【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油水井压力测试领域，尤其涉及一种油水井压力测试自解卡配重装置与自解卡方法。
技术介绍
1、油水井压力测试是了解油藏注采平衡状况、评价油藏压力保持情况的重要手段，所获得数据资料是开发调整、措施挖潜的重要依据。油水井压力测试最常采用的是钢丝测试，利用地面测试设备将仪器(因压力计本体轻，仪器由压力计和配重组合而成，两者通过螺纹连接，其中配重为实心钢结构)吊在钢丝上，测试完毕后提出井下仪器回放录取资料。
2、由于油水重力分异作用，部分压力测试井井筒液柱上油下水，受油品本身性质及原油脱气影响，部分井油柱粘度高，粘滞阻力大。测试施工中，测试仪器进入进入油柱后，仪器表面会附着稠油，甚至与周边稠油粘结到一起，受井内稠油粘滞阻力作用，施工结束时上提困难，仪器在井内停留时间越长，难度越大。由于压力计通常长度在30cm左右，配重部分长度在100cm左右，粘滞阻力主要来自于配重部分。油卡上提不动，钢丝吃力断裂，导致仪器落井事故时有发生，被迫实施打捞作业，耗费了大量人力、物力。
技术实现思路
1、测试仪器正常情况下是可以在油柱中顺利起下的，考虑到发生油卡的原因主要是仪器在油柱中相对静止，停留时间过长，外表面附着稠油，甚至与周边稠油粘结到一起，导致粘滞阻力过大。如能解除稠油粘结，仪器即可在钢丝作用顺利起出。
2、为解决测试仪器在井筒内受原油粘滞阻力影响，油卡上提不动问题，本专利技术设计了一种具有双层腔体结构，内外腔体顶部连通，外层腔体壁分布有暂时密封的孔道，内部腔体内设有
3、本专利技术的上述目的是由以下技术方案实现的：
4、一种油水井压力测试自解卡配重装置，由导锥、外腔体、内腔体、柱塞、连杆、压帽、密封限位件、上密封件、外接件、外腔体通孔、内外腔体通孔等11部分组成。其中压帽材质为塑胶，密封限位件材质为硬塑，其他部分材质选用密度较大的锰钢。各部分连接方式与功能如下：
5、导锥与外腔体螺纹连接，导锥用于引导仪器沿井筒下放；
6、外腔体与内腔体通过腔体下部的螺纹连接，内腔体底部内表面粗化处理。
7、柱塞为中空件，从内腔体顶部下放到腔体底部，柱塞下表面粗化处理，与连杆底部螺纹连接。
8、橡胶压帽用于密封内腔体，阻止内腔体内液体向上溢出。
9、密封限位件作用一是密封外腔体，阻止腔体内液体向上溢出，二是作为限位承重件，密封件内表面设有螺纹，同时与限位件接触的连杆部位粗化处理，利用与连杆摩擦力限制活塞向上运动，同时承载配重本体重量。
10、上密封与外腔体螺纹连接。
11、外接件下部与连杆顶部螺纹连接，外接件上部设有内螺纹，上接压力计。
12、外腔体通孔分布在外腔体壁，孔道分布方式：纵向上每间隔5cm设一孔，水平方向沿腔体每90度一个，上下相邻两孔旋转45度错位分布。是与外部连通通道，仪器下井前，外腔体通孔10用石蜡暂时封堵。
13、内外腔体通孔位于内腔体上部、密封限位件下部，均匀分布两层孔，作为内外腔体连通通道。
14、本专利技术解卡方法：利用预先注入腔体内的润滑液体通过外腔体暂封孔向外喷射，在井筒原油与配重外壁间挤压出缝隙，并润滑配重外壁，降低粘滞阻力，实现解卡。
15、测试前利用石蜡暂时封堵外层腔体壁孔道，并预先在内外腔体内注入润滑液，当受原油粘滞阻力影响，油卡上提不动时，连杆克服限位件摩擦阻力带动柱塞相对外腔体向上移动，挤压腔内润滑液体，腔体内液部向外喷射，降低原油与仪器间的粘滞阻力，实现仪器解卡上提起出。
16、本专利技术与现有技术相比的有益效果是：
17、现有的油水井压力测试配重为实心钢结构，发生油卡时仪器上提不动甚至导致钢丝断裂事故。本专利技术从解除稠油粘结，降低粘滞阻力出发，提出一种具有双层腔体结构的配重装置，该装置在测试设备上提遇阻时，可从腔体内部向外喷射润滑剂，降低粘滞阻力，确保测试设备顺利通过井筒油柱，避免出现油卡遇阻以及钢丝拉伸断裂事故发生。
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1.一种油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，导锥(1)与外腔体(2)螺纹连接，外腔体(2)与内腔体(3)通过腔体下部的螺纹连接，柱塞(4)为中空件，从内腔体(3)顶部下放到腔体底部，柱塞(4)下表面与连杆(5)底部螺纹连接，压帽(6)用于密封内腔体，阻止内腔体内液体向上溢出，密封限位件(7)内表面设有螺纹，利用其与连杆(5)摩擦力限制活塞向上运动，同时承载配重本体重量，上密封(8)与外腔体2螺纹连接，外接件(9)下部与连杆(5)顶部螺纹连接，外接件(9)上部设有内螺纹，上接压力计，外腔体通孔(10)分布在外腔体壁，内外腔体通孔(11)位于内腔体(3)上部、密封限位件(7)下部，均匀分布两层8孔，作为内外腔体连通通道。
2.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，内腔体(3)底部内表面、柱塞(4)下表面、与密封限位件(7)接触的连杆(5)部位均做粗化处理。
3.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，外腔体通孔(10)的孔道分布方式：纵向上每间隔5cm设一孔，水平方向沿腔体每90度一个，上下相邻两孔旋转45度
4.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，仪器下井前，外腔体通孔(10)用石蜡暂时封堵。
5.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，压帽(6)材质为塑胶。
6.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，密封限位件(7)材质为硬塑。
7.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，导锥(1)、外腔体(2)、内腔体(3)、柱塞(4)、连杆(5)、上密封件(8)、外接件(9)的材质为密度较大的锰钢。
8.一种油水井压力测试自解卡方法，其特征在于，包括如下步骤：
9.根据权利要求8所述的油水井压力测试自解卡方法，其特征在于，组装自解卡配重装置包括如下步骤：
10.根据权利要求8或9所述的油水井压力测试自解卡方法，其特征在于，润滑液体为不和石蜡反应或不能溶解石蜡的表面活性剂。
...【技术特征摘要】
1.一种油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，导锥(1)与外腔体(2)螺纹连接，外腔体(2)与内腔体(3)通过腔体下部的螺纹连接，柱塞(4)为中空件，从内腔体(3)顶部下放到腔体底部，柱塞(4)下表面与连杆(5)底部螺纹连接，压帽(6)用于密封内腔体，阻止内腔体内液体向上溢出，密封限位件(7)内表面设有螺纹，利用其与连杆(5)摩擦力限制活塞向上运动，同时承载配重本体重量，上密封(8)与外腔体2螺纹连接，外接件(9)下部与连杆(5)顶部螺纹连接，外接件(9)上部设有内螺纹，上接压力计，外腔体通孔(10)分布在外腔体壁，内外腔体通孔(11)位于内腔体(3)上部、密封限位件(7)下部，均匀分布两层8孔，作为内外腔体连通通道。
2.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，内腔体(3)底部内表面、柱塞(4)下表面、与密封限位件(7)接触的连杆(5)部位均做粗化处理。
3.根据权利要求1所述的油水井压力测试自解卡配重装置，其特征在于，外腔体通孔(10)的孔道分布方式：纵向上每...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘连杰，孙绍彬，吴非，于俊宇，佟晓欢，于晓光，付延军，王书慧，张长胜，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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