【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机制造，具体地说，本技术涉及一种发动机活塞连杆安装用辅助装置。
技术介绍
1、在发动机生产制造中,每一台发动机均需要装配活塞连杆，当前生产中采用传统的手接和吊装放入的方式，安装精度低，在安装时容易发生倾斜安装，磕碰曲轴，导致曲轴损坏掉渣；且装配效率低下，节拍缓慢，劳动强度大。
2、申请人经过检索发现，公开号为cn211940705u的中国专利文献于2020年11月17日公开了一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置，包括导向杆、辅助垫块和定位销，其中导向杆右端端部设有倾斜面，辅助垫块螺栓连接在导向杆右端，定位销穿过辅助垫块并固定在导向杆右端端部的倾斜面上。
3、该装置无法实现活塞连杆在发动机曲轴上精确快速安装。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种能够实现活塞连杆在发动机曲轴上精确快速安装的发动机活塞连杆安装用辅助装置。
2、为了解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，包括限位结构和与所述限位结构连接的导向结构；所述限位结构卡接在曲轴上；所述活塞连杆设在所述导向结构上，且与所述限位结构抵接。
3、所述限位结构包括限位块，所述限位块上设有卡槽；所述卡槽卡接在所述曲轴上，所述活塞连杆和所述限位块抵接。
4、所述限位块上设有抵块；所述抵块设在所述卡槽一侧；所述活塞连杆包括连杆大头，所述连杆大头的端部与所述抵块抵接。
5、所述导向结构包括导向挡板；所述导向挡板包括
6、所述底板的两侧分别设有侧板；所述连杆大头设在相邻所述侧板之间。
7、所述底板与所述安装板连接；所述底板和所述安装板之间设有角度。
8、所述安装板上设有安装孔；所述安装孔中设有螺栓，所述螺栓与所述限位块连接。
9、所述限位块的底部设有第一螺纹孔；所述螺栓连接在所述第一螺纹孔中；所述安装孔为腰型孔。
10、所述限位块远离所述卡槽的一侧设有把手。
11、所述把手的端部设有连接螺栓，所述限位块上设有第二螺纹孔；所述连接螺栓连接在所述第二螺纹孔中。
12、本申请的有益效果为：
13、所述发动机包括曲轴，所述活塞连杆连接在所述曲轴上；所述活塞连杆包括杆身；所述杆身的两端分别设有连杆大头和连杆小头；所述连杆大头通过连杆轴承盖连接在所述曲轴上；所述连杆小头连接有活塞；
14、所述限位结构包括限位块；所述导向结构包括与所述限位块连接的导向挡板；所述限位块的一侧连接有把手；在进行所述活塞连杆与所述曲轴的安装工作时，先将所述限位块的卡槽卡接在所述曲轴上；此时所述导向挡板向所述曲轴的另一侧伸出；将所述连杆大头置于所述导向挡板的两侧板之间，并将所述连杆大头的端部与所述限位块的抵块抵接；此时推动所述连杆大头，即可将其卡接在所述曲轴上；再将本装置拆除，在所述曲轴上安装连杆轴承盖，将所述连杆轴承盖与所述连杆大头螺栓连接，即可完成活塞连杆的安装工作；
15、所述限位块的抵块与所述连杆大头的端部抵接，能够避免所述连杆大头直接撞击磕碰曲轴，致使曲轴损伤；
16、且能够在所述连杆大头安装时对其进行限位导正，避免其安装位置倾斜，与所述曲轴撞击剐蹭，使所述曲轴掉渣；有效地提高了所述活塞连杆的安装精度；
17、通过本装置对所述活塞连杆进行导向，无需工作人员反复手工对齐安装，简化了所述活塞连杆在所述曲轴上的安装操作，有效提升了工作人员的工作效率。
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1.一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：包括限位结构和与所述限位结构连接的导向结构；所述限位结构卡接在曲轴上；所述活塞连杆设在所述导向结构上，且与所述限位结构抵接；
2.按照权利要求1所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述限位块(1)上设有抵块(102)；所述抵块(102)设在所述卡槽(101)一侧；所述活塞连杆包括连杆大头，所述连杆大头的端部与所述抵块(102)抵接。
3.按照权利要求2所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述底板(202)的两侧分别设有侧板(3)；所述连杆大头设在相邻所述侧板(3)之间。
4.按照权利要求3所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述底板(202)与所述安装板(201)连接；所述底板(202)和所述安装板(201)之间设有角度。
5.按照权利要求4所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述安装板(201)上设有安装孔(4)；所述安装孔(4)中设有螺栓，所述螺栓与所述限位块(1)连接。
6.按照权利要求5所述的一种发动
7.按照权利要求5-6任一项所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述限位块(1)远离所述卡槽(101)的一侧设有把手(5)。
8.按照权利要求7所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述把手(5)的端部设有连接螺栓，所述限位块(1)上设有第二螺纹孔(6)；所述连接螺栓连接在所述第二螺纹孔(6)中。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：包括限位结构和与所述限位结构连接的导向结构；所述限位结构卡接在曲轴上；所述活塞连杆设在所述导向结构上，且与所述限位结构抵接；
2.按照权利要求1所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述限位块(1)上设有抵块(102)；所述抵块(102)设在所述卡槽(101)一侧；所述活塞连杆包括连杆大头，所述连杆大头的端部与所述抵块(102)抵接。
3.按照权利要求2所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述底板(202)的两侧分别设有侧板(3)；所述连杆大头设在相邻所述侧板(3)之间。
4.按照权利要求3所述的一种发动机活塞连杆安装用辅助装置，其特征在于：所述底板(202)与所述安装板(201)连接；所述底板(202)和所述安装板(201)之...
【专利技术属性】
技术研发人员：张家辉，黄大泛，隋吉林，吕灯雨，
申请(专利权)人：玉柴联合动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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