本技术公开了一种托盘输送线，包括机架和多个辊筒，所述机架顶端的两侧分别设有第一支板、第二支板，多个辊筒分别可转动地设置在所述第一支板和第二支板之间且多个辊筒沿所述机架的长度方向间隔排列，还包括正反向防呆检测机构，多个辊筒中，其中两个相邻的辊筒之间形成安装空间，所述安装空间与所述机架的一端相靠近，所述正反向防呆检测机构设置在所述安装空间内并与所述第一支板相靠近，所述正反向防呆检测机构包括行程开关和升降驱动件，所述升降驱动件用于驱动所述所述行程开关上下移动，以使所述行程开关的检测杆从所述安装空间中伸出或回缩至所述安装空间内。本技术提高了生产效率，降低了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输送设备，具体的是涉及一种托盘输送线。
技术介绍
1、电池生产过程中，通常采用托盘来盛放电池，托盘在电池生产的各个工序之间转运一般通过托盘输送线来完成。
2、现有的托盘输送线，一般包括机架和多个辊筒，机架顶端的两侧分别设有第一支板、第二支板，多个辊筒分别可转动地设置在第一支板和第二支板之间且多个辊筒沿机架的长度方向间隔排列，在实际应用时，通过多个辊筒的转动即可实现输送托盘。该种结构中，在通过多个辊筒将托盘输送至预定位置时无法对该托盘的方向进行检测，目前一般通过人工的方式检查托盘的方向是否正确，该种通过人工的方式降低了生产效率，增加了生产成本。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种托盘输送线，可实现对托盘的方向进行自动检测，提高了生产效率，降低了生产成本。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种托盘输送线，包括机架和多个辊筒，所述机架顶端的两侧分别设有第一支板、第二支板，多个辊筒分别可转动地设置在所述第一支板和第二支板之间且多个辊筒沿所述机架的长度方向间隔排列，还包括正反向防呆检测机构，多个辊筒中，其中两个相邻的辊筒之间形成安装空间，所述安装空间与所述机架的一端相靠近，所述正反向防呆检测机构设置在所述安装空间内并与所述第一支板相靠近，所述正反向防呆检测机构包括行程开关和升降驱动件，所述升降驱动件用于驱动所述行程开关上下移动，以使所述行程开关的检测杆从所述安装空间中伸出或回缩至所述安装空间内。
>4、作为优选的技术方案，所述第一支板和第二支板相靠近的一侧分别设有两个支撑板，所述支撑板与所述安装空间对应，所述支撑板部分伸入到所述机架内，两个所述支撑板之间设有支撑件，所述支撑件位于所述安装空间的下方，所述升降驱动件部分从所述安装空间中伸出并设置在所述支撑件的顶端。5、作为优选的技术方案，所述正反向防呆检测机构还包括呈l状的安装板，所述安装板包括相互连接的横部和竖部，所述横部位于所述升降驱动件的上方并与所述升降驱动件的输出轴连接，所述竖部位于所述升降驱动件的一侧，所述行程开关设置在所述竖部的远离升降驱动件的一侧，所述行程开关的检测杆位于所述横部的上方，所述升降驱动件用于驱动所述横部上下移动，从而可带动所述竖部上下移动，进而可带动所述行程开关上下移动。
6、作为优选的技术方案，所述升降驱动件为一气缸或液压缸。
7、作为优选的技术方案，所述升降驱动件为一气缸，所述气缸上设有调速阀。
8、作为优选的技术方案，所述托盘输送线还包括用于驱动多个辊筒转动的驱动机构。
9、作为优选的技术方案，所述驱动机构包括驱动电机、减速机以及传动模组，所述减速机设置在所述机架内，所述驱动电机设置在所述减速机上，所述驱动电机和减速机均位于多个辊筒的下方，所述驱动电机的输出轴与所述减速机的伸入轴连接，所述减速机的输出轴通过所述传动模组与多个辊筒连接，所述驱动电机用于通过所述减速机、传动模组驱动多个辊筒转动。
10、作为优选的技术方案，所述传动模组为链条传动模组，所述链条传动模组包括主动链轮、多个从动链轮以及链条，所述主动链轮套设在所述减速机的输出轴的外周，多个从动链轮分别一一对应地套设在多个辊筒的外周，多个从动链轮均与所述第二支板相靠近，所述链条套设在所述主动链轮以及多个从动链轮的外周。
11、作为优选的技术方案，所述机架的两侧分别设有两个横板，两个所述横板之间设有横架，所述横架的顶端设有减速机座，所述减速机座位于所述机架内，所述减速机设置在所述减速机座上。
12、作为优选的技术方案，所述第一支板的顶端、第二支板的顶端分别设有两个挡件，所述挡件的长度方向与所述机架的长度方向相同。
13、本技术的有益效果是：本技术的托盘输送线包括正反向防呆检测机构，正反向防呆检测机构包括行程开关和升降驱动件，通过设置的行程开关可实现对托盘的方向进行检测，自动化程度高，相较于现有技术，可实现对托盘的方向进行自动检测，提高了生产效率，降低了生产成本，通过设置的升降驱动件，在托盘到达预定位置时，通过升降驱动件驱动行程开关向上移动，从而可使行程开关的检测杆从安装空间中伸出，从而便于通过行程开关对托盘的方向进行检测，当检测完毕后，通过升降驱动件驱动行程开关向下移动，从而可使行程开关的检测杆回缩至安装空间内，从而可避免行程开关受到损坏，延长了行程开关的使用寿命，提高了使用的安全性。
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【技术保护点】
1.一种托盘输送线，包括机架和多个辊筒，所述机架顶端的两侧分别设有第一支板、第二支板，多个辊筒分别可转动地设置在所述第一支板和第二支板之间且多个辊筒沿所述机架的长度方向间隔排列，其特征在于，还包括正反向防呆检测机构，多个辊筒中，其中两个相邻的辊筒之间形成安装空间，所述安装空间与所述机架的一端相靠近，所述正反向防呆检测机构设置在所述安装空间内并与所述第一支板相靠近，所述正反向防呆检测机构包括行程开关和升降驱动件，所述升降驱动件用于驱动所述行程开关上下移动，以使所述行程开关的检测杆从所述安装空间中伸出或回缩至所述安装空间内。
2.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述第一支板和第二支板相靠近的一侧分别设有两个支撑板，所述支撑板与所述安装空间对应，所述支撑板部分伸入到所述机架内，两个所述支撑板之间设有支撑件，所述支撑件位于所述安装空间的下方，所述升降驱动件部分从所述安装空间中伸出并设置在所述支撑件的顶端。
3.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述正反向防呆检测机构还包括呈L状的安装板，所述安装板包括相互连接的横部和竖部，所述横部位于所述升降驱动件的上方并与所述升降驱动件的输出轴连接，所述竖部位于所述升降驱动件的一侧，所述行程开关设置在所述竖部的远离升降驱动件的一侧，所述行程开关的检测杆位于所述横部的上方，所述升降驱动件用于驱动所述横部上下移动，从而可带动所述竖部上下移动，进而可带动所述行程开关上下移动。
4.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述升降驱动件为一气缸或液压缸。
5.根据权利要求4所述的托盘输送线，其特征在于，所述升降驱动件为一气缸，所述气缸上设有调速阀。
6.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述托盘输送线还包括用于驱动多个辊筒转动的驱动机构。
7.根据权利要求6所述的托盘输送线，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机、减速机以及传动模组，所述减速机设置在所述机架内，所述驱动电机设置在所述减速机上，所述驱动电机和减速机均位于多个辊筒的下方，所述驱动电机的输出轴与所述减速机的伸入轴连接，所述减速机的输出轴通过所述传动模组与多个辊筒连接，所述驱动电机用于通过所述减速机、传动模组驱动多个辊筒转动。
8.根据权利要求7所述的托盘输送线，其特征在于，所述传动模组为链条传动模组，所述链条传动模组包括主动链轮、多个从动链轮以及链条，所述主动链轮套设在所述减速机的输出轴的外周，多个从动链轮分别一一对应地套设在多个辊筒的外周，多个从动链轮均与所述第二支板相靠近，所述链条套设在所述主动链轮以及多个从动链轮的外周。
9.根据权利要求7所述的托盘输送线，其特征在于，所述机架的两侧分别设有两个横板，两个所述横板之间设有横架，所述横架的顶端设有减速机座，所述减速机座位于所述机架内，所述减速机设置在所述减速机座上。
10.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述第一支板的顶端、第二支板的顶端分别设有两个挡件，所述挡件的长度方向与所述机架的长度方向相同。
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【技术特征摘要】
1.一种托盘输送线，包括机架和多个辊筒，所述机架顶端的两侧分别设有第一支板、第二支板，多个辊筒分别可转动地设置在所述第一支板和第二支板之间且多个辊筒沿所述机架的长度方向间隔排列，其特征在于，还包括正反向防呆检测机构，多个辊筒中，其中两个相邻的辊筒之间形成安装空间，所述安装空间与所述机架的一端相靠近，所述正反向防呆检测机构设置在所述安装空间内并与所述第一支板相靠近，所述正反向防呆检测机构包括行程开关和升降驱动件，所述升降驱动件用于驱动所述行程开关上下移动，以使所述行程开关的检测杆从所述安装空间中伸出或回缩至所述安装空间内。
2.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述第一支板和第二支板相靠近的一侧分别设有两个支撑板，所述支撑板与所述安装空间对应，所述支撑板部分伸入到所述机架内，两个所述支撑板之间设有支撑件，所述支撑件位于所述安装空间的下方，所述升降驱动件部分从所述安装空间中伸出并设置在所述支撑件的顶端。
3.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特征在于，所述正反向防呆检测机构还包括呈l状的安装板，所述安装板包括相互连接的横部和竖部，所述横部位于所述升降驱动件的上方并与所述升降驱动件的输出轴连接，所述竖部位于所述升降驱动件的一侧，所述行程开关设置在所述竖部的远离升降驱动件的一侧，所述行程开关的检测杆位于所述横部的上方，所述升降驱动件用于驱动所述横部上下移动，从而可带动所述竖部上下移动，进而可带动所述行程开关上下移动。
4.根据权利要求1所述的托盘输送线，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫群，毛森峰，廖维富，吴存方，
申请(专利权)人：湖北精实机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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