【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油缸零部件结构，特别涉及一种便捷的液压油缸油嘴。
技术介绍
1、在现代的工业生产中，常常用到油嘴坡口焊接技术，目前市场上的油嘴坡口全焊接技术，不能解决全焊接的要求，通常只在油嘴的外圈与油缸之间焊接一圈，为了确保焊接结构的稳固和油嘴的密封性，其焊脚会很大，消耗了较多材料和时间；若内外焊接，又无法满足长度较长的油嘴或不同角度油嘴的焊接要求。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种便捷的液压油缸油嘴，其减少了焊接的材料需求，降低了劳动强度，并能满足不同类型和尺寸的油嘴焊接要求。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种便捷的液压油缸油嘴，安装于油缸的油孔位置，包括相互连接的上连接体和下连接体，下连接体焊接于油缸外，其开设有与油缸油孔同轴设置的直通孔，直通孔下端的直径向下逐渐扩大出倒槽，倒槽底端直径大于油孔直径，在倒槽与油缸之间焊有一圈焊圈，在下连接体下端外周与油缸之间焊有另一圈焊圈；上连接体中开设直线形、l形或v形的上通孔，上通孔下端与直通孔上端连通。
4、通过采用上述技术方案，仅在下连接体内外两周进行焊接，减少了焊接的材料需求，降低了劳动强度，将油嘴分为上连接体和下连接体，下连接体连接至油缸，而上连接体连接于下连接体，其形状结构满足不同类型和尺寸的油嘴焊接要求。
5、更进一步地，所述上连接体通过螺纹可拆卸连接于下连接体上。
6、通过采用上述技术方案，方便上连接体的拆卸更换。
7、
8、通过采用上述技术方案，方便上连接体的连接，并提高密封效果。
9、更进一步地，所述上连接体下端连接凸台，凸台下部分直径小于上部分直径，形成阶梯面，凸台下部分与第一阶梯孔内径相适配，上部分与第二阶梯孔螺纹连接。
10、通过采用上述技术方案，与下连接体对应，实现拆卸和安装，提高了安装效率。
11、更进一步地，所述凸台下端抵接于第一阶梯孔底端。
12、通过采用上述技术方案，方便凸台安装位置的定位。
13、更进一步地，所述凸台下端与第一阶梯孔内周之间设有一圈第一密封圈，第一密封圈抵接于第一阶梯孔底端。
14、通过采用上述技术方案，提高了上连接体与下连接体之间的密封性。
15、更进一步地，所述第二阶梯孔底部开设有一圈圆槽，并在圆槽内设有第二密封圈，第二密封圈抵接于圆槽和凸台的阶梯面之间。
16、通过采用上述技术方案，进一步提高了上连接体与下连接体之间的密封性
17、更进一步地，所述下连接体中开设有检测孔，检测孔外端位于下连接体外周，内端连通至下连接体的下表面和/或上表面。
18、通过采用上述技术方案，下连接体上侧或下侧漏油时，检测孔即可漏出油液，提前发现漏油情况，方便更换第一密封圈和第二密封圈。
19、更进一步地，所述检测孔内端连通至下连接体上表面，且连通位置位于第二阶梯孔外侧。
20、通过采用上述技术方案，方便对第二密封圈位置是否漏油进行检测。
21、综上所述，本技术具有以下有益效果：
22、仅在下连接体内外两周进行焊接，减少了焊接的材料需求，降低了劳动强度，将油嘴分为上连接体和下连接体，下连接体连接至油缸，而上连接体连接于下连接体，其形状结构满足不同类型和尺寸的油嘴焊接要求；
23、下连接体上端开设第一阶梯孔和第二阶梯孔，上连接体下端连接对应凸台，与下连接体对应，实现拆卸和安装，提高了安装效率，并设置第一密封圈、第二密封圈，提高上连接体与下连接体之间的密封性，配合下连接体中设置的检测孔，下连接体上侧或下侧漏油时，检测孔即可漏出油液，提前发现漏油情况，方便更换第一密封圈和第二密封圈。
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1.一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：安装于油缸的油孔位置，包括相互连接的上连接体（2）和下连接体（1），下连接体（1）焊接于油缸外，其开设有与油缸油孔同轴设置的直通孔（11），直通孔（11）下端的直径向下逐渐扩大出倒槽（12），倒槽（12）底端直径大于油孔直径，在倒槽（12）与油缸之间焊有一圈焊圈，在下连接体（1）下端外周与油缸之间焊有另一圈焊圈；上连接体（2）中开设直线形、L形或V形的上通孔（21），上通孔（21）下端与直通孔（11）上端连通。
2.根据权利要求1所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述上连接体（2）通过螺纹可拆卸连接于下连接体（1）上。
3.根据权利要求1或2所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述下连接体（1）上端还开设有第一阶梯孔（13）和第二阶梯孔（14），第一阶梯孔（13）、第二阶梯孔（14）皆与直通孔（11）同轴设置，第一阶梯孔（13）位于第二阶梯孔（14）下方，且第二阶梯孔（14）直径大于第一阶梯孔（13），第一阶梯孔（13）直径大于直通孔（11）直径。
4.根据权利要求3所述的一种便捷的液压油缸
5.根据权利要求4所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述凸台（22）下端抵接于第一阶梯孔（13）底端。
6.根据权利要求4所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述凸台（22）下端与第一阶梯孔（13）内周之间设有一圈第一密封圈（3），第一密封圈（3）抵接于第一阶梯孔（13）底端。
7.根据权利要求4所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述第二阶梯孔（14）底部开设有一圈圆槽，并在圆槽内设有第二密封圈（4），第二密封圈（4）抵接于圆槽和凸台（22）的阶梯面之间。
8.根据权利要求7所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述下连接体（1）中开设有检测孔（5），检测孔（5）外端位于下连接体（1）外周，内端连通至下连接体（1）的下表面和/或上表面。
9.根据权利要求8所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述检测孔（5）内端连通至下连接体上表面，且连通位置位于第二阶梯孔（14）外侧。
...【技术特征摘要】
1.一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：安装于油缸的油孔位置，包括相互连接的上连接体（2）和下连接体（1），下连接体（1）焊接于油缸外，其开设有与油缸油孔同轴设置的直通孔（11），直通孔（11）下端的直径向下逐渐扩大出倒槽（12），倒槽（12）底端直径大于油孔直径，在倒槽（12）与油缸之间焊有一圈焊圈，在下连接体（1）下端外周与油缸之间焊有另一圈焊圈；上连接体（2）中开设直线形、l形或v形的上通孔（21），上通孔（21）下端与直通孔（11）上端连通。
2.根据权利要求1所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述上连接体（2）通过螺纹可拆卸连接于下连接体（1）上。
3.根据权利要求1或2所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述下连接体（1）上端还开设有第一阶梯孔（13）和第二阶梯孔（14），第一阶梯孔（13）、第二阶梯孔（14）皆与直通孔（11）同轴设置，第一阶梯孔（13）位于第二阶梯孔（14）下方，且第二阶梯孔（14）直径大于第一阶梯孔（13），第一阶梯孔（13）直径大于直通孔（11）直径。
4.根据权利要求3所述的一种便捷的液压油缸油嘴，其特征在于：所述上连接体（2）下...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭海峰，陈敏敏，顾葛维，陆箭飞，薛红伟，
申请(专利权)人：南通善达机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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