一种发动机活塞压装压机制造技术

技术编号:44991670 阅读:1 留言:0更新日期:2025-04-15 17:07
本技术适用于发动机装配技术领域,提供了一种发动机活塞压装压机,包括工作台,所述工作台的顶端安装有安装臂,所述安装臂的形状为C型,所述安装臂的顶端安装有液压机构,所述安装臂的底部位于液压机构的正下方安装有承载夹持机构,所述工作台的顶端位于安装臂的一侧安装有加热机构;通过在工作台上安装有加热机构,可以对活塞和连杆进行预热及表面清洗,加热后的活塞和连杆轴孔会存在一定的膨胀,方便通过液压机构对活塞进行压装,同时可以清洗活塞和连杆表面污渍,防止加工时造成一定程度的磨损,影响后期使用,提高了装配效果和效率;通过设置有承载夹持机构,提高了活塞压装效果,降低了残次率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机装配,特别是涉及一种发动机活塞压装压机


技术介绍

1、活塞发动机也叫往复式发动机,是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。活塞发动机是热机的一种,靠汽油、柴油等燃料提供动力。活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成。活塞式航空发动机是由汽车的活塞式发动机发展而来,大多是四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。发动机除主要部件外,还须有若干辅助系统与之配合才能工作。除了传统的活塞式发动机,近年来,人们又专利技术了转子内燃引擎,具有传统活塞式发动机不同的特点。

2、现有的发动机活塞压装过程中,活塞和连杆通过连轴进行装配安装,通常活塞和连杆表面存在杂质,装配过程中容易造成一定程度的磨损,装配效果差,装配效率低。


技术实现思路

1、本技术提供一种发动机活塞压装压机,旨在解决现有的发动机活塞压装过程中,活塞和连杆通过连轴进行装配安装,通常活塞和连杆表面存在杂质,装配过程中容易造成一定程度的磨损,装配效果差,装配效率低的问题。

2、本技术是这样实现的,一种发动机活塞压装压机,包括工作台,所述工作台的顶端安装有安装臂,所述安装臂的形状为c型,所述安装臂的顶端安装有液压机构,所述安装臂的底部位于液压机构的正下方安装有承载夹持机构,所述工作台的顶端位于安装臂的一侧安装有加热机构。

3、优选的,所述液压机构包括:液压气缸,所述液压气缸固定安装在安装臂的顶端,所述液压气缸的输出端贯穿安装臂的顶端且向底部承载夹持机构延伸,所述液压气缸的输出端固定连接有安装板,所述安装板位于液压气缸的两端均固定连接有导柱,所述导柱贯穿液压气缸的顶端,且与液压气缸滑动连接,所述安装板的底部中间位置安装有压装夹具,所述压装夹具上安装有压装头。

4、采用上述进一步方案的有益效果是:通过设置导柱提高了安装板上下升降的稳定性,保证了压装效果。

5、优选的,所述承载夹持机构包括:承载板,所述承载板固定安装在安装臂的底部,所述承载板的顶端安装有底板,所述底板的中间位置安装有放置台,所述放置台的两端均对称安装有一活塞夹具,所述承载板位于底板的一侧安装有承载台。

6、采用上述进一步方案的有益效果是:保证与活塞在同一水平面上,提高了活塞压装效果,降低了残次率。

7、优选的,所述加热机构包括:加热箱,所述加热箱安装在工作台的顶端,所述加热箱的底部侧壁安装有加热元件,所述加热箱位于加热元件的上方设置有凸台,所述凸台的上方设置有放置板,所述放置板上开设有若干个网孔,所述加热箱的底部设置有出水塞。

8、采用上述进一步方案的有益效果是:可以清洗活塞和连杆表面污渍,防止加工时造成一定程度的磨损,影响后期使用。

9、优选的,所述工作台位于安装臂和加热机构的外侧一周设置有防护框。

10、采用上述进一步方案的有益效果是:可以有效的对内部结构起到防护作用。

11、优选的,所述工作台上安装有plc控制器,所述plc控制器与各机构电性连接,用于控制各机构正常工作。

12、采用上述进一步方案的有益效果是:方便控制各机构正常工作,保证装置稳定运行。

13、优选的,工作台的四脚底部均设置有垫脚。

14、采用上述进一步方案的有益效果是:提高了底部支撑的稳定性。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的一种发动机活塞压装压机,通过在工作台上安装有加热机构,可以对活塞和连杆进行预热及表面清洗,加热后的活塞和连杆轴孔会存在一定的膨胀,方便通过液压机构对活塞进行压装,同时可以清洗活塞和连杆表面污渍,防止加工时造成一定程度的磨损,影响后期使用,提高了装配效果和效率;通过设置有承载夹持机构,保证活塞加工时的稳定,方便对连杆起到支撑作用,保证与活塞在同一水平面上,提高了活塞压装效果,降低了残次率。

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【技术保护点】

1.一种发动机活塞压装压机,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的顶端安装有安装臂(2),所述安装臂(2)的形状为C型,所述安装臂(2)的顶端安装有液压机构(3),所述安装臂(2)的底部位于液压机构(3)的正下方安装有承载夹持机构(4),所述工作台(1)的顶端位于安装臂(2)的一侧安装有加热机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述液压机构(3)包括:液压气缸(31),所述液压气缸(31)固定安装在安装臂(2)的顶端,所述液压气缸(31)的输出端贯穿安装臂(2)的顶端且向底部承载夹持机构(4)延伸,所述液压气缸(31)的输出端固定连接有安装板(32),所述安装板(32)位于液压气缸(31)的两端均固定连接有导柱(33),所述导柱(33)贯穿液压气缸(31)的顶端,且与液压气缸(31)滑动连接,所述安装板(32)的底部中间位置安装有压装夹具(34),所述压装夹具(34)上安装有压装头(35)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述承载夹持机构(4)包括:承载板(41),所述承载板(41)固定安装在安装臂(2)的底部,所述承载板(41)的顶端安装有底板(42),所述底板(42)的中间位置安装有放置台(43),所述放置台(43)的两端均对称安装有一活塞夹具(44),所述承载板(41)位于底板(42)的一侧安装有承载台(45)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述加热机构(5)包括:加热箱(51),所述加热箱(51)安装在工作台(1)的顶端,所述加热箱(51)的底部侧壁安装有加热元件(52),所述加热箱(51)位于加热元件(52)的上方设置有凸台,所述凸台的上方设置有放置板(53),所述放置板(53)上开设有若干个网孔,所述加热箱(51)的底部设置有出水塞(54)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述工作台(1)位于安装臂(2)和加热机构(5)的外侧一周设置有防护框(6)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述工作台(1)上安装有PLC控制器(7),所述PLC控制器(7)与各机构电性连接,用于控制各机构正常工作。

7.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述工作台(1)的四脚底部均设置有垫脚(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机活塞压装压机,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的顶端安装有安装臂(2),所述安装臂(2)的形状为c型,所述安装臂(2)的顶端安装有液压机构(3),所述安装臂(2)的底部位于液压机构(3)的正下方安装有承载夹持机构(4),所述工作台(1)的顶端位于安装臂(2)的一侧安装有加热机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述液压机构(3)包括:液压气缸(31),所述液压气缸(31)固定安装在安装臂(2)的顶端,所述液压气缸(31)的输出端贯穿安装臂(2)的顶端且向底部承载夹持机构(4)延伸,所述液压气缸(31)的输出端固定连接有安装板(32),所述安装板(32)位于液压气缸(31)的两端均固定连接有导柱(33),所述导柱(33)贯穿液压气缸(31)的顶端,且与液压气缸(31)滑动连接,所述安装板(32)的底部中间位置安装有压装夹具(34),所述压装夹具(34)上安装有压装头(35)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞压装压机,其特征在于:所述承载夹持机构(4)包括:承载板(41),所述承载板(41)固定安装在安装臂(2)的底部,所述承载板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:漆贵兴曾品利李刚刘杰
申请(专利权)人:重庆都成荣锋机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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