【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁建设，涉及主缆索股自动梳索装置。
技术介绍
1、主缆作为悬索桥的关键受力构件，其索股的排列规整性对于悬索桥的整体结构性能和使用寿命起着至关重要的作用。在悬索桥主缆的架设过程中，由众多高强度钢丝组成的索股需要精确地排列组合，以确保主缆的力学性能均匀稳定且满足设计要求。
2、在生产及实际使用过程中，由于索股数量众多且长度较长，若不加以有效整理，极易出现索股扭转、交叉等现象。这些问题会导致主缆受力不均，局部应力集中，严重影响悬索桥的结构安全性与耐久性。例如，索股的扭转可能使钢丝之间的摩擦增大，加速钢丝的磨损与疲劳损伤；而交叉则会破坏索股原本设计的力学传递路径，降低主缆的承载能力与整体刚度。
3、经检索查阅相关资料，针对上述索股扭转与交叉的问题，目前主要的解决办法是采用梳索板将索股按组隔开。在主缆架设时，梳索板被安装在预定位置，以限制索股的位移并保持其相对位置关系。例如，在一些早期的悬索桥建设中，其主缆施工中采用了简易的梳索板装置，这种梳索板为平板结构，通过在主缆上预先设置卡槽，将梳索板卡入卡槽中来实现索股的分隔。然而，这种方式在实际操作过程中，容易导致梳索板安装位置偏差，进而影响索股的排列效果。而且，在对索股进行排序的过程中，主要依靠人工敲击的方式将梳索板进行到索股之间，人工敲击索股进入主缆虽然在一定程度上能够实现索股的就位，但存在诸多弊端。人工敲击难以精确控制敲击力度与方向，容易对索股表面的防护涂层造成损伤，降低索股的防腐性能；同时，人工操作效率低下，劳动强度大，且随着施工误差的累积，容易导
4、综上所述，现有的采用梳索板分隔索股并人工敲击索股进入主缆的方法虽然在一定程度上解决了索股扭转与交叉的问题，但存在精度难以控制、易损伤索股、效率低、劳动强度大等缺点。因此，有必要研发一种主缆索股自动梳索装置，以克服现有技术的不足，实现高效、精确、无损的主缆索股梳理作业。
技术实现思路
1、本专利技术提供主缆索股自动梳索装置，解决索股梳理的作业效率，降低劳动强度，改变现有人工敲击方式效率低下、劳动强度大的现状，实现主缆索股梳理工序的自动化与高效化，以适应大规模悬索桥建设的需求并降低施工成本。
2、为了解决上述问题，专利技术所采用的技术方案是：
3、主缆索股自动梳索装置，包括底座，所述底座上设置有固定座，该固定座上设置有若干个液压缸；所述液压缸上设置有梳索板，该梳索板与液压缸无直接连接，通过液压缸的伸缩将梳索板推入索股之间进行进行分隔和定位；所述梳索板的一侧设置有固定框，索股设置在固定框上，通过固定框和梳索板将多根索股排列限位固定。
4、本方案的原理在于：固定座为整个装置提供稳定的支撑基础，且梳索板与液压缸之间没有直接连接，使得在梳索操作过程中装置不会因梳索板与液压缸的刚性连接而产生额外的应力集中与振动传递，有效避免了因局部受力不均或过度传递震动导致的结构损坏风险，固定座上的滑动装置使得液压缸能够调整间距，以适应不同间距和排列的索股，在对索股进行梳理和定位时，液压缸启动并伸长，通过液压缸推动梳索板向上移动，梳索板在液压缸的作用下，插入索股之间，将索股分隔开来，实现有序排列。
5、而梳索板一侧的固定框则起到辅助定位的作用，通过固定框对索股进行限位，从而有效地防止索股的扭转和交叉，保障索股的整齐排列。
6、本方案产生的有益效果：
7、从提高施工效率的角度来看，这一设计实现了索股梳理的自动化操作。传统的人工梳理方式不仅费时费力，而且效率低下，而本装置中的通过多个液压缸对梳索板进行推进，索索股进行分隔和定位操作，大大缩短了索股梳理所需的时间。
8、在保障施工质量方面具有显著优势，梳索板与固定框的配合，能够确保索股排列整齐、限位固定准确，有效地避免了索股的扭转和交叉。这对于主缆的结构稳定性和安全性至关重要，能够显著提高主缆的质量和性能，减少因索股排列不当而可能引发的后续问题。
9、该装置可以根据不同的索股数量、间距和排列方式，调整液压缸的动作和梳索板的位置，这使得装置能够适应各种复杂的施工条件，无需为了适应特定情况而进行大规模的设备改造或重新设计。
10、此外，对于施工成本的控制也有着积极的影响，使用该装置提高了索股梳理的效率，从而降低了人工成本和时间成本，同时，高质量的索股梳理还能够减少后期的维护和修复费用。
11、最后，从安全性的角度考虑，自动化的操作减少了人工在危险环境中的直接参与，降低了施工人员因操作不当而受伤的风险，并且，稳定可靠的索股排列也有助于保障整个施工过程的安全进行。
12、本主缆索股自动梳索装置实现了自动化的梳索操作，相较于传统的人工梳理方式，大大节省了时间和人力成本，液压缸和滑动装置的协同工作，能够快速、将梳索板插入索股之间，提高了梳索的速度和准确性，避免了人工操作可能出现的延误和失误，提升了整个施工流程的效率；滑动装置使得液压缸和梳索板的位置可以灵活调整，适应不同的施工场景和索股分布情况，这为操作人员提供了更大的便利性和灵活性，无需频繁更换设备或进行复杂的调整，降低了操作的难度和复杂性。
13、进一步，所述梳索板顶部位置设置靠近索股的两侧面设置倾斜部，且顶部位置弧形结构设置，倾斜部的设置能够起到引导作用，当梳索板插入索股之间时，倾斜的侧面可以更顺畅地引导索股进入正确的位置，减少索股与梳索板之间的阻力和碰撞，从而降低索股受损的风险，同时在梳索过程中，梳索板与索股接触时会产生一定的压力，弧形结构能够使压力更均匀地分布在接触面上，避免局部压力过大对索股造成挤压变形或损坏。
14、进一步，所述梳索板上靠近索股的面上设置有凹槽，该凹槽内设置有可拆卸的滚动装置，在梳索过程中，索股与梳索板的接触会产生摩擦力，而滚动装置的存在使得这种摩擦由滑动摩擦转变为滚动摩擦，降低了摩擦力，从而减少了索股的磨损和能量损耗，使得梳索操作更加顺畅和高效，并且当滚动装置出现故障或磨损时，可以方便地进行拆卸和更换，而无需更换整个梳索板，降低了维护成本和时间，同时，根据不同的索股规格和施工要求，可以选择安装不同类型或规格的滚动装置，以适应多样化的工作需求。
15、进一步，所述滚动装置包括与凹槽配合连接的支撑架，以及限位固定的固定架和多个阵列设置的滚筒，该滚筒通过转动轴设置在支撑架上，且滚筒为可拆卸结构设置，且滚筒之间间距小于索股的直径，在长期使用过程中，滚筒可能会因磨损或损坏而影响性能。可拆卸的设计使得只需更换出现问题的滚筒，而无需更换整个滚动装置，节省了成本和维修时间，阵列设置的多个滚筒能够更均匀地分担索股与梳索板之间的压力，使得每个滚筒所承受的载荷相对较小，从而延长了滚筒的使用寿命，并且当滚筒之间的间距小于索股的直径时，索股能够稳定地放置在滚筒上，可以保证索股始终处于滚筒的支撑范围内，避免在输送或者梳理索股的过程中，索股从滚筒之间的间隙滑落，从而保证了整个梳索过程的连续性和稳定性。
16、进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.主缆索股自动梳索装置，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有固定座，该固定座上，该固定座上设置有若干个液压缸；所述液压缸上设置有梳索板，该梳索板与液压缸配合连接，通过液压缸的伸缩将梳索板推入索股之间进行进行分隔和定位；所述梳索板的一侧设置有固定框，索股设置在固定框上，通过固定框和梳索板将多根索股排列限位固定。
2.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述梳索板顶部位置设置靠近索股的两侧面设置倾斜部，且顶部位置弧形结构设置。
3.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述梳索板上靠近索股的面上设置有凹槽，该凹槽内设置有可拆卸的滚动装置。
4.根据权利要求3所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述滚动装置包括与凹槽配合连接的支撑架，以及限位固定的固定架和多个阵列设置的滚筒，该滚筒通过转动轴设置在支撑架上，且滚筒为可拆卸结构设置，且滚筒之间间距小于索股的直径。
5.根据权利要求4所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述滚动装置嵌入凹槽内后滚筒的转动面突出梳索板面。
6.根据权利要求
7.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述梳索板与索股接触的两侧以及滚筒上均涂有耐磨防护涂层，该耐磨防护涂层为石墨烯复合陶瓷涂层，且在防护涂层外设置含氟聚合物-纳米石墨稀杂化涂层。
8.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述液压缸为单独控制的液压缸，且该液压缸为可自锁液压缸。
9.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述液压缸的下端设置有滑动装置，该滑动装置与固定座通过滑轨滑动配合连接，该滑动装置为可水平滑动的结构设置。
10.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述梳索板为合金钢制成。
...【技术特征摘要】
1.主缆索股自动梳索装置，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有固定座，该固定座上，该固定座上设置有若干个液压缸；所述液压缸上设置有梳索板，该梳索板与液压缸配合连接，通过液压缸的伸缩将梳索板推入索股之间进行进行分隔和定位；所述梳索板的一侧设置有固定框，索股设置在固定框上，通过固定框和梳索板将多根索股排列限位固定。
2.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述梳索板顶部位置设置靠近索股的两侧面设置倾斜部，且顶部位置弧形结构设置。
3.根据权利要求1所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述梳索板上靠近索股的面上设置有凹槽，该凹槽内设置有可拆卸的滚动装置。
4.根据权利要求3所述的主缆索股自动梳索装置，其特征在于，所述滚动装置包括与凹槽配合连接的支撑架，以及限位固定的固定架和多个阵列设置的滚筒，该滚筒通过转动轴设置在支撑架上，且滚筒为可拆卸结构设置，且滚筒之间间距小于索股的直径。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭吉平，陆萍，邓翔，周国云，刘骁凡，虞思洋，彭浪，
申请(专利权)人：贵州交通建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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