【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驱动轴总成检测工具，尤其涉及一种等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备。
技术介绍
1、等速万向节驱动轴总成是汽车传动系统中的重要部件，主要用于将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，满足轿车传动轴外端转角的要求，并补偿轿车内端悬架的跳动，确保汽车高速行驶的稳定性，其主要由中间轴以及设置在中间轴两端的等速万向节组成，而由于装配问题，驱动轴总成在装配完成后可能会出现中间轴与万向节之间间隙过大的问题，一旦间隙过大，则会影响两者之间的稳定，因此，在驱动轴总成装配完成后，需要通过间隙检测工具对其进行间隙检测，以确保装配完成的驱动轴总成符合要求，能够在驱动过程中保持稳定。
2、在对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，一般会将驱动轴总成的中间轴以及万向节进行固定，随后再对万向节进行推拉，通过万向节与中间轴的位移度来进行轴向间隙的判定和检测，例如相关技术（cn103808235b）公开了一种等速万向节驱动轴总成的间隙检测装置，属于汽车制造领域。所述装置包括固定组件、推拉组件、测量组件、控制组件和操作台，固定组件与操作台固定连接，推拉组件与操作台滑动连接，测量组件分别与推拉组件、操作台连接，控制组件设置在操作台上，固定组件、推拉组件、测量组件均与控制组件连接。
3、但是，驱动轴总成中间轴与万向节之间的间隙又分为轴向间隙和径向间隙，而目前的间隙检测工具一般只能对驱动轴总成进行轴向间隙检测，即检测中间轴与万向节之间的轴向间隙，而无法同步实现对驱动轴总成的径向间隙检测，较为不便，因此，有必要提出一种可以同时进行两种间隙检测
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备。
2、本专利技术采用以下技术方案实现：底座箱，所述底座箱上设置轴向间隙检测组件，所述轴向间隙检测组件上设置有径向间隙检测组件；
3、所述轴向间隙检测组件包括两个可移动的衡量架以及转动安装在衡量架上的转盘，所述转盘上转动设置有用于固定驱动轴总成万向节的第一固定组件，所述底座箱的顶部设置有用于固定驱动轴总成中间轴的第二固定组件以及两个用于检测衡量架轴向位移度的第二激光测距仪，以此通过第一固定组件带动驱动轴总成万向节轴向移动，并通过第二激光测距仪对衡量架的位移度进行判定，以此检测驱动轴总成的轴向间隙；
4、所述径向间隙检测组件包括固定安装在转盘上的连接杆，所述连接杆上设置有用于抵推驱动轴总成中间轴的反推机构，所述反推机构上设置有检测反推机构位移度的第一激光测距仪，以此使得转盘可带动反推组件和第一激光测距仪围绕驱动轴总成的中间轴转动，以反推的方式对驱动轴总成进行全方位的径向间隙检测。
5、作为上述方案的进一步改进，所述底座箱内转动设置有往复丝杆以及用于驱动往复丝杆的电机，所述往复丝杆与转盘传动连接，所述往复丝杆上螺纹套设有两个移动块，两个移动块均与衡量架相连接。
6、作为上述方案的进一步改进，所述移动块上设置有冗余机构，所述冗余机构包括设置在移动块两侧的两个滑杆，两个滑杆上滑动套设有同一个移动架以及四个第一弹簧，所述衡量架的底座与移动架固定连接，以此使得移动块在通过轴向间隙检测组件对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，不会对万向节造成过度推拉更好地更好的适应具有不同轴向间隙的驱动轴总成。
7、作为上述方案的进一步改进，所述移动架的一侧设置有连接架，所述连接架上转动安装有六角轴套，所述六角轴套内滑动安装有与往复丝杆固定连接的六角杆，所述六角轴套以及转盘上均设置有同步轮，两对同步轮上均套设有同步带，以此使得往复丝杆既能够带动同步轮转动，同时也能够让同步轮跟随移动架同步移动。
8、作为上述方案的进一步改进，所述反推机构包括套筒，所述第一激光测距仪与套筒固定连接，所述套筒内滑动安装有抵杆以及用于推动抵杆的第二弹簧，所述抵杆的顶端与第一激光测距仪相对应，当抵杆的底端与驱动轴总成的中间轴相接触时，会对中间轴进行推动，并通过抵杆的轴向移动间距判定驱动轴总成的径向间隙。
9、作为上述方案的进一步改进，所述抵杆的底端设置有滚轮，以此使得抵杆在围绕驱动轴总成中间轴转动时，不会对中间轴造成磨损。
10、作为上述方案的进一步改进，所述连接杆由套管以及伸缩杆组成，所述伸缩杆上设置有上下两个抵块，两个抵块均延伸至套管外并与套管滑动连接，所述套管上限定套设有两个第三弹簧，两个第三弹簧处于两个抵块的两侧，以此使得在对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，连接杆会适应性伸缩而不会带动反推组件发生轴向移动。
11、作为上述方案的进一步改进，所述第二固定组件的底部设置有铰接架，所述铰接架由底座、铰接安装在底座上并与第二固定组件的底部相铰接的伸缩架组成，以此使得第二固定组件能够在限制驱动轴总成中间轴轴向移动的同时，不限制其径向移动。
12、作为上述方案的进一步改进，所述第一固定组件以及第二固定组件均由设置有限定槽的限定块以及滑动安装在限定槽内的夹块组成，所述限定块的底部设置有用于带动夹块升降的液压杆。
13、相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
14、通过对轴向间隙检测组件进行改进，使其还具备径向间隙检测功能，再配合上往复位移组件，使得在对驱动轴总成进行间隙检测时，轴向间隙检测组件不但可以对驱动轴总成的万向节进行轴向推拉，实现轴向间隙检测，同时还可以带动径向间隙检测组件围绕驱动轴总成中间轴转动，并通过反推的方式对其进行径向间隙检测，并且两种检测可同时进行且互不干扰，不但满足了驱动轴总成径向间隙检测的需求，同时还不会影响整体的检测效率；
15、通过在衡量架与移动块之间设置有由滑杆、移动架以及第一弹簧组成的冗余机构，使得往复丝杆在通过移动块带动轴向间隙检测组件移动时，即使驱动轴总成中间轴与万向节之间的间隙无法与移动块的往复移动间距相匹配，也不会对移动块的正常移动造成限制，同时移动块也不会因为移动间距超过驱动轴总成的间隙上限而导致驱动轴总成出现损坏，从而在不影响轴向间隙检测的同时保证往复位移组件的正常运行；
16、由于在对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，转盘以及第一固定组件会对驱动轴总成万向节进行推拉，以此也会一同带动径向间隙检测组件一同轴向移动，为了避免抵杆上的滚轮在轴向移动时会对驱动轴总成上的中间轴造成磨损，通过对连接杆进行改进，使其具备往复伸缩以及复位的能力，从而使得转盘在带动连接杆轴向移动时，会进行适应性伸缩，而不会带动反推机构在驱动轴总成中间轴上轴向移动；
17、在对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，需要对万向节进行推拉，并让中间轴保持限定，避免中间轴发生轴向移动，而在对驱动轴总成进行径向间隙检测时，则需要中间轴在无法轴向移动的同时实现多角度径向移动，通过在第二固定组件与底座箱之间设置铰接架，则使得第二固定组件不但可以对驱动轴总成中间轴进行轴向限定，同时还可以让中间轴能够实现多角度径向移动。
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1.一种等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，包括：底座箱（1），所述底座箱（1）上设置轴向间隙检测组件，所述轴向间隙检测组件上设置有径向间隙检测组件；
2.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述底座箱（1）内设置有往复位移组件，所述往复位移组件包括转动安装在底座箱（1）内的往复丝杆（3）以及用于驱动往复丝杆（3）的电机（2），所述往复丝杆（3）与转盘（9）传动连接，所述往复丝杆（3）上螺纹套设有两个移动块（4），两个移动块（4）均与衡量架（8）相连接。
3.如权利要求2所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述移动块（4）上设置有冗余机构，所述冗余机构包括设置在移动块（4）两侧的两个滑杆（5），两个滑杆（5）上滑动套设有同一个移动架（6）以及四个第一弹簧（7），所述衡量架（8）的底座与移动架（6）固定连接，以此使得移动块（4）在通过轴向间隙检测组件对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，不会对万向节造成过度推拉，从而更好地适应具有不同轴向间隙的驱动轴总成。
4.如权利要求3所述的等速万向节驱动
5.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述反推机构包括套筒（16），所述第一激光测距仪（19）与套筒（16）固定连接，所述套筒（16）内滑动安装有抵杆（17）以及用于推动抵杆（17）的第二弹簧（18），所述抵杆（17）的顶端与第一激光测距仪（19）相对应，当抵杆（17）的底端与驱动轴总成的中间轴相接触时，会对中间轴进行推动，并通过抵杆（17）的轴向移动间距判定驱动轴总成的径向间隙。
6.如权利要求5所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述抵杆（17）的底端设置有滚轮，以此使得抵杆（17）在围绕驱动轴总成中间轴转动时，不会对中间轴造成磨损。
7.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述连接杆（15）由套管以及伸缩杆组成，所述伸缩杆上设置有上下两个抵块，两个抵块均延伸至套管外并与套管滑动连接，所述套管上限定套设有两个第三弹簧，两个第三弹簧处于两个抵块的两侧，以此使得在对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，连接杆（15）会适应性伸缩而不会带动反推组件发生轴向移动。
8.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述第二固定组件（22）的底部设置有铰接架（21），所述铰接架（21）由底座、铰接安装在底座上并与第二固定组件（22）的底部相铰接的伸缩架组成，以此使得第二固定组件（22）能够在限制驱动轴总成中间轴轴向移动的同时，不限制其径向移动。
9.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述第一固定组件（14）以及第二固定组件（22）均由设置有限定槽的限定块以及滑动安装在限定槽内的夹块组成，所述限定块的底部设置有用于带动夹块升降的液压杆。
...【技术特征摘要】
1.一种等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，包括：底座箱（1），所述底座箱（1）上设置轴向间隙检测组件，所述轴向间隙检测组件上设置有径向间隙检测组件；
2.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述底座箱（1）内设置有往复位移组件，所述往复位移组件包括转动安装在底座箱（1）内的往复丝杆（3）以及用于驱动往复丝杆（3）的电机（2），所述往复丝杆（3）与转盘（9）传动连接，所述往复丝杆（3）上螺纹套设有两个移动块（4），两个移动块（4）均与衡量架（8）相连接。
3.如权利要求2所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述移动块（4）上设置有冗余机构，所述冗余机构包括设置在移动块（4）两侧的两个滑杆（5），两个滑杆（5）上滑动套设有同一个移动架（6）以及四个第一弹簧（7），所述衡量架（8）的底座与移动架（6）固定连接，以此使得移动块（4）在通过轴向间隙检测组件对驱动轴总成进行轴向间隙检测时，不会对万向节造成过度推拉，从而更好地适应具有不同轴向间隙的驱动轴总成。
4.如权利要求3所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特征在于，所述移动架（6）的一侧设置有连接架，所述连接架上转动安装有六角轴套（10），所述六角轴套（10）内滑动安装有与往复丝杆（3）固定连接的六角杆（11），所述六角轴套（10）以及转盘（9）上均设置有同步轮（12），两对同步轮（12）上均套设有同步带（13），以此使得往复丝杆（3）既能够带动同步轮（12）转动，同时也能够让同步轮（12）跟随移动架（6）同步移动。
5.如权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的间隙检测设备，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋楠，于海波，黄勇，余波，杨扬，
申请(专利权)人：杭州腾励传动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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