【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机领域，具体涉及一种工质冷却活塞压缩机及其压缩机系统。
技术介绍
1、压缩机是制冷、热泵系统的重要组成设备，压缩机的性能直接影响系统的效率与功耗。活塞式压缩机是典型的往复式容积型压缩机，因其结构特性，活塞式压缩机在特定应用场景，尤其是其高压、重载气体压缩场景中有着无法替代的作用。
2、在高压、重载气体压缩中，工质气体的压缩将产生大量热量，高压重载活塞压缩机在进行工质气体压缩的过程中将产生大量热量，且随着压强和压缩比的提高，热量的产生速度将快速增加。随着压缩过程的持续进行，汇集的热量将引起高温，如不将热量及时带走产生的高温将导致气缸过热，不仅降低压缩效率也将影响压缩机运行可靠性，甚至直接导致压缩机损坏。因此，压缩机运转时必须对气缸体，尤其是气缸顶进行散热，通过冷却工质快速带走热量，维持缸体温度的稳定。
3、活塞压缩机的常用冷却方式主要有以下几种：
4、水冷方式：通过外部供应冷却水，将水流循环引入活塞气缸附近的冷却器中，通过冷却水带走热量，从而降低气缸温度。该方式冷却效果较好，适用于大型活塞压缩机，但需设置冷却水管道及进、出水口，增加了结构的复杂性。另外，该系统需及时添加冷却水，增加了维护难度和维护成本；
5、气冷方式：在气缸附近设置散热片或风扇，利用外部气流带走热量，降低气缸温度。该冷却方法不需额外的冷却水循环系统，具有成本低且维护便捷等优点，但该方法冷却效果较差，在大功率压缩机中很少应用。
6、油冷方式：通过润滑油在压缩机内部的流动带走产生的热量，降低
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种工质冷却活塞压缩机及其压缩机系统，该压缩机有助于在不大幅增加系统复杂性的前提下，对压缩机气缸进行有效冷却。
2、本专利技术的技术方案在于：一种工质冷却活塞压缩机，包括设置于压缩机外壳上的气缸体，所述气缸体的顶部安装有气缸盖，气缸体与气缸盖设置有相配合用于在压缩机进气过程中使用未经压缩的工质冷却气缸体侧面及顶面的进气-冷却一体通道。
3、进一步地，所述进气-冷却一体通道包括设置于气缸体内且位于压缩室周侧的气缸体工质流道，所述气缸盖上设置有连通气缸体工质流道的气缸盖工质流道，所述气缸盖工质流道与气缸体内的压缩室进气口相连通。
4、进一步地，所述气缸体的下部侧壁设置有与气缸体工质流道相连通的工质入口，所述工质入口与安装于气缸体上的进气管相连通。
5、进一步地，所述进气-冷却一体通道经设置于气缸盖上并具有进气阀片的进气口与气缸体内的压缩室相连通，所述气缸盖上设置有具有排气阀片的排气口。
6、进一步地，所述进气口呈环形，所述排气口设置于进气口内侧，排气口的截面中心与进气口的截面中心重合；所述进气阀片设置于进口气的下侧面，所述排气阀片设置于排气口的顶面。
7、进一步地，所述进气阀片包括环形密封部，位于环形密封部的两侧均设置有固定部，所述固定部上均设置有定位孔并经定位销安装在气缸体的压缩室顶面。
8、进一步地，所述气缸体内设置有由安装于压缩机外壳内的驱动电机经曲轴驱动实现在压缩室内往复直线运动的活塞。
9、进一步地，所述驱动电机经联轴器与曲轴相连接，所述曲轴上转动连接有经活塞销与活塞相连接，所述气缸体内设置有与活塞相配合的气缸套，所述气缸套的顶部设置有进气阀片的让位结构。
10、进一步地，所述气缸盖内设置有冷却液通道，气缸盖的一侧端设置有与冷却液通道相连通的冷却液进口，气缸盖的另一侧设置有冷却液出口；或所述气缸盖的顶部设置有气缸盖散热片。
11、一种压缩机系统，包括上述一种工质冷却活塞压缩机。
12、与现有技术相比较，本专利技术具有以下优点：
13、压缩机的进气结构包括进气-冷却一体通道结构，在压缩机进气过程中使未经压缩的工质流经气缸侧面及气缸顶面，带走压缩机运行时气缸产生的热量，从而使用未经压缩的工质气体冷却气缸，降低气缸温度。由于不需为气缸设置附加循环冷却系统，在简化结构、降低成本的同时也降低了运行、维护复杂性和成本，提高了系统可靠性。
14、另外，本专利技术的压缩机具备：用于实现进气、排气及气缸顶面散热的进气-冷却-排气一体化气缸盖，用于实现进气排气隔离及压缩气体快速排出的同轴进-排气结构，用于关闭圆环形进气口的圆环的环形进气阀片。
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1.一种工质冷却活塞压缩机，包括设置于压缩机外壳上的气缸体，其特征在于，所述气缸体的顶部安装有气缸盖，气缸体与气缸盖设置有相配合用于在压缩机进气过程中使用未经压缩的工质冷却气缸体侧面及顶面的进气-冷却一体通道。
2.根据权利要求1所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气-冷却一体通道包括设置于气缸体内且位于压缩室周侧的气缸体工质流道，所述气缸盖上设置有连通气缸体工质流道的气缸盖工质流道，所述气缸盖工质流道与气缸体内的压缩室进气口相连通。
3.根据权利要求2所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述气缸体的下部侧壁设置有与气缸体工质流道相连通的工质入口，所述工质入口与安装于气缸体上的进气管相连通。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气-冷却一体通道经设置于气缸盖上并具有进气阀片的进气口与气缸体内的压缩室相连通，所述气缸盖上设置有具有排气阀片的排气口。
5.根据权利要求4所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气口呈环形，所述排气口设置于进气口内侧，排气口的截面中心与进气口的
6.根据权利要求4所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气阀片包括环形密封部，位于环形密封部的两侧均设置有固定部，所述固定部上均设置有定位孔并经定位销安装在气缸体的压缩室顶面。
7.根据权利要求4所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述气缸体内设置有由安装于压缩机外壳内的驱动电机经曲轴驱动实现在压缩室内往复直线运动的活塞。
8.根据权利要求7所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述驱动电机经联轴器与曲轴相连接，所述曲轴上转动连接有经活塞销与活塞相连接，所述气缸体内设置有与活塞相配合的气缸套，所述气缸套的顶部设置有进气阀片的让位结构。
9.根据权利要求1所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述气缸盖内设置有冷却液通道，气缸盖的一侧端设置有与冷却液通道相连通的冷却液进口，气缸盖的另一侧设置有冷却液出口；或所述气缸盖的顶部设置有气缸盖散热片。
10.一种压缩机系统，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的一种工质冷却活塞压缩机。
...【技术特征摘要】
1.一种工质冷却活塞压缩机，包括设置于压缩机外壳上的气缸体，其特征在于，所述气缸体的顶部安装有气缸盖，气缸体与气缸盖设置有相配合用于在压缩机进气过程中使用未经压缩的工质冷却气缸体侧面及顶面的进气-冷却一体通道。
2.根据权利要求1所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气-冷却一体通道包括设置于气缸体内且位于压缩室周侧的气缸体工质流道，所述气缸盖上设置有连通气缸体工质流道的气缸盖工质流道，所述气缸盖工质流道与气缸体内的压缩室进气口相连通。
3.根据权利要求2所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述气缸体的下部侧壁设置有与气缸体工质流道相连通的工质入口，所述工质入口与安装于气缸体上的进气管相连通。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气-冷却一体通道经设置于气缸盖上并具有进气阀片的进气口与气缸体内的压缩室相连通，所述气缸盖上设置有具有排气阀片的排气口。
5.根据权利要求4所述的一种工质冷却活塞压缩机，其特征在于，所述进气口呈环形，所述排气口设置于进气口内侧，排气口的截面中心与进气口的截面中心...
【专利技术属性】
技术研发人员：林云珍，肖开钊，李永强，
申请(专利权)人：福建雪人压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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