【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及汽车，特别涉及一种信息提示方法。
技术介绍
1、在车辆行驶过程中，若车内外温差符合水蒸气液化条件，会导致车窗起雾，影响驾驶员视野，存在一定的安全隐患。
2、相关技术中，为车辆配置自动除雾功能，辅助驾驶员应对复杂天气，保障行车安全。自动除雾功能主要依托于车内前挡风玻璃下方等位置的湿度传感器，实时监测湿度，一旦湿度达到起雾临界值，自动除雾系统立即启动，调控空调出风温度、风量与风向，向车窗吹送处理后的空气进行除雾。
3、然而，上述方式在一定程度上限制了用户的决策权，并且，在极端天气时，传感器易受干扰，传感器采集的信息准确性较低，使系统误判，影响除雾效果。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种信息提示方法，能够获取对车辆内空调设备进行控制的空调调节策略，提示行车人员开启车内空调设备对车内温度进行调节，实现除雾功能。所述技术方案如下：
2、一方面，提供了一种信息提示方法，所述方法包括：
3、获取天气预报信息，所述天气预报信息是通过天气预报程序获取的用于指示第一车辆所处地点天气状况的信息；
4、采集所述第一车辆的车外温度数据，所述车外温度数据用于表征所述第一车辆所处环境的温度数据；
5、在所述车外温度数据和所述天气预报信息符合起雾条件的情况下，获取空调调节策略，所述空调调节策略用于指示驱动车内空调设备对所述第一车辆的车内温度进行调节；
6、基于所述空调调节策略产生提示信息，所述提示信息用于引
7、另一方面，提供了一种信息提示装置，所述装置包括：
8、获取模块，用于获取天气预报信息，所述天气预报信息是通过天气预报程序获取的用于指示第一车辆所处地点天气状况的信息；
9、采集模块，用于采集所述第一车辆的车外温度数据，所述车外温度数据用于表征所述第一车辆所处环境的温度数据；
10、所述获取模块，还用于在所述车外温度数据和所述天气预报信息符合起雾条件的情况下，获取空调调节策略，所述空调调节策略用于指示驱动车内空调设备对所述第一车辆的车内温度进行调节；
11、提示模块，用于基于所述空调调节策略产生提示信息，所述提示信息用于引导触发对所述第一车辆的所述车内空调设备的控制。
12、在一个可选的实施例中，所述获取模块，还用于基于所述天气预报信息所指示的当前天气类型获取至少两种候选调节策略，所述至少两种候选调节策略与所述车外温度数据之间存在对应关系，所述至少两种候选调节策略用于指示所述车内空调设备对所述第一车辆的车内温度进行调节；基于所述车外温度数据从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略。
13、在一个可选的实施例中，所述获取模块，还用于在所述天气预报信息所指示的当前天气类型为第一天气类型的情况下，采集所述第一车辆的车内温度数据，所述车内温度数据用于表征所述第一车辆内部的温度数据；基于所述车内温度数据和所述车外温度数据中的至少一种从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略。
14、在一个可选的实施例中，所述获取模块，还用于响应于所述车外温度数据小于第一温度阈值，确定所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的制热模式，所述制热模式是提高所述第一车辆的车内温度的模式；或者，响应于所述车外温度数据大于所述第一温度阈值且小于第二温度阈值，确定所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的外循环模式，所述外循环模式是指保持所述第一车辆的车外温度与车内温度之间符合预设温度平衡要求的模式；或者，响应于所述车外温度数据大于所述第二温度阈值，以及，所述车内温度数据大于所述第二温度阈值且小于第三温度阈值，获取所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的所述外循环模式；或者，响应于所述车外温度数据大于所述第二温度阈值，以及，响应于所述车内温度数据大于所述第三温度阈值，获取所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的制冷模式，所述制冷模式是降低所述第一车辆的车内温度的模式；其中，所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值，所述第二温度阈值小于第三温度阈值。
15、在一个可选的实施例中，所述装置还包括：
16、控制模块，用于响应于所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的所述外循环模式，基于所述空调调节策略触发对所述车内空调设备的控制；
17、所述提示模块，还用于响应于所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的所述制热模式或所述制冷模式，基于所述空调调节策略产生所述提示信息。
18、在一个可选的实施例中，所述获取模块，还用于在所述天气预报信息所指示的当前天气类型为第二天气类型的情况下，响应于所述车外温度数据小于第四温度阈值，获取所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的制热模式，所述制热模式是提高所述第一车辆的车内温度的模式；或者，响应于所述车外温度数据大于所述第四温度阈值，获取所述空调调节策略为开启所述车内空调设备的制冷模式，所述制冷模式是降低所述第一车辆的车内温度的模式。
19、在一个可选的实施例中，所述装置还包括：
20、显示模块，用于通过所述第一车辆的显示模组显示所述提示信息，所述提示信息中包含用于运行所述空调调节策略的开启控件，以及，用于取消运行所述空调调节策略的关闭控件；
21、所述控制模块，还用于响应于接收到对所述开启控件的触发操作，控制所述车内空调设备基于所述空调调节策略对所述第一车辆的车内温度进行调节；或者，响应于接收到对所述关闭控件的触发操作，取消控制所述车内空调设备并取消显示所述提示信息。
22、在一个可选的实施例中，所述装置还包括：
23、设置模块，用于接收自动调节设置操作，所述自动调节设置操作用于指示所述车内空调设备在目标时间段对所述第一车辆的车内温度进行自动调节；基于所述自动调节设置操作存储与所述目标时间段的自动调节时段信息；
24、所述获取模块，还用于获取所述自动调节时段信息和产生所述提示信息的第一时刻；
25、所述控制模块，还用于响应于所述第一时刻与所述自动调节时段信息匹配，基于所述提示信息控制所述车内空调设备自动基于所述空调调节策略对所述第一车辆的车内温度进行调节。
26、另一方面，提供了一种计算机设备，所述计算机设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现如上述本申请实施例中任一所述的信息提示方法。
27、另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述本申请实施例中任一所述的信息提示方法。
28、另一方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种信息提示方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取空调调节策略，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述车外温度数据从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述车外温度数据从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述车外温度数据从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略，包括：
7.根据权利要求1至6任一所述的方法，其特征在于，所述基于所述空调调节策略产生提示信息之后，还包括：
8.根据权利要求1至6任一所述的方法，其特征在于，所述基于所述空调调节策略产生提示信息之前，还包括：
9.根据权利要求1至6任一所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
10.根据权利要求1至6任一所述的方法，其特征在于，所述方法
...【技术特征摘要】
1.一种信息提示方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取空调调节策略，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述车外温度数据从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述车外温度数据从所述至少两种候选调节策略中获取所述空调调节策略，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：程建松，刘征宇，龙金世，田文毅，郑涛，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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