一种车架横梁折弯加工机构制造技术

本技术提供一种车架横梁折弯加工机构，涉及折弯加工技术领域，包括：下折弯板架、侧折弯板架和上折弯压架，所述下折弯板架的两侧设置有侧折弯板架，下折弯板架的上方为上折弯压架，下折弯板架的底部两侧均固定有下支撑弹簧，下折弯板架的底部两侧均固定有下连接滑柱，下支撑弹簧的下端和下底座，下折弯板架的两侧均滑动有中滑槽架，中滑槽架的尾端和侧斜板转动连接，侧斜板底部两侧均固定有侧连接滑柱；弯后的横梁沿着水平的下折弯板架和侧斜板向外侧移动拿出，折弯后的横梁拿出更加方便，解决了横梁部件拿出还需要先沿着凹槽向上抬升，然后再平移拿出，横梁部件上抬的过程中较为费力，使用不够方便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车架横梁折弯加工设备，尤其涉及一种车架横梁折弯加工机构。

技术介绍

1、在车架生产过程中，车架的纵梁、横梁、横梁连接件等均会提前进行制造，最后进行组合焊接，纵梁、横梁、横梁连接件通过折弯加工成对应的形状。

2、横梁和横梁连接部件是处于车架中部纵梁之间，横梁和横梁连接部件用于加强两侧纵梁之间的支撑力，横梁通过折弯模具的凹槽折弯为梯形的结构，折弯后的横梁处于凹槽中，横梁部件拿出还需要先沿着凹槽向上抬升，然后再平移拿出，横梁部件上抬的过程中较为费力，使用不够便捷的情况。

技术实现思路

1、本公开实施例涉及一种车架横梁折弯加工机构，下支撑弹簧支撑下折弯板架上移，下折弯板架和侧斜板均保持水平状态，方便折弯后的横梁沿着下折弯板架和侧斜板向外侧移动拿出，折弯后的横梁拿出更加方便，免去了现有还需要向上抬升拿出的情况。

2、本技术提供了一种车架横梁折弯加工机构，具体包括：下折弯板架、侧折弯板架和上折弯压架，所述下折弯板架的两侧设置有侧折弯板架，下折弯板架的上方为上折弯压架，下折弯板架的底部两侧均固定有下支撑弹簧，下折弯板架的底部两侧均固定有下连接滑柱，下支撑弹簧的下端和下底座，下折弯板架的两侧均滑动有中滑槽架，中滑槽架的尾端和侧斜板转动连接，侧斜板底部两侧均固定有侧连接滑柱。

3、至少一些实施例中，所述下连接滑柱的下端和下底座轴向滑动连接，下支撑弹簧支撑下折弯板架上移，下折弯板架和侧折弯板架保持水平，水平状态的下折弯板架和侧斜板也方便将钢板平铺至顶部。</p>

4、至少一些实施例中，所述侧折弯板架的首端两侧均设置有侧竖向滑槽，侧折弯板架的首端底部固定有侧横向滑槽架，侧折弯板架底部和侧底座水平滑动连接，侧折弯板架底部的固定有侧连接拉簧。

5、至少一些实施例中，所述侧斜板倾斜时，侧折弯板架同步向着下折弯板架移动，侧斜板的上端和侧折弯板架齐平，水平状态的下折弯板架和侧斜板更加方便折弯后的横梁沿着下折弯板架和侧斜板向外侧滑动移动。

6、至少一些实施例中，所述侧连接拉簧尾端和侧底座固定连接，侧竖向滑槽和侧斜板尾端外侧圆柱滑动连接，侧斜板通过侧竖向滑槽拉动侧折弯板架水平移动。

7、至少一些实施例中，所述侧横向滑槽架前端滑槽和侧连接滑柱滑动连接，侧连接滑柱处于侧斜板的中部位置，侧斜板围绕侧连接滑柱进行倾斜。

8、至少一些实施例中，所述上折弯压架为中部收窄的倒梯形结构，上折弯压架下压下折弯板架时，侧斜板倾斜和上折弯压架的两侧面贴合，进行侧斜板和上折弯压架之间钢板的弯折操作。

9、本技术提供了一种车架横梁折弯加工机构，具有如下有益效果：

10、上折弯压架下压下折弯板架下移，侧斜板同步转动和上折弯压架的侧面贴合，进行中部横梁的两侧弯折操作，减少横梁弯折过程中的滑动延伸变形情况，提升弯折质量。

11、下支撑弹簧支撑下折弯板架上移，下折弯板架和侧斜板均保持水平状态，方便折弯后的横梁沿着下折弯板架和侧斜板向外侧移动拿出，折弯后的横梁拿出更加方便，免去了现有还需要向上抬升拿出的情况。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车架横梁折弯加工机构，包括：下折弯板架(1)、侧折弯板架(2)和上折弯压架(3)；其特征在于，所述下折弯板架(1)的两侧设置有侧折弯板架(2)，下折弯板架(1)的上方为上折弯压架(3)，下折弯板架(1)的底部两侧均固定有下支撑弹簧(101)，下折弯板架(1)的底部两侧均固定有下连接滑柱(102)，下支撑弹簧(101)的下端和下底座(103)，下折弯板架(1)的两侧均滑动有中滑槽架(104)，中滑槽架(104)的尾端和侧斜板(105)转动连接，侧斜板(105)底部两侧均固定有侧连接滑柱(106)。

2.根据权利要求1所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述下连接滑柱(102)的下端和下底座(103)轴向滑动连接，下支撑弹簧(101)支撑下折弯板架(1)上移，下折弯板架(1)和侧折弯板架(2)保持水平。

3.根据权利要求1所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述侧折弯板架(2)的首端两侧均设置有侧竖向滑槽(201)，侧折弯板架(2)的首端底部固定有侧横向滑槽架(202)，侧折弯板架(2)底部和侧底座(203)水平滑动连接，侧折弯板架(2)底部固定有侧连接拉簧(204)。

4.根据权利要求3所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述侧连接拉簧(204)尾端和侧底座(203)固定连接，侧竖向滑槽(201)和侧斜板(105)尾端外侧滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述侧横向滑槽架(202)前端滑槽和侧连接滑柱(106)滑动连接，侧连接滑柱(106)处于侧斜板(105)的中部位置。

6.根据权利要求1所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述上折弯压架(3)为中部收窄的倒梯形结构，上折弯压架(3)下压下折弯板架(1)时，侧斜板(105)倾斜和上折弯压架(3)的两侧面贴合。

7.根据权利要求1所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述侧斜板(105)倾斜时，侧折弯板架(2)同步向着下折弯板架(1)移动，侧斜板(105)的上端和侧折弯板架(2)齐平。

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【技术特征摘要】

1.一种车架横梁折弯加工机构，包括：下折弯板架(1)、侧折弯板架(2)和上折弯压架(3)；其特征在于，所述下折弯板架(1)的两侧设置有侧折弯板架(2)，下折弯板架(1)的上方为上折弯压架(3)，下折弯板架(1)的底部两侧均固定有下支撑弹簧(101)，下折弯板架(1)的底部两侧均固定有下连接滑柱(102)，下支撑弹簧(101)的下端和下底座(103)，下折弯板架(1)的两侧均滑动有中滑槽架(104)，中滑槽架(104)的尾端和侧斜板(105)转动连接，侧斜板(105)底部两侧均固定有侧连接滑柱(106)。

2.根据权利要求1所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述下连接滑柱(102)的下端和下底座(103)轴向滑动连接，下支撑弹簧(101)支撑下折弯板架(1)上移，下折弯板架(1)和侧折弯板架(2)保持水平。

3.根据权利要求1所述的一种车架横梁折弯加工机构，其特征在于，所述侧折弯板架(2)的首端两侧均设置有侧竖向滑槽(201)，侧折弯板架(2)的首端底部固定有侧横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭彦龙，袁建宏，
申请(专利权)人：十堰良凯工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：