一种可预测寿命的钢制重载静音辊子制造技术

本技术属于托辊加工技术领域，涉及一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，包括钢制外筒、拉光轴、轴承、轴承座、止震胶圈、静音里挡、内密封、外密封、密封盖、止震轴套、防尘盖和轴用挡圈，所述拉光轴的两个端面上涂有感温变色油漆层，且拉光轴的两端分别通过轴承与对应端的轴承座转动连接，两个轴承座对应固定在钢制外筒的两端内侧，所述静音里挡设有与轴承的外圈相匹配的轴承限位腔，所述拉光轴从静音里挡的内孔穿过且拉光轴与静音里挡间隙配合，且静音里挡设于轴承座的内腔最里侧。本装置可改善装置运行时的震动情况，并降低轴承噪音，可通过观察感温变色油漆的颜色变化推算轴承温度，从而判断其损坏情况，有助于及时更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于托辊加工，具体地说，涉及一种可预测寿命的钢制重载静音辊子。

技术介绍

1、当前皮带机输送应用托辊大部分为普通钢制托辊，由于钢制材料本身吸振能力较弱，且因部分钢制托辊的制造工艺不完善、辊体结构单薄，故两侧轴承座同轴度较差，运行过程震动过大，加之采用轴承本身运行噪音值过高，导致其皮带机运行噪音在90分贝以上；另钢制外筒体震动过大还会导致其焊缝开裂、轴承损坏等原因，导致其在使用预期寿命之内提前损坏，造成资源浪费，且由于更换辊子时需要皮带机停止运行，托辊频繁损坏更会导致延误工作进度。

2、由此，亟待本领域技术人员研发一种新的可预测寿命的钢制重载静音辊子。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于解决上述技术问题，其技术方案为：

2、一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，包括钢制外筒、拉光轴、轴承、轴承座、止震胶圈、静音里挡、内密封、外密封、密封盖、止震轴套、防尘盖和轴用挡圈，所述拉光轴的两个端面上涂有感温变色油漆层，且拉光轴的两端分别通过轴承与对应端的轴承座转动连接，两个轴承座对应固定在钢制外筒的两端内侧，所述静音里挡设有与轴承的外圈相匹配的轴承限位腔，所述拉光轴从静音里挡的内孔穿过且拉光轴与静音里挡间隙配合，所述静音里挡设于轴承座的内腔最里侧，所述轴承外圈嵌设在静音里挡的轴承限位腔内，所述止震轴套套接在拉光轴上，且止震轴套的里端与轴承的内圈相抵触，所述轴用挡圈卡接在拉光轴上且抵触在止震轴套的外端，所述密封盖和内密封均嵌设在轴承座的内腔中，且内密封的一端与静音里挡的外端相抵触，所述密封盖套接在内密封远离静音里挡的一端上，所述外密封设于密封盖和内密封之间，且外密封与内密封通过迷宫结构动静结合，所述防尘盖和密封盖均套接在止震轴套上，且防尘盖抵触在轴用挡圈和外密封之间，所述防尘盖的外边缘与轴承座间隙配合，且防尘盖与密封盖通过凹凸结构间隙配合，若干个所述止震胶圈设于两个轴承座之间且均布在钢制外筒的内侧，所述止震胶圈活动穿设在拉光轴上。

3、优选地，所述轴承座为一体式锻造件，具有更高的强度，在轴承座外圆处做加厚处理可以与钢制外筒有更大的接触面积，对钢制外筒的支撑效果优于冲压轴承座，可有效较少运行时因震动产生的噪音，同时也起到了保护轴承的作用。

4、优选地，所述止震胶圈通过工业结构胶粘接在钢制外筒内侧。更优选地，所述工业结构胶采用改性聚氨酯密封胶。用于实现止震胶圈在钢制外筒内的固定。

5、优选地，所述止震胶圈远离钢制外筒的一侧设有内圈，所述内圈上设有左右贯通的静音孔一，有助于提高装置的静音效果。

6、优选地，所述静音里挡采用pp材质，且静音里挡抵触内密封的一端沿周向均布有静音孔二，静音里挡采用pp材质，并在轴承外圈对应设置静音孔二，配合pp材质的减震特性，有助于改善装置的静音效果。

7、优选地，所述轴承采用静音轴承，使装置的静音效果更好。

8、优选地，所述钢制外筒的表面设有若干宽4mm、深0.5mm且间隔为4mm的环形槽，以减少与胶带的接触面积来进一步降低噪音。

9、优选地，所述钢制外筒的外表面设有整体铸胶层或聚氨酯耐磨层或高分子管，以增加其耐磨性能。

10、本技术还包括能够使一种可预测寿命的钢制重载静音辊子正常使用的其它组件，均为本领域的常规手段，另外，本技术中未加限定的装置或组件，如轴用挡圈、拉光轴、轴承、迷宫结构和凹凸结构等均采用本领域的现有技术。

11、本技术的工作原理是，在钢制外筒内压入止震胶圈减震，可以改善钢制外筒的震动情况。轴承座内增设静音里挡，可有效隔绝轴承运行时的噪音，并改善轴承转动时与轴承座钢性接触传递震动情况。由于轴承在损坏时会发出剧烈噪音，与此同时轴承温度会因结构失效剧烈磨损使轴承温度升高，所以将感温变色油漆涂抹于拉光轴端面，温度通过轴承内圈传递至拉光轴后，油漆颜色随着温度发生变化，维护人员可通过观测轴头油漆颜色的变化来推测轴承温度，从而判断轴承状态。因皮带机更换托辊需停机，会造成工作进度延误，且托辊损坏后未及时更换更会有划伤胶带的风险，故通过观测托辊轴端面颜色来判断托辊损坏情况，从而可以有规划性的更换托辊。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置可改善装置运行时的震动情况，并降低轴承噪音，可通过观察感温变色油漆的颜色变化推算轴承温度，从而判断其损坏情况，有助于及时更换。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，包括钢制外筒、拉光轴、轴承和轴承座，其特征在于：还包括止震胶圈、静音里挡、内密封、外密封、密封盖、止震轴套、防尘盖和轴用挡圈，所述拉光轴的两个端面上涂有感温变色油漆层，且拉光轴的两端分别通过轴承与对应端的轴承座转动连接，两个轴承座对应固定在钢制外筒的两端内侧，所述静音里挡设有与轴承的外圈相匹配的轴承限位腔，所述拉光轴从静音里挡的内孔穿过且拉光轴与静音里挡间隙配合，所述静音里挡设于轴承座的内腔最里侧，所述轴承外圈嵌设在静音里挡的轴承限位腔内，所述止震轴套套接在拉光轴上，且止震轴套的里端与轴承的内圈相抵触，所述轴用挡圈卡接在拉光轴上且抵触在止震轴套的外端，所述密封盖和内密封均嵌设在轴承座的内腔中，且内密封的一端与静音里挡的外端相抵触，所述密封盖套接在内密封远离静音里挡的一端上，所述外密封设于密封盖和内密封之间，且外密封与内密封通过迷宫结构动静结合，所述防尘盖和密封盖均套接在止震轴套上，且防尘盖抵触在轴用挡圈和外密封之间，所述防尘盖的外边缘与轴承座间隙配合，且防尘盖与密封盖通过凹凸结构间隙配合，若干个所述止震胶圈设于两个轴承座之间且均布在钢制外筒的内侧，所述止震胶圈活动穿设在拉光轴上。

2.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述轴承座为一体式锻造件。

3.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述止震胶圈通过工业结构胶粘接在钢制外筒内侧。

4.根据权利要求3所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述工业结构胶采用改性聚氨酯密封胶。

5.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述止震胶圈远离钢制外筒的一侧设有内圈，所述内圈上设有左右贯通的静音孔一。

6.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述静音里挡采用PP材质，且静音里挡抵触内密封的一端沿周向均布有静音孔二。

7.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述轴承采用静音轴承。

8.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述钢制外筒的表面设有若干宽4mm、深0.5mm且间隔为4mm的环形槽。

9.根据权利要求1所述的一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，其特征在于：所述钢制外筒的外表面设有整体铸胶层或聚氨酯耐磨层。

...

【技术特征摘要】

1.一种可预测寿命的钢制重载静音辊子，包括钢制外筒、拉光轴、轴承和轴承座，其特征在于：还包括止震胶圈、静音里挡、内密封、外密封、密封盖、止震轴套、防尘盖和轴用挡圈，所述拉光轴的两个端面上涂有感温变色油漆层，且拉光轴的两端分别通过轴承与对应端的轴承座转动连接，两个轴承座对应固定在钢制外筒的两端内侧，所述静音里挡设有与轴承的外圈相匹配的轴承限位腔，所述拉光轴从静音里挡的内孔穿过且拉光轴与静音里挡间隙配合，所述静音里挡设于轴承座的内腔最里侧，所述轴承外圈嵌设在静音里挡的轴承限位腔内，所述止震轴套套接在拉光轴上，且止震轴套的里端与轴承的内圈相抵触，所述轴用挡圈卡接在拉光轴上且抵触在止震轴套的外端，所述密封盖和内密封均嵌设在轴承座的内腔中，且内密封的一端与静音里挡的外端相抵触，所述密封盖套接在内密封远离静音里挡的一端上，所述外密封设于密封盖和内密封之间，且外密封与内密封通过迷宫结构动静结合，所述防尘盖和密封盖均套接在止震轴套上，且防尘盖抵触在轴用挡圈和外密封之间，所述防尘盖的外边缘与轴承座间隙配合，且防尘盖与密封盖通过凹凸结构间隙配合，若干个所述止震胶圈设于两个轴承座之间且均布在钢制外筒的内侧，所述止震胶圈活动穿设在拉光轴上。

2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晨，邢增鑫，郑慧彬，苑翠，李金隆，
申请(专利权)人：焦作三岛输送机械有限公司，
类型：新型
国别省市：