【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及叉车配件，尤其涉及一种叉车货叉组件。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆，主要由车体和货叉组件组成。大型生产线中存在一些相对狭窄的工作空间，不方便传统叉车的工作。因此，为了在相对狭窄的工作空间内运行，需要配置特定的叉车，而由于货叉位于车体的前端，货叉长度与车体长度叠加，所以该特定叉车的车体和货叉均较小，承载力有限。而为这种狭窄的工作空间配置特定的叉车(车体和货叉)，既提高了生产线的投入成本，工作人员需要取特定区域更换叉车，又降低了工作效率。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
2、为此，本专利技术的目的在于提出一种叉车货叉组件，能够在保证承载力的前提下，使叉车可在狭窄的工作空间内便捷的运输货物，同时使叉车(装备该叉车货叉组件的叉车)可应用于多种工作场景，提高叉车的适用范围。
3、为达到上述目的，本专利技术提出了一种叉车货叉组件，包括：转动装置、双向推动组件、货叉装置和配重装置，其中，所述双向推动组件包括：安装框和齿轮传动件，所述安装框设置在所述转动装置上，所述安装框内滑动设置有第一齿板和第二齿板，所述齿轮传动件设置在所述安装框内，所述齿轮传动件分别与所述第一齿板、所述第二齿板啮合，所述齿轮传动件用于驱动第一齿板和第二齿板进行反向运动；所述安装框设置在所述货叉装置和所述配重装置之间，且所述货叉装置设置在所述第一齿板上，所述配重装置设置在所述第二齿板上。
4、在本专利技术的一个实施方案中,所述齿
5、在本专利技术的一个实施方案中，所述货叉装置包括：货叉架和多个货叉件，其中，所述货叉架设置在所述第一齿板上，多个所述货叉件分别设置在所述货叉架上，其中，所述货叉件上设置有多个限位保护装置。
6、在本专利技术的一个实施方案中，所述货叉件包括：第一液压伸缩装置、货叉本体、安装板、第一橡胶罩、第二液压伸缩装置、抵板、电流变溶液和供电装置，其中，所述第一液压伸缩装置设置在所述货叉架上，所述货叉本体通过连接板与所述第一液压伸缩装置的驱动端相连，所述安装板设置在所述货叉本体上部，所述第一橡胶罩设置在所述安装板上，所述第二液压伸缩装置设置在所述货叉本体的下部，所述抵板设置在所述第二液压伸缩装置的驱动端上；所述第一橡胶罩与所述安装板形成的密闭空间内设置有所述电流变溶液，所述供电装置设置在安装板上，且所述供电装置与所述电流变溶液电相接，所述供电装置配置为通过调整输出的电压，以使电流变溶液由液体变为固体。
7、在本专利技术的一个实施方案中，所述限位保护装置包括：桶体、滑动承重杆、弹簧和第二橡胶罩，其中，所述桶体设置在所述安装板上，所述滑动承重杆与所述桶体滑动连接，所述弹簧的一端与所述桶体下部内壁相连，所述弹簧的另一端与所述滑动承重杆的下部相连，所述第二橡胶罩设置在所述安装板上，所述桶体和所述滑动承重杆分别设置在所述第二橡胶罩与所述安装板形成的密闭空间内。
8、在本专利技术的一个实施方案中，所述转动装置包括：叉车连接板和第二电机，其中，所述第二电机设置在所述叉车连接板上，所述安装框设置在所述第二电机的驱动端，所述安装框上设置有管体，所述管体上端设置有支撑滑块，所述叉车连接板上开设有限位滑槽，所述支撑滑块与所述限位滑槽滑动连接。
9、在本专利技术的一个实施方案中,所述配重装置包括：放置箱、限位螺杆、配重块和圆台螺母，其中，所述放置箱与所述第二齿板相连，所述限位螺杆固定设置在所述放置箱内部，所述配重块设置在所述放置箱内，且所述配重块与所述限位螺杆滑动连接，所述限位螺杆与所述圆台螺母螺纹连接。
10、在本专利技术的一个实施方案中，所述配重块下部开设有多个卡槽，所述配重块上部设置有多个把手，多个所述卡槽与多个所述把手一一对应，一个所述配重块上的把手卡接在另一个所述配重块上的卡槽内。
11、在本专利技术的一个实施方案中，还包括：第一支撑板和第二支撑板，其中，所述第一支撑板与所述第一齿板以第一齿轮的中轴线为对称轴对称设置，所述第一支撑板与所述安装框滑动连接，所述第一支撑板和所述第一齿板下部均开设有第一t型滑槽，所述安装框下部内壁设置有两个第一t型滑块，两个所述第一t型滑块分别与两个所述第一t型滑槽滑动连接；所述第二支撑板与所述第二齿板以第二齿轮的中轴线为对称轴对称设置，所述第二支撑板与所述安装框滑动连接，所述第二支撑板和所述第二齿板上部均开设有第二t型滑槽，所述安装框上部内壁设置有两个第二t型滑块，两个所述第二t型滑块分别与两个所述第二t型滑槽滑动连接。
12、本专利技术的有益效果：
13、通过转动装置对货叉装置和配重装置的工作位置分别进行调整，以使货叉装置面向目标货物，并通过双向推动组件将货叉装置与目标换货下的叉车托架相连，以便于货叉装置在狭小工作空间内对位于叉车两侧的货物进行取放，无需工作人员反复调整车辆的位置，也无需在进入狭小工作空间前更换叉车，提高叉车(车体和货叉组件)的适用范围，降低叉车投入成本，简化了操作，提高了工作效率。
14、通过双向推动组件调整货叉装置和配重装置的相对位置，以平衡整个叉车货叉组件的重心，确保叉车在操作过程中的稳定性。
15、本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种叉车货叉组件，其特征在于，包括：转动装置(1)、双向推动组件(2)、货叉装置(3)和配重装置(4)；
2.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于,所述齿轮传动件(22)包括：第一电机(221)、转轴(222)、第一齿轮(223)、电控变速箱(224)和第二齿轮(225)；
3.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于，所述货叉装置(3)包括：货叉架(31)和多个货叉件(32)；其中，所述货叉架(31)设置在所述第一齿板(23)上，多个所述货叉件(32)分别设置在所述货叉架(31)上，其中，所述货叉件(32)上设置有多个限位保护装置(5)。
4.根据权利要求3所述的叉车货叉组件，其特征在于,所述货叉件(32)包括：第一液压伸缩装置(321)、货叉本体(322)、安装板(323)、第一橡胶罩(324)、第二液压伸缩装置(325)、抵板(326)、电流变溶液(327)和供电装置(328)；
5.根据权利要求4所述的叉车货叉组件，其特征在于，所述限位保护装置(5)包括：桶体(51)、滑动承重杆(52)、弹簧(53)和第二橡
6.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于，所述转动装置(1)包括：叉车连接板(101)和第二电机(102)；其中，所述第二电机(102)设置在所述叉车连接板(101)上，所述安装框(21)设置在所述第二电机(102)的驱动端，所述安装框(21)上设置有管体(103)，所述管体(103)上端设置有支撑滑块(104)，所述叉车连接板(101)上开设有限位滑槽(105)，所述支撑滑块(104)与所述限位滑槽(105)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于,所述配重装置(4)包括：放置箱(41)、限位螺杆(42)、配重块(43)和圆台螺母(44)；其中，所述放置箱(41)与所述第二齿板(24)相连，所述限位螺杆(42)固定设置在所述放置箱(41)内部，所述配重块(43)设置在所述放置箱(41)内，且所述配重块(43)与所述限位螺杆(42)滑动连接，所述限位螺杆(42)与所述圆台螺母(44)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的叉车货叉组件，其特征在于,所述配重块(43)下部开设有多个卡槽(6)，所述配重块(43)上部设置有多个把手(7)，多个所述卡槽(6)与多个所述把手(7)一一对应，一个所述配重块(43)上的把手(7)卡接在另一个所述配重块(43)上的卡槽(6)内。
9.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于,还包括：第一支撑板(8)和第二支撑板(9)；
...【技术特征摘要】
1.一种叉车货叉组件，其特征在于，包括：转动装置(1)、双向推动组件(2)、货叉装置(3)和配重装置(4)；
2.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于,所述齿轮传动件(22)包括：第一电机(221)、转轴(222)、第一齿轮(223)、电控变速箱(224)和第二齿轮(225)；
3.根据权利要求1所述的叉车货叉组件，其特征在于，所述货叉装置(3)包括：货叉架(31)和多个货叉件(32)；其中，所述货叉架(31)设置在所述第一齿板(23)上，多个所述货叉件(32)分别设置在所述货叉架(31)上，其中，所述货叉件(32)上设置有多个限位保护装置(5)。
4.根据权利要求3所述的叉车货叉组件，其特征在于,所述货叉件(32)包括：第一液压伸缩装置(321)、货叉本体(322)、安装板(323)、第一橡胶罩(324)、第二液压伸缩装置(325)、抵板(326)、电流变溶液(327)和供电装置(328)；
5.根据权利要求4所述的叉车货叉组件，其特征在于，所述限位保护装置(5)包括：桶体(51)、滑动承重杆(52)、弹簧(53)和第二橡胶罩(54)；其中，所述桶体(51)设置在所述安装板(323)上，所述滑动承重杆(52)与所述桶体(51)滑动连接，所述弹簧(53)的一端与所述桶体(51)下部内壁相连，所述弹簧(53)的另一端与所述滑动承重杆(52)的下部相连，所述第二橡胶罩(54)设置在所述安装板(323)上，所述桶体(51)和所述滑动承重杆(52)分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：苑跟明，吴明明，施一东，
申请(专利权)人：江苏四达重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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