【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及信息防护，具体为一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统。
技术介绍
1、随着现代城市轨道交通的不断扩展与发展，交通安全和运营效率成为了社会关注的核心议题之一。在这个大的领域中，城市轨道交通的信息安全问题日益突显，尤其是在数据保护和隐私安全方面。具体到城市轨道交通系统，其涉及的安全问题不仅包括交通流量、车辆调度、设施设备监控等基础设施，还涉及大量的乘客信息和系统运营数据。随着信息技术的深入应用，数据传输、存储和访问的安全性成为保障整个城市轨道交通顺畅运营的关键。尤其是在智能化、数字化的交通管理系统中，如何确保这些数据不被泄露、篡改或遭受恶意攻击，是当前信息安全领域亟待解决的问题。
2、传统的城市轨道交通信息安全防护方法通常依赖静态监控或基于单一规则的防护机制。此类方法的局限性主要体现在无法实时适应多变的安全威胁和应对复杂的攻击模式。由于监控系统通常依赖人工判断或简单的规则触发报警，它们往往无法全面分析和处理来自多个环节的数据，并且容易受到人为误操作的影响。此外，传统方法对不同安全威胁的反应速度较慢，缺乏智能化的自动化识别与应对机制，无法及时检测和解决潜在的安全风险。因此，传统安全防护系统在面对日益复杂和多样化的安全威胁时，显得捉襟见肘，无法有效保障城市轨道交通的持续安全运营。
3、所以我们提出了一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，以便于解决上述提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于保障城市轨道交通
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，包括数据采集模块、数据预处理模块、第一分析模块、第二分析模块、第三分析模块、第四分析模块、以及反馈模块；
3、所述数据采集模块用于进行数据采集，并生成第一数据集、第二数据集以及第三数据集；
4、所述数据预处理模块用于对第一数据集、第二数据集以及第三数据集进行预处理，并对预处理后的第一数据集、第二数据集以及第三数据集内的数据进行无量纲化；
5、所述第一分析模块用于对第一数据集、第二数据集以及第三数据集进行整合计算，从而生成异常报警系数ycx，并将异常报警系数ycx与预设的异常报警阈值y进行对比，从而生成第一对比结果，根据第一对比结果，判断当前终端是否存在信息风险；
6、所述第二分析模块用于对第一数据集进行整合计算，从而生成用户访问异常系数yx1，并将用户访问异常系数yx1与预设的用户访问异常阈值r1进行对比，从而生成第二对比结果，根据第二对比结果，判断用户访问环节是否存在异常风险；
7、所述第三分析模块用于对第二数据集进行整合计算，从而生成传输环节异常系数，并将传输环境异常系数yx2与预设的传输异常阈值r2进行对比，从而生成第三对比结果，根据第三对比结果，判断传输环节是否存在异常风险；
8、所述第四分析模块用于对第三数据集进行整合计算，从而生成存储异常系数yx3，并将存储异常系数yx3与预设的存储异常阈值r3进行对比，从而生成第四对比结果，根据第四对比结果，判断存储环境是否存在异常风险；
9、所述反馈模块用于将第一对比结果、第二对比结果、第三对比结果以及第四对比结果进行汇总，并生成可视化报告传输至终端进行报警。
10、优选的，所述数据采集模块通过分布式传感器网络，对终端的安全信息进行数据获取，并分类为第一数据集、第二数据集以及第三数据集；
11、所述第一数据集包括：用户全等级适配率a、用户访问频率b、用户访问成功率c以及用户访问时间适配率d；
12、所述第二数据集包括：加密算法等级适配率e、数据传输频率f、数据传输路径适配率g以及数据包完整性h；
13、所述第三数据集包括：储存加密状态i、备份频率j、备份加密状态k以及储存访问控制率l。
14、优选的，所述第一分析模块包括第一计算单元和第一解析单元，所述第一计算单元用于将第一数据集、第二数据集以及第三数据集进行整合计算，从而生成异常报警系数ycx，所述第一解析单元用于将异常报警系数ycx与异常报警阈值y进行对比，从而生成第一对比结果，具体如下：
15、当ycx>y时，代表当前信息出现安全问题需要进行报警，当ycx≤y时，代表当前信息没有出现安全问题不需要进行报警。
16、优选的，第一计算单元通过下述公式计算获取异常报警系数ycx：
17、
18、式中：a为用户全等级适配率，b为用户访问频率，c为用户访问成功率，d为用户访问时间适配率，e为加密算法等级适配率，f为数据传输频率，g为数据传输路径适配率，h为数据包完整性，i为储存加密状态，j为备份频率，k为备份加密状态，l为储存访问控制率；
19、a1、a2以及a3为权重值，且a1、a2以及a3的值由用户调整设置。
20、优选的，所述第二分析模块包括第二计算单元和第二解析单元，所述第二计算单元用于对第一数据集进行整合计算，从而生成用户访问异常系数yx1，所述第二解析单元用于将用户访问异常系数yx1与预设的用户访问异常阈值r1进行对比，从而生成第二对比结果，具体如下：
21、当yx1>r1时，代表当前信息在用户访问节点出现安全问题需要进行异常定位，当yx1≤r1时，代表当前信息在用户访问节点没有出现安全问题不需要异常定位。
22、优选的，二计算单元通过下述公式计算获取用户访问异常系数yx1：
23、
24、式中：a为用户全等级适配率，b为用户访问频率，c为用户访问成功率，d为用户访问时间适配率，ln为对数函数。
25、优选的，所述第三分析模块包括第三计算单元和第三解析单元，所述第三计算单元用于计算传输环节异常系数，所述第三解析单元用于将传输环境异常系数yx2与预设的传输异常阈值r2进行对比，从而生成第三对比结果，从而生成第三对比结果，具体如下：
26、当yx2>r2时，代表当前信息在传输环境节点出现安全问题需要进行异常定位，当yx2≤r2时，代表当前信息在传输环境节点没有出现安全问题不需要异常定位。
27、优选的，所述第三计算单元通过下述公式计算获取：
28、
29、式中：e为加密算法等级适配率，f为数据传输频率，g为数据传输路径适配率，h为数据包完整性，ln为对数函数。
30、优选的，所述第四分析模块包括第四计算单元和第四解析单元，所述第四计算单元用于计算存储异常系数yx3，所述第四解析单元用于将存储异常系数yx3与预设的存储异常阈值r3进行对比，从而生成第四对比结果，具本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：包括数据采集模块(1)、数据预处理模块(2)、第一分析模块(3)、第二分析模块(4)、第三分析模块(5)、第四分析模块(6)、以及反馈模块(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述数据采集模块(1)通过分布式传感器网络，对终端的安全信息进行数据获取，并分类为第一数据集、第二数据集以及第三数据集；
3.根据权利要求2所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述第一分析模块(3)包括第一计算单元(31)和第一解析单元(32)，所述第一计算单元(31)用于将第一数据集、第二数据集以及第三数据集进行整合计算，从而生成异常报警系数YCX，所述第一解析单元(32)用于将异常报警系数YCX与异常报警阈值Y进行对比，从而生成第一对比结果，具体如下：
4.根据权利要求3所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：第一计算单元(31)通过下述公式计算获取异常报警系数YCX：
5.
6.根据权利要求5所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：第二计算单元(41)通过下述公式计算获取用户访问异常系数YX1：
7.根据权利要求6所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述第三分析模块(5)包括第三计算单元(51)和第三解析单元(52)，所述第三计算单元(51)用于计算传输环节异常系数，所述第三解析单元(52)用于将传输环境异常系数YX2与预设的传输异常阈值R2进行对比，从而生成第三对比结果，从而生成第三对比结果，具体如下：
8.根据权利要求7所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述第三计算单元(51)通过下述公式计算获取：
9.根据权利要求8所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述第四分析模块(6)包括第四计算单元(61)和第四解析单元(62)，所述第四计算单元(61)用于计算存储异常系数YX3，所述第四解析单元(62)用于将存储异常系数YX3与预设的存储异常阈值R3进行对比，从而生成第四对比结果，具体如下：
10.根据权利要求9所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述所述第四计算单元(61)通过下述公式计算获取存储异常系数YX3：
...【技术特征摘要】
1.一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：包括数据采集模块(1)、数据预处理模块(2)、第一分析模块(3)、第二分析模块(4)、第三分析模块(5)、第四分析模块(6)、以及反馈模块(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述数据采集模块(1)通过分布式传感器网络，对终端的安全信息进行数据获取，并分类为第一数据集、第二数据集以及第三数据集；
3.根据权利要求2所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述第一分析模块(3)包括第一计算单元(31)和第一解析单元(32)，所述第一计算单元(31)用于将第一数据集、第二数据集以及第三数据集进行整合计算，从而生成异常报警系数ycx，所述第一解析单元(32)用于将异常报警系数ycx与异常报警阈值y进行对比，从而生成第一对比结果，具体如下：
4.根据权利要求3所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：第一计算单元(31)通过下述公式计算获取异常报警系数ycx：
5.根据权利要求4所述的一种用于保障城市轨道交通安全的智能化信息防护系统，其特征在于：所述第二分析模块(4)包括第二计算单元(41)和第二解析单元(42)，所述第二计算单元(41)用于对第一数据集进行整合计算，从而生成用户访问异常系数yx1，所述第二解析单元(42)用于将用户...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪华，洪子帆，赵智青，郭东昌，沈青，李博闻，
申请(专利权)人：上海伊世智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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