【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用阀门，尤其是一种防泄漏的船用阀门。
技术介绍
1、船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备，阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行，阀门材料有铸铁，碳素钢，合金钢，铜合金，铝合金，钛合金，不锈钢，以及非金属等，适用介质主要为淡水，海水，蒸汽，燃油，滑油等，具有重量轻、尺寸小、密封性能好、启闭迅速方便等优点的球阀和蝶阀，已逐渐在舰船上得到应用，并将越来越多地取代截止阀和闸阀，使舰船的性能得到改善。电动闸阀、电动截止阀、电动通海阀、电液球阀、电液蝶阀、气动蝶阀等遥控阀门也逐步被部分舰船系统所采用，并开始应用液动阀门遥控系统，提高了舰船的现代化水平，船舰各系统所需的性能要求特殊的专用阀门，如高压蝶阀、先导型全启式安全阀、海水电磁阀、高压电液球阀、旋转式液动闸阀、专用减压阀、温度调节阀、高压空气电磁阀、大排量疏水阀、通凤蝶阀等，也能自行研制，提供舰船使用。
2、现有防泄漏的船用阀门在使用时，如申请号cn202410959050.6公开了一种防泄漏的船用阀门，涉及船用阀门，包括两侧均固定连接有连接管的阀门壳体，所述阀门壳体内固定安装有固定箱，所述固定箱内滑动插接有滑杆；本专利技术通过开启第一电动推杆，可使电磁铁块与固定箱相抵，此过程中，电磁铁块会推动滑块滑动并压缩支撑弹簧并与电磁按钮相抵，可方便电磁按钮操控蓄电池向电磁铁块通电，随后通电的电磁铁块会吸引铁片向上运动
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提出一种防泄漏的船用阀门，该防泄漏的船用阀门主要是利用阀芯的边侧部位，使用调控开闭机构的输出端进行插接安装，通过手摇轮、第一齿轮组、限位棒、螺纹棒、上置环塞、气动制动条、制动基座、驱动电机、第二齿轮组的输出传动，使得上置环塞配合上端油缸、伸缩棒、连杆、铰接基座、贴片、下置环塞和减震架能够对于阀芯进行适应性的开启与闭合，而且上置环塞与下置环塞均具备环形弧状凸起，这样在闭合阀芯时能够有效的提升设备的密封性，减少了泄漏状况。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种防泄漏的船用阀门，包括有连管搭载组件与调控开闭机构，所述连管搭载组件的输出端设置有螺栓套接的缓冲密封构件，且所述缓冲密封构件的输出端设置有套接安装的阀体组件，所述阀体组件的外端内侧设置有螺栓套接的调控开闭机构。
4、作为一种进一步的技术方案，所述连管搭载组件包含有垫块、基座台、螺栓基座、抬高架、环管、前置环、法兰管、螺栓钉条和螺纹口管，所述垫块的顶侧设置有基座台，且所述基座台的两端上方通过螺栓基座螺栓连接有抬高架，所述抬高架的顶侧设置有环管。
5、作为一种进一步的技术方案，所述环管的外端设置有前置环，且所述前置环的外边侧设置有法兰管，所述法兰管的外边侧设置有螺栓连接的螺栓钉条，所述法兰管的外端设置有螺纹口管。
6、作为一种进一步的技术方案，所述缓冲密封构件包含有螺栓环片、中环壳、槽型封环、外套环、内隔架、第一弹簧杆、后片、限位伸缩条、阀塞、凸条、中心架和缓冲轮，所述螺栓环片设置在所述环管的内端侧，所述螺栓环片的内边侧设置有中环壳，所述中环壳的后端设置有槽型封环，所述中环壳的后端外侧设置有外套环，所述中环壳的一组内侧设置有凸条，所述凸条的内端侧设置有中心架，所述凸条的内边侧设置有缓冲轮。
7、作为一种进一步的技术方案，所述中环壳的另一组内侧设置有内隔架，且所述内隔架的一侧设置有第一弹簧杆，所述第一弹簧杆的一侧设置有后片，且所述后片的两端侧设置有限位伸缩条，所述后片的一侧设置有阀塞。
8、作为一种进一步的技术方案，所述阀体组件包含有螺栓折座、阀舱、加强板、顶盖、顶塞、横隔套和阀芯，所述螺栓折座螺栓连接在所述基座台的中部上方，所述螺栓折座的上方设置有阀舱，且所述阀舱的两端设置有螺栓连接的加强板，所述阀舱的上方设置有螺栓连接的顶盖，且所述顶盖的中部下方设置有顶塞，所述顶塞的下方设置有横隔套，且所述横隔套的下方设置有阀芯。
9、作为一种进一步的技术方案，所述调控开闭机构包含有密封套舱、螺纹套、齿轮舱、顶轴基座、手摇轮、第一齿轮组、限位棒、螺纹棒、上置环塞、气动制动条、制动基座、驱动电机、第二齿轮组、端油缸、伸缩棒、连杆、铰接基座、贴片、下置环塞和减震架，所述密封套舱螺栓连接在所述顶盖的内边侧，所述密封套舱的内边侧设置有螺纹套，且所述螺纹套的上方设置有齿轮舱，所述齿轮舱的顶端设置有螺栓连接的顶轴基座，且所述顶轴基座的上方设置有手摇轮，所述手摇轮的输出端设置有第一齿轮组，且所述第一齿轮组的输出端设置有限位棒，所述限位棒的外边侧设置有螺纹棒，所述螺纹棒的下方设置有上置环塞。
10、作为一种进一步的技术方案，所述齿轮舱的一侧设置有气动制动条，且所述气动制动条的输出端设置有制动基座，所述齿轮舱的另一侧设置有驱动电机，且所述驱动电机的输出端设置有第二齿轮组。
11、作为一种进一步的技术方案，所述上置环塞的下方设置有下置环塞，且所述下置环塞的边侧下方设置有减震架，所述下置环塞的中部下方设置有贴片，且所述贴片的下方设置有铰接基座，所述铰接基座通过连杆铰链连接有输出端连接端油缸的伸缩棒。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、该专利技术装置主要是利用阀芯的边侧部位，使用调控开闭机构的输出端进行插接安装，通过手摇轮、第一齿轮组、限位棒、螺纹棒、上置环塞、气动制动条、制动基座、驱动电机、第二齿轮组的输出传动，使得上置环塞配合上端油缸、伸缩棒、连杆、铰接基座、贴片、下置环塞和减震架能够对于阀芯进行适应性的开启与闭合，而且上置环塞与下置环塞均具备环形弧状凸起，这样在闭合阀芯时能够有效的提升设备的密封性，减少了泄漏状况。
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1.一种防泄漏的船用阀门，包括有连管搭载组件(1)与调控开闭机构(4)，其特征在于：所述连管搭载组件(1)的输出端设置有螺栓套接的缓冲密封构件(2)，且所述缓冲密封构件(2)的输出端设置有套接安装的阀体组件(3)，所述阀体组件(3)的外端内侧设置有螺栓套接的调控开闭机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述连管搭载组件(1)包含有垫块(101)、基座台(102)、螺栓基座(103)、抬高架(104)、环管(105)、前置环(106)、法兰管(107)、螺栓钉条(108)和螺纹口管(109)，所述垫块(101)的顶侧设置有基座台(102)，且所述基座台(102)的两端上方通过螺栓基座(103)螺栓连接有抬高架(104)，所述抬高架(104)的顶侧设置有环管(105)。
3.根据权利要求2所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述环管(105)的外端设置有前置环(106)，且所述前置环(106)的外边侧设置有法兰管(107)，所述法兰管(107)的外边侧设置有螺栓连接的螺栓钉条(108)，所述法兰管(107)的外端设置有螺纹
4.根据权利要求2所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述缓冲密封构件(2)包含有螺栓环片(201)、中环壳(202)、槽型封环(203)、外套环(204)、内隔架(205)、第一弹簧杆(206)、后片(207)、限位伸缩条(208)、阀塞(209)、凸条(2010)、中心架(2011)和缓冲轮(2012)，所述螺栓环片(201)设置在所述环管(105)的内端侧，所述螺栓环片(201)的内边侧设置有中环壳(202)，所述中环壳(202)的后端设置有槽型封环(203)，所述中环壳(202)的后端外侧设置有外套环(204)，所述中环壳(202)的一组内侧设置有凸条(2010)，所述凸条(2010)的内端侧设置有中心架(2011)，所述凸条(2010)的内边侧设置有缓冲轮(2012)。
5.根据权利要求4所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述中环壳(202)的另一组内侧设置有内隔架(205)，且所述内隔架(205)的一侧设置有第一弹簧杆(206)，所述第一弹簧杆(206)的一侧设置有后片(207)，且所述后片(207)的两端侧设置有限位伸缩条(208)，所述后片(207)的一侧设置有阀塞(209)。
6.根据权利要求2所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述阀体组件(3)包含有螺栓折座(301)、阀舱(302)、加强板(303)、顶盖(304)、顶塞(305)、横隔套(306)和阀芯(307)，所述螺栓折座(301)螺栓连接在所述基座台(102)的中部上方，所述螺栓折座(301)的上方设置有阀舱(302)，且所述阀舱(302)的两端设置有螺栓连接的加强板(303)，所述阀舱(302)的上方设置有螺栓连接的顶盖(304)，且所述顶盖(304)的中部下方设置有顶塞(305)，所述顶塞(305)的下方设置有横隔套(306)，且所述横隔套(306)的下方设置有阀芯(307)。
7.根据权利要求6所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述调控开闭机构(4)包含有密封套舱(401)、螺纹套(402)、齿轮舱(403)、顶轴基座(404)、手摇轮(405)、第一齿轮组(406)、限位棒(407)、螺纹棒(408)、上置环塞(409)、气动制动条(4010)、制动基座(4011)、驱动电机(4012)、第二齿轮组(4013)、端油缸(4014)、伸缩棒(4015)、连杆(4016)、铰接基座(4017)、贴片(4018)、下置环塞(4019)和减震架(4020)，所述密封套舱(401)螺栓连接在所述顶盖(304)的内边侧，所述密封套舱(401)的内边侧设置有螺纹套(402)，且所述螺纹套(402)的上方设置有齿轮舱(403)，所述齿轮舱(403)的顶端设置有螺栓连接的顶轴基座(404)，且所述顶轴基座(404)的上方设置有手摇轮(405)，所述手摇轮(405)的输出端设置有第一齿轮组(406)，且所述第一齿轮组(406)的输出端设置有限位棒(407)，所述限位棒(407)的外边侧设置有螺纹棒(408)，所述螺纹棒(408)的下方设置有上置环塞(409)。
8.根据权利要求7所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述齿轮舱(403)的一侧设置有气动制动条(4010)，且所述气动制动条(4010)的输出端设置有制动基座(4011)，所述齿轮舱(403)的另一侧设置有驱动电机(4012)，且所述驱动电机(4012)的输出端设置有第二齿轮组(4013)。
9.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种防泄漏的船用阀门，包括有连管搭载组件(1)与调控开闭机构(4)，其特征在于：所述连管搭载组件(1)的输出端设置有螺栓套接的缓冲密封构件(2)，且所述缓冲密封构件(2)的输出端设置有套接安装的阀体组件(3)，所述阀体组件(3)的外端内侧设置有螺栓套接的调控开闭机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述连管搭载组件(1)包含有垫块(101)、基座台(102)、螺栓基座(103)、抬高架(104)、环管(105)、前置环(106)、法兰管(107)、螺栓钉条(108)和螺纹口管(109)，所述垫块(101)的顶侧设置有基座台(102)，且所述基座台(102)的两端上方通过螺栓基座(103)螺栓连接有抬高架(104)，所述抬高架(104)的顶侧设置有环管(105)。
3.根据权利要求2所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述环管(105)的外端设置有前置环(106)，且所述前置环(106)的外边侧设置有法兰管(107)，所述法兰管(107)的外边侧设置有螺栓连接的螺栓钉条(108)，所述法兰管(107)的外端设置有螺纹口管(109)。
4.根据权利要求2所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述缓冲密封构件(2)包含有螺栓环片(201)、中环壳(202)、槽型封环(203)、外套环(204)、内隔架(205)、第一弹簧杆(206)、后片(207)、限位伸缩条(208)、阀塞(209)、凸条(2010)、中心架(2011)和缓冲轮(2012)，所述螺栓环片(201)设置在所述环管(105)的内端侧，所述螺栓环片(201)的内边侧设置有中环壳(202)，所述中环壳(202)的后端设置有槽型封环(203)，所述中环壳(202)的后端外侧设置有外套环(204)，所述中环壳(202)的一组内侧设置有凸条(2010)，所述凸条(2010)的内端侧设置有中心架(2011)，所述凸条(2010)的内边侧设置有缓冲轮(2012)。
5.根据权利要求4所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述中环壳(202)的另一组内侧设置有内隔架(205)，且所述内隔架(205)的一侧设置有第一弹簧杆(206)，所述第一弹簧杆(206)的一侧设置有后片(207)，且所述后片(207)的两端侧设置有限位伸缩条(208)，所述后片(207)的一侧设置有阀塞(209)。
6.根据权利要求2所述的一种防泄漏的船用阀门，其特征在于：所述阀体组件(3)包含有螺栓折座(301)、阀舱(302)、加...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宇峰，
申请(专利权)人：南通世发船舶机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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