【技术实现步骤摘要】
本技术涉及曲轴箱通风，尤其涉及一种曲轴箱通风系统、发动机以及车辆。
技术介绍
1、在发动机工作时，由于燃烧不完全、活塞环和气缸壁的磨损，以及润滑油的热分解，曲轴箱内会产生一定量的气体，包括水蒸气、油气和润滑油蒸气等。这些气体如果不及时排出，会在曲轴箱内积聚，导致压力升高，影响发动机的正常工作，并可能加速润滑油的氧化，降低其润滑效果。
2、曲轴箱通风系统的作用就是将这些曲通气体排出曲轴箱，并通过油气分离器以去除包含在曲通气体中的液体或杂质，过滤后的新鲜气体会重新返回到发动机参与燃烧等。但是，在使用过程中，油气分离器容易发生故障，使用寿命较低。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种曲轴箱通风系统、发动机以及车辆，旨在解决现有的曲轴箱通风系统中油气分离器容易发生故障的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术实施例提出一种曲轴箱通风系统，应用于发动机，所述发动机包括缸盖罩和曲轴箱，所述曲轴箱通风系统包括：
3、油气分离器，设于所述缸盖罩的一侧；及
4、第一预分离结构，设于所述油气分离器和所述缸盖罩之间，所述第一预分离结构具有进气口、出气口以及回流口，所述进气口与所述缸盖罩连接，所述出气口与所述油气分离器连接，所述回流口与所述曲轴箱连接。
5、在一实施方式中，所述第一预分离结构包括：
6、进气管路，所述进气管路具有所述进气口；
7、出气管路，所述出气管路具有所述出气口，所述出气管路与所述进气管路连接；以
8、回流管路，所述回流管路具有所述回流口，所述回流管路与所述进气管路连接。
9、在一实施方式中，所述进气管路具有底部、顶部以及侧部，所述底部与所述顶部相对设置，所述侧部连接所述顶部和所述底部；所述回流管路设于所述底部，所述出气管路设于所述顶部或所述侧部。
10、在一实施方式中，所述进气管路、所述出气管路以及所述回流管路中的至少一个集成设置于所述发动机。
11、在一实施方式中，所述进气管路、所述出气管路以及所述回流管路中的至少一个设有加热保温结构。
12、在一实施方式中，所述第一预分离结构还包括单向阀，所述单向阀设于所述回流管路，使得所述进气管路至所述曲轴箱方向导通。
13、在一实施方式中，所述曲轴箱通风系统还包括增压器，所述增压器和所述油气分离器之间设有第二预分离结构，所述油气分离器、所述增压器以及所述曲轴箱均与所述第二预分离结构连接。
14、在一实施方式中，所述曲轴箱通风系统还包括第三预分离结构，所述第三预分离结构设于所述缸盖罩。
15、为实现上述目的，本技术实施例提出一种发动机，所述发动机包括以上描述的曲轴箱通风系统。
16、在一实施方式中，所述发动机的燃料包括甲醇。
17、为实现上述目的，本技术实施例提出一种车辆，所述车辆包括以上描述的发动机。
18、相对于现有技术，本技术提出的一个技术方案中，通过设置的第一预分离结构，从缸盖罩流出的曲通气体先由进气口流入第一预分离结构，第一预分离结构对流入的曲通气体进行初步过滤，掺杂在曲通气体中的杂质、液体等由回流口流入曲轴箱或油底壳中，而过滤后的洁净气体流入油气分离器进行再次过滤，从而实现了曲通气体的初步油气分离。由于进入油气分离器的气体是过滤后的洁净气体，减小了油气分离器的油气分离负担，降低了油气分离器的故障率，能够有效提高油气分离器的使用寿命。
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1.一种曲轴箱通风系统，应用于发动机，所述发动机包括缸盖罩和曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱通风系统包括：
2.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述第一预分离结构包括：
3.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述进气管路具有底部、顶部以及侧部，所述底部与所述顶部相对设置，所述侧部连接所述顶部和所述底部；所述回流管路设于所述底部，所述出气管路设于所述顶部或所述侧部。
4.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述进气管路、所述出气管路以及所述回流管路中的至少一个集成设置于所述发动机。
5.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述进气管路、所述出气管路以及所述回流管路中的至少一个设有加热保温结构。
6.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述第一预分离结构还包括单向阀，所述单向阀设于所述回流管路，使得所述进气管路至所述曲轴箱方向导通。
7.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱通风系统还包括增压器，所述增压器和所述油气分离器之间设有第二预分离结
8.如权利要求1至7任一项所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱通风系统还包括第三预分离结构，所述第三预分离结构设于所述缸盖罩。
9.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括如权利要求1至8任一项所述的曲轴箱通风系统。
10.如权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述发动机的燃料包括甲醇。
11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求9至10任一项所述的发动机。
...【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱通风系统，应用于发动机，所述发动机包括缸盖罩和曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱通风系统包括：
2.如权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述第一预分离结构包括：
3.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述进气管路具有底部、顶部以及侧部，所述底部与所述顶部相对设置，所述侧部连接所述顶部和所述底部；所述回流管路设于所述底部，所述出气管路设于所述顶部或所述侧部。
4.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述进气管路、所述出气管路以及所述回流管路中的至少一个集成设置于所述发动机。
5.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述进气管路、所述出气管路以及所述回流管路中的至少一个设有加热保温结构。
6.如权利要求2所述的曲轴箱通风系统，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，苏茂辉，蒋海勇，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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