【技术实现步骤摘要】
本申请属于滤清器领域，更具体而言，是涉及一种新型滤清器旁通阀。
技术介绍
1、传统机油滤清器设计中普遍采用了旁通阀机制，当机油滤清器的进出油道中的机油压力差超过设定阈值时，旁通阀会被推开，使机油能够不经过滤而直接流入主油道，确保发动机在滤清器失效时仍能获得基本的润滑保护。然而，传统的滤清器旁通阀结构设计复杂且不易维护，这无疑增加了滤清器的生产难度和使用成本。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的在于提供一种新型滤清器旁通阀，以解决现有技术中滤清器旁通阀结构设计复杂的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种新型滤清器旁通阀，包括：
3、支撑组件，包括骨架和连接在所述骨架两端的上盖和下盖，所述上盖形成泄压进口，所述下盖形成出油口，所述骨架形成连通所述泄压进口和所述出油口的泄压通道，所述骨架上还设置有与所述泄压通道连通的镂空孔；
4、滤芯纸，卷绕在所述骨架周围并分别与所述上盖和所述下盖密封连接；
5、旁通组件，包括滑动安装在所述泄压通道内的密封帽以及连接在所述密封帽和所述骨架之间的弹簧，所述弹簧的弹性形变方向平行于所述密封帽在所述泄压通道内的滑移方向并能够将所述密封帽紧抵在所述上盖上以使所述泄压进口封闭。
6、可选地，所述骨架包括若干平行间隔排布的圈梁以及若干平行间隔排布的纵梁，所述圈梁垂直于所述纵梁并配合所述纵梁形成所述泄压通道和所述镂空孔。
7、可选地，所述纵
8、可选地，所述导向部围绕所述泄压通道的中心轴线均匀设置有多个。
9、可选地，所述密封帽形成用于容置所述弹簧的腔体，所述弹簧伸入所述腔体并抵接在所述腔体的底壁上。
10、可选地，所述骨架的内部形成与所述泄压通道同轴的内环台，所述弹簧的两端分别抵接在所述密封帽和所述内环台上。
11、可选地，所述上盖用于形成所述泄压进口的边缘向所述泄压通道内弯折形成凸缘，所述密封帽抵接在所述凸缘上。
12、本申请提供的新型滤清器旁通阀的有益效果在于：与现有技术相比，在本申请提供的新型滤清器旁通阀中设置有连接上盖和下盖的骨架，骨架形成连通于泄压进口和出油口的泄压通道以及与泄压通道连通的镂空孔。这样，当滤芯纸卷绕在骨架上并与上盖和下盖密封连接后，外部机油可以通过滤芯纸和镂空孔进入泄压通道并从出油口排出。而当滤芯纸堵塞后，机油又可以克服弹簧弹力并使密封帽远离泄压进口，从而能够从泄压进口进入泄压通道并从出油口排出。由于本申请中骨架既可以用于形成泄压通道，又可以作为滤清器正常工作时的过滤通道，还能够作为弹簧的支撑结构并使密封帽紧抵在上盖上，因此可以显著地简化滤清器旁通阀的整体结构，远优于现有技术。
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1.一种新型滤清器旁通阀，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
3.如权利要求2所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
4.如权利要求3所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
5.如权利要求1所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
6.如权利要求1所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
7.如权利要求1所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种新型滤清器旁通阀，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
3.如权利要求2所述的新型滤清器旁通阀，其特征在于：
4.如权利要求3所述的新型滤清...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈密，
申请(专利权)人：温州雄振汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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