【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种灵活燃料车辆的续驶里程计算方法、系统及车辆。
技术介绍
1、灵活燃料车辆是搭载有灵活燃料发动机(发动机)的车辆，灵活燃料车辆可燃用以任意比例混合的两种或者两种以上燃料(如汽油、甲醇、乙醇等)的汽车。
2、对于灵活燃料车辆来说，如何计算续驶里程相对困难。例如：传统的单一燃料的油车使用单一燃料，因此，可以根据能耗以及燃料箱中的燃料量计算续驶里程，混合动力车辆中不同的燃料分别加在不同的燃料箱中，因此，也可以通过类似传统的单一燃料的油车中续驶里程的计算方式而得到。但是，灵活燃料车辆中不同种类的燃料加入的是同一个燃料箱，例如：在补充燃料之后，燃料箱中的不同燃料的占比不能，并且不同燃料的能耗通常不同，从而通过上述方式不能够确定出准确可信的续驶里程。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种灵活燃料车辆的续驶里程计算方法、系统及车辆，能够实时地得到车辆的续驶里程，并且续驶里程是随着每种燃料的当前能耗值的动态修正而得到实时地更正，使续驶里程越来越真实可靠，为用户提供直观且准确可靠的续驶里程，进而，有效地提升了车辆的使用体验。
2、第一方面，提供一种灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，包括：
3、获得车辆的燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比；
4、获得每种燃料的当前能耗值；
5、根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比，得到车辆的续驶里程，
6、其中，所述
7、在一些示例中，所述根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比，得到车辆的续驶里程，包括：
8、根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比，得到每种燃料的续航值；
9、根据每种燃料的续航值得到所述车辆的续驶里程。
10、在一些示例中，还包括：
11、获得发动机的燃料喷射量；
12、对所述发动机的燃料喷射量进行时间积分，得到随时间变化的所述燃料喷射总量；
13、获得当前运行过程的行车距离；
14、根据所述行车距离和所述燃料喷射总量，得到所述车辆的总能耗，其中，所述总能耗指百公里能耗。
15、在一些示例中，在根据所述行车距离和所述燃料喷射总量，得到所述车辆的总能耗之后，还包括：
16、获得发动机喷射的每种燃料的燃料占比；
17、根据发动机喷射的每种燃料的燃料占比以及每种燃料的当前能耗值，得到车辆的能耗对比值；
18、比较所述车辆的能耗对比值和所述车辆的总能耗，并根据比较结果对所述每种燃料的当前能耗值进行实时修正。
19、在一些示例中，所述比较所述车辆的能耗对比值和所述车辆的总能耗，并根据比较结果对所述每种燃料的当前能耗值进行实时修正，包括：
20、如果所述车辆的总能耗大于所述车辆的能耗对比值，则向大调整每种燃料的当前能耗值，否则，向小调整每种燃料的当前能耗值。
21、在一些示例中，所述获得发动机喷射的每种燃料的燃料占比，包括：
22、在所述发动机启动预定时间后，获得发动机喷射的每种燃料的燃料占比。
23、在一些示例中，所述预定时间，通过如下方式得到：
24、在发动机启动时开始计时；
25、根据所述燃料喷射总量判断发动机管路内留存的燃料是否消耗完；
26、如果是，结束计时，并将计时时间作为所述预定时间。
27、在一些示例中，所述获得车辆的燃料箱中的燃料总量，包括：
28、获得所述燃料箱中燃料液位值，并对所述燃料液位值进行滤波处理，得到所述燃料液位滤波值；
29、根据所述燃料液位滤波值得到燃料体积，其中，所述燃料体积表征所述燃料总量。
30、第二方面，提供了一种灵活燃料车辆的续驶里程计算系统，包括：
31、获取模块，用于获得车辆的燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比；
32、能耗值确定模块，用于获得每种燃料的当前能耗值；
33、计算模块，用于根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比，得到车辆的续驶里程，其中，所述每种燃料的当前能耗值是根据车辆的总能耗以及发动机喷射的每种燃料的燃料占比实时修正的，所述车辆的总能耗根据车辆当前运行过程中发动机的燃料喷射总量得到。
34、第三方面，提供了一种车辆，包括：根据第二方面所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算系统。
35、采用本申请的实施例，根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及燃料箱中每种燃料的燃料占比，能够实时地得到车辆的续驶里程。此外，每种燃料的当前能耗值可以根据车辆的总能耗以及发动机喷射的每种燃料的燃料占比进行实时修正，因此，续驶里程也实时地进行着修正，使续驶里程越来越真实可靠，为用户提供直观且准确可靠的续驶里程，进而，有效地提升了车辆的使用体验。
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1.一种灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，所述根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比，得到车辆的续驶里程，包括：
3.根据权利要求1或2所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，在根据所述行车距离和所述燃料喷射总量，得到所述车辆的总能耗之后，还包括：
5.根据权利要求4所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，所述比较所述车辆的能耗对比值和所述车辆的总能耗，并根据比较结果对所述每种燃料的当前能耗值进行实时修正，包括：
6.根据权利要求4所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，所述获得发动机喷射的每种燃料的燃料占比，包括：
7.根据权利要求6所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，所述预定时间，通过如下方式得到：
8.根据权利要求1所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征
9.一种灵活燃料车辆的续驶里程计算系统，其特征在于，包括：
10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求9所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算系统。
...【技术特征摘要】
1.一种灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，所述根据每种燃料的当前能耗值、燃料箱中的燃料总量以及每种燃料的燃料占比，得到车辆的续驶里程，包括：
3.根据权利要求1或2所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，在根据所述行车距离和所述燃料喷射总量，得到所述车辆的总能耗之后，还包括：
5.根据权利要求4所述的灵活燃料车辆的续驶里程计算方法，其特征在于，所述比较所述车辆的能耗对比值和所述车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冠，祝庆贺，武向科，顾祥龙，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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