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用于操作车辆的系统和方法技术方案

技术编号:44968955 阅读:2 留言:0更新日期:2025-04-12 01:42
本主题总体上涉及用于操作车辆(100)的系统(300)和方法(200)。本主题包括通信连接的控制单元(301)、传感器单元(302)和输出单元(303),其中传感器单元(302)检测由处于静止状态的车辆(100)上的负载引起的框架构件(101f、101r)的移动。控制单元(301)响应于该移动确定负载的重量;使用该重量确定车辆(100)的最佳操作条件;并将车辆(100)的最佳操作条件传送给输出单元(303)。输出单元(303)被配置为将最佳操作条件传送给车辆(100)的操作者。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本主题总体上涉及一种用于操作车辆的系统和方法。更具体地但非排他地,本主题涉及一种用于根据车辆上负载的重量来确定车辆最佳操作条件的系统和方法。


技术介绍

1、通常,已知有多种车辆,尤其是商用客运或货运车辆,由于各种原因,这些车辆处于超载条件。车辆超载会对车辆的耐用性、性能甚至车辆寿命产生不利影响,最重要的是对公共安全(包括车内乘客的安全)产生不利影响。性能下降是由于各种参数造成的,例如重心高度或纵向距离增加、燃油效率或行驶距离减少等。它会影响悬架组件、车轮寿命和构成车辆的其他结构件等的各种部件。

2、道路交通危险(如事故和灾难)的后果更为严重。超载车辆或载有突出/悬挂货物的车辆对自身和其他公众构成严重危险。超载车辆是造成事故、受伤及死亡的主要原因。这会导致保险公司的损失增加、制造商可能面临诉讼以及公共基础设施和资源可能承受压力。

3、此外,随着世界各地道路安全法规(特别是商用车法规)的政策制定愈加严格,人们越来越关注如何让车辆更安全、更符合规则。

4、此外,在许多情况下,由于用户可能不了解特定情况下的负载量,因此可能会无意中超载车辆。此外,值得注意的是,用户可能不具备估计特定车辆的“超载”操作条件的基础。换句话说,虽然某些操作条件对于给定的负载量可能是安全的,但相同的操作条件对于具有更高负载的相同车辆可能不安全或不合适。操作条件可以包括车辆速度、加速度、转向、制动、车辆倾斜度、原动机的转速等,因此,车辆的用户(无论是客运还是商用)可能只需要猜测负载以及该车辆上所述负载的适当操作条件。不仅如此,这种情况可能导致巨额罚款,而且还可能对生命和财产构成严重威胁。这也妨碍了物流和供应链运营,从而增加了依赖运输服务的各个行业的成本和损失,而运输服务是经济不可或缺的重要组成部分。

5、此外,已知的用于车辆(尤其是商用车辆)的称重秤(例如地磅、托盘秤、台秤)和其他工业秤(例如称重桥)的功能有限,并且需要将车辆带到具有此类设施的位置,而这些设施可能并不总是位于刚刚接收负载的车辆附近。称重秤不太可能每次都位于车辆用户附近。通常,这些称重终端收费,操作者还需要排长队等待,这会导致时间浪费。此外,由于城市中没有称重终端,操作者必须行驶更长的距离到城市郊区,这会影响成本和燃料效率。

6、因此,需要开发一种方法,以便无需外部称重秤即可以精确的方式来确定车辆负载,并通过一些指示告知驾驶员车辆的适当和最安全操作条件,例如最大安全速度。这将有助于车辆用户更精确地管理车辆负载并安全操作车辆。这还将为车主或驾驶员提供车辆满载行驶的次数。

7、因此,这些输入将帮助车辆制造商和用户建立限制或控制策略,以提高车辆和公共安全。控制可以是与负载相关的车辆速度、加速度、制动和转向输入。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于操作车辆(100)的方法(200),所述方法(200)包括:

2.根据权利要求1所述的操作车辆(100)的方法(200),其中通过使用所述车辆(100)的传感器单元(302)和控制单元(301)测量所述移动,所述方法(200)还包括:

3.根据权利要求2所述的操作车辆(100)的方法(200),其中所述至少一个框架构件(110ff、110rf)是摆臂,所述摆臂可操作地连接到所述车辆(100)的悬架组件(400),并且所述方法(200)还包括:

4.根据权利要求3所述的方法(200),其中所述负载的所述重量由所述控制单元(301)确定,所述方法包括:

5.根据权利要求4所述的方法(200),其中所述第一预定数据包括车辆参数组,所述车辆参数组包括摆臂的位移角和悬架组件(400)的位移的预定范围。

6.根据权利要求5所述的方法(200),其中所述操作条件的所述最佳值通过以下步骤来确定:

7.根据权利要求6所述的方法(200),其中所述最佳操作条件是承载所述负载的所述车辆(100)的速度,受控制的速度通过传感装置传送给所述车辆的所述操作者。

8.根据权利要求7所述的方法(200),其中所述受控制的速度是由车辆控制单元(304)限制的最大速度,所述车辆控制单元(304)被配置为控制多个车辆操作条件。

9.一种用于操作车辆的系统(300),所述系统(100)包括:

10.根据权利要求9所述的系统(300),其中所述传感器单元(302)包括:

11.根据权利要求9所述的系统(300),其中

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于操作车辆(100)的方法(200),所述方法(200)包括:

2.根据权利要求1所述的操作车辆(100)的方法(200),其中通过使用所述车辆(100)的传感器单元(302)和控制单元(301)测量所述移动,所述方法(200)还包括:

3.根据权利要求2所述的操作车辆(100)的方法(200),其中所述至少一个框架构件(110ff、110rf)是摆臂,所述摆臂可操作地连接到所述车辆(100)的悬架组件(400),并且所述方法(200)还包括:

4.根据权利要求3所述的方法(200),其中所述负载的所述重量由所述控制单元(301)确定,所述方法包括:

5.根据权利要求4所述的方法(200),其中所述第一预定数据包括车辆参数组,所述车辆参数组包括摆臂...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·S·戈库尔D·甘吉雷迪V·帕塔比拉曼
申请(专利权)人:TVS电机股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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