括零维元件、一维元件及交接元件,所述零维元件的质量累积效应及能量累积效应可忽略,所述一维元件的质量累积效应及能量累积效应不可忽略,所述交接元件用于连接不同元件。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述空气系统的特性数据包括以下一项或多项:节点的压力、节点的流量、节点的温度、元件的压力、元件的流量、元件的温度。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述边界条件包括所述空气系统的进口总压、所述空气系统的进口温度及所述空气系统的出口静压;或者,所述边界条件包括所述空气系统的进口流量、所述空气系统的进口温度及所述空气系统的出口静压。

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述特性求解方程组包...

【专利技术属性】
技术研发人员:董素艳李琦
申请(专利权)人:西安流固软件科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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