【技术实现步骤摘要】
本技术涉及双轨台车，尤其涉及一种起重机用双轨台车支撑定位装置。
技术介绍
1、双轨台车是一种用于货物搬运的运输工具，它在设计上具有两条平行的轨道，供车辆行驶。这种车辆通常用于工厂、仓库、港口等场所，能够在有限的空间内进行货物的移动和搬运。双轨台车通常具备较强的承载能力，能够搬运各种重型货物或设备。
2、它的设计灵活，可以在轨道上自由行驶，并能够进行转弯和定位操作，以适应不同的搬运需求。通常具有稳定的结构设计，以确保货物在搬运过程中稳固放置，并配备有安全装置，确保操作过程安全可靠。
3、现有的双轨台车没有调平装置，使得双轨台车难以保证自身的平衡，容易让双轨台车发生倾斜的问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种起重机用双轨台车支撑定位装置，旨在改善现有技术中双轨台车没有调平装置，使得双轨台车难以保证自身的平衡，容易让双轨台车发生倾斜的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种起重机用双轨台车支撑定位装置，包括车架，所述车架的内部均固定连接有横梁，所述横梁的内侧均固定连接有支撑梁，所述支撑梁的内侧固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内部均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆均螺纹连接在支撑梁的内部，所述螺纹杆的外部均设置有山型卡，所述山型卡的内侧均设置有加固杆，所述加固杆均设置在支撑梁的外侧，所述螺纹杆的外部均螺纹连接有螺母，所述车架的内侧固定连接有驱动组件。
3、进一步地，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机固定连
4、进一步地，所述从动齿轮的内部固定连接有转动轴，所述转动轴均转动连接在车架的内部，所述转动轴的两端均固定连接有滚轮。
5、进一步地，所述车架的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的内侧均固定连接有连接杆。
6、进一步地，所述连接杆的外部均转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部均滑动连接有伸缩架。
7、进一步地，所述连接板的顶部均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的外部均螺纹连接在伸缩杆的内部。
8、进一步地，所述伸缩杆的外部均转动连接有固定旋钮。
9、进一步地，所述伸缩架的一端内部均螺纹连接有螺纹旋钮，所述螺纹旋钮的底端均固定连接有防滑支座。
10、本技术具有如下有益效果：
11、1、本技术中，将两组螺纹杆螺纹连接在螺纹筒内部，再将山型卡套设在螺纹杆的外部，在山型卡的内侧放置两组加固杆进行加固，最后通过螺母将螺纹杆锁紧，从而进行加固，进而减小螺纹筒在两个支撑梁之间晃动的可能，减小晃动对起重机起重物体的过程产生影响。
12、2、本技术中，通过转动固定螺栓，使得伸缩杆活动转动，当伸缩杆调节到合适位置时，通过转动固定旋钮，使得伸缩架延伸，延伸到指定长度时，转动螺纹旋钮将防滑支座撑起，从而能够较为方便的增加支撑范围，提高了本装置的稳定性。
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1.一种起重机用双轨台车支撑定位装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的内部均固定连接有横梁(2)，所述横梁(2)的内侧均固定连接有支撑梁(3)，所述支撑梁(3)的内侧固定连接有螺纹筒(4)，所述螺纹筒(4)的内部均螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)均螺纹连接在支撑梁(3)的内部，所述螺纹杆(5)的外部均设置有山型卡(7)，所述山型卡(7)的内侧均设置有加固杆(8)，所述加固杆(8)均设置在支撑梁(3)的外侧，所述螺纹杆(5)的外部均螺纹连接有螺母(6)，所述车架(1)的内侧固定连接有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机(9)，所述驱动电机(9)固定连接在车架(1)的内侧，所述驱动电机(9)的输出端固定连接有主动齿轮(18)，所述主动齿轮(18)的外部啮合连接有从动齿轮(19)。
3.根据权利要求2所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述从动齿轮(19)的内部固定连接有转动轴(20)，所述转动轴(20)均转动连接在车架(1)的内部，所述转动轴(20)的两端
4.根据权利要求1所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述车架(1)的两侧均固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的内侧均固定连接有连接杆(11)。
5.根据权利要求4所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述连接杆(11)的外部均转动连接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的内部均滑动连接有伸缩架(14)。
6.根据权利要求4所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述连接板(10)的顶部均螺纹连接有固定螺栓(17)，所述固定螺栓(17)的外部均螺纹连接在伸缩杆(12)的内部。
7.根据权利要求5所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述伸缩杆(12)的外部均转动连接有固定旋钮(13)。
8.根据权利要求5所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述伸缩架(14)的一端内部均螺纹连接有螺纹旋钮(15)，所述螺纹旋钮(15)的底端均固定连接有防滑支座(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种起重机用双轨台车支撑定位装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的内部均固定连接有横梁(2)，所述横梁(2)的内侧均固定连接有支撑梁(3)，所述支撑梁(3)的内侧固定连接有螺纹筒(4)，所述螺纹筒(4)的内部均螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)均螺纹连接在支撑梁(3)的内部，所述螺纹杆(5)的外部均设置有山型卡(7)，所述山型卡(7)的内侧均设置有加固杆(8)，所述加固杆(8)均设置在支撑梁(3)的外侧，所述螺纹杆(5)的外部均螺纹连接有螺母(6)，所述车架(1)的内侧固定连接有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机(9)，所述驱动电机(9)固定连接在车架(1)的内侧，所述驱动电机(9)的输出端固定连接有主动齿轮(18)，所述主动齿轮(18)的外部啮合连接有从动齿轮(19)。
3.根据权利要求2所述的一种起重机用双轨台车支撑定位装置，其特征在于：所述从动齿轮(19)的内部固定连接有转动轴(20)，所述转动轴(20)均转动连接在车架(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱建学，
申请(专利权)人：河南新江河起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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