【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶液压元件加工，尤其涉及船舶液压元件加工用的支撑组件。
技术介绍
1、船舶是水上运输的重要工具，船舶内的各种机械动力驱动都会用到液压设备，同时船舶液压设备的生产则需要根据船舶自身的特点进行加工生产，以确保液压设备的使用寿命，船舶液压设备生产组合过程中会用到支撑组件，便于液压元件组装的移位以及翻转操作，提升液压元件的加工速度。
2、液压元件加工用的支撑组件需要具备足够的稳定性，在此基础上为液压元件提供简单的移位，利用推进机构将液压元件进行简单的单向推动，这种移动方式，难以将液压元件精确的快速移动到指定位置，会浪费液压元件的加工时间，且简单的移位只能够进行单向或双向驱动，而无法同时进行全方位移动操作，对液压元件的加工操作效率低下。
3、因此，需要船舶液压元件加工用的支撑组件解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目是针对
技术介绍
中存在的问题，提出船舶液压元件加工用的支撑组件，用于解决支撑组件无法对支撑的液压元件进行全方位快速移位操作的问题。
2、本技术的技术方案：船舶液压元件加工用的支撑组件，包括：八角支撑台，所述八角支撑台顶面四方设有贴合滑动连接的推进夹持板，所述推进夹持板中部两侧限位卡接并滑动连接在八角支撑台顶面，所述推进夹持板远离八角支撑台的一端两侧固定有对称的驱动机构与八角支撑台顶面驱动连接，所述八角支撑台顶面中心处内侧连接有旋转台，所述旋转台驱动旋转连接在翻转板顶面内侧，所述旋转台边缘四方处铰接有翻转板与旋转台边缘处形成翻转。
3、优选的，所述八角支撑台顶面与翻转板限位卡接的位置固定有对称的定位传动块，所述推进夹持板连接八角支撑台的位置扣合在定位传动块外部。
4、优选的，所述推进夹持板连接定位传动块的位置开设有避位槽，所述定位传动块贴合滑动在避位槽内表面。
5、优选的，所述避位槽内侧穿设有螺杆，所述螺杆中部穿设在定位传动块内侧并与定位传动块内壁螺纹旋接，所述螺杆一端连接到驱动机构输出端与驱动机构驱动连接。
6、优选的，所述定位传动块与螺杆连接的位置开设有螺纹孔，所述螺杆与螺纹孔内侧螺纹旋接。
7、优选的，所述八角支撑台底部设有底座，所述八角支撑台固定在底座顶面，所述底座与八角支撑台之间中心处位置开设为旋转翻转驱动区。
8、优选的，所述旋转翻转驱动区内侧中心处位于旋转台正下方开设有电机固定位，所述电机固定位内卡位嵌合有旋转驱动电机，所述旋转驱动电机输出端与旋转台底面中心处固定连接。
9、优选的，所述旋转翻转驱动区顶面位于电机固定位圆周外侧开设有铰接孔，所述铰接孔内部上方设有与翻转板对应的翻转驱动推杆，所述翻转驱动推杆顶端铰接在翻转板底面中部，所述翻转驱动推杆低端设有铰接片，所述铰接片铰接于铰接孔内侧并呈圆形滑动在铰接孔内侧。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
11、本技术设有八角支撑台，在台面四方驱动连接有推进夹持板，能够同时完成双向推进操作，并在八角支撑台中心处设有具备旋转功能的旋转台，利用旋转台与推进夹持板的配合操作，能够同时对八角支撑台台面上的液压元件进行全方向位置推进调节，快速完成液压元件加工位置精确移动，同时旋转台边缘处设有翻转板，能够完成船舶液压元件的翻转功能。
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1.船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，包括：八角支撑台(1)，所述八角支撑台(1)顶面四方设有贴合滑动连接的推进夹持板(2)，所述推进夹持板(2)中部两侧限位卡接并滑动连接在八角支撑台(1)顶面，所述推进夹持板(2)远离八角支撑台(1)的一端两侧固定有对称的驱动机构(3)与八角支撑台(1)顶面驱动连接，所述八角支撑台(1)顶面中心处内侧连接有旋转台(4)，所述旋转台(4)驱动旋转连接在翻转板(5)顶面内侧，所述旋转台(4)边缘四方处铰接有翻转板(5)与旋转台(4)边缘处形成翻转。
2.根据权利要求1所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述八角支撑台(1)顶面与翻转板(5)限位卡接的位置固定有对称的定位传动块(6)，所述推进夹持板(2)连接八角支撑台(1)的位置扣合在定位传动块(6)外部。
3.根据权利要求2所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述推进夹持板(2)连接定位传动块(6)的位置开设有避位槽(8)，所述定位传动块(6)贴合滑动在避位槽(8)内表面。
4.根据权利要求3所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其
5.根据权利要求4所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述定位传动块(6)与螺杆(7)连接的位置开设有螺纹孔(9)，所述螺杆(7)与螺纹孔(9)内侧螺纹旋接。
6.根据权利要求1所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述八角支撑台(1)底部设有底座(10)，所述八角支撑台(1)固定在底座(10)顶面，所述底座(10)与八角支撑台(1)之间中心处位置开设为旋转翻转驱动区(11)。
7.根据权利要求6所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述旋转翻转驱动区(11)内侧中心处位于旋转台(4)正下方开设有电机固定位(16)，所述电机固定位(16)内卡位嵌合有旋转驱动电机(13)，所述旋转驱动电机(13)输出端与旋转台(4)底面中心处固定连接。
8.根据权利要求7所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述旋转翻转驱动区(11)顶面位于电机固定位(16)圆周外侧开设有铰接孔(12)，所述铰接孔(12)内部上方设有与翻转板(5)对应的翻转驱动推杆(14)，所述翻转驱动推杆(14)顶端铰接在翻转板(5)底面中部，所述翻转驱动推杆(14)低端设有铰接片(15)，所述铰接片(15)铰接于铰接孔(12)内侧并呈圆形滑动在铰接孔(12)内侧。
...【技术特征摘要】
1.船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，包括：八角支撑台(1)，所述八角支撑台(1)顶面四方设有贴合滑动连接的推进夹持板(2)，所述推进夹持板(2)中部两侧限位卡接并滑动连接在八角支撑台(1)顶面，所述推进夹持板(2)远离八角支撑台(1)的一端两侧固定有对称的驱动机构(3)与八角支撑台(1)顶面驱动连接，所述八角支撑台(1)顶面中心处内侧连接有旋转台(4)，所述旋转台(4)驱动旋转连接在翻转板(5)顶面内侧，所述旋转台(4)边缘四方处铰接有翻转板(5)与旋转台(4)边缘处形成翻转。
2.根据权利要求1所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述八角支撑台(1)顶面与翻转板(5)限位卡接的位置固定有对称的定位传动块(6)，所述推进夹持板(2)连接八角支撑台(1)的位置扣合在定位传动块(6)外部。
3.根据权利要求2所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述推进夹持板(2)连接定位传动块(6)的位置开设有避位槽(8)，所述定位传动块(6)贴合滑动在避位槽(8)内表面。
4.根据权利要求3所述的船舶液压元件加工用的支撑组件，其特征在于，所述避位槽(8)内侧穿设有螺杆(7)，所述螺杆(7)中部穿设在定位传动块(6)内侧并与定位传动块(6)内壁螺纹旋接，所述螺杆(7)一端连接到驱动机构(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯洪雷，徐军，侯洪豹，周博，
申请(专利权)人：海祺江苏工业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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