【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件组装设备，具体地涉及一种用于cdc减震器的焊接检测装置。
技术介绍
1、cdc减震器是一种先进的汽车悬挂系统，能够根据路面条件和驾驶风格实时调整阻尼力，减震器在组装过程中，需要将缓冲器与减震器活塞杆焊接固定，焊接时，将取活塞杆穿过缓冲器中间的通孔，并使用焊接设备在缓冲器和活塞杆之间的间隙处进行激光点焊，现有的焊接设备完成焊接后，会存在焊接不牢的现象，因此需要对缓冲器和活塞杆进行压验检测，现有的检测方式大多为手动检测，检测时将活塞杆放入夹具内，通过移动夹具上的活动板使活动板挤压缓冲器，通过观察活动板移动的距离判断缓冲器的焊接牢固性，此种方式过于依赖人工操作夹具而导致焊接检测作业效率低下，有鉴于此，提出本技术。
技术实现思路
1、为了解决人工操作夹具进行焊接检测的检测效率低下的问题，本技术提供一种用于cdc减震器的焊接检测装置。
2、本技术为解决上述技术问题，提供一种用于cdc减震器的焊接检测装置，所述焊接检测装置包括机架、夹持组件、驱动组件以及检测组件，所述夹持组件包括支撑底座和支撑台，所述支撑底座固定于所述机架上，所述支撑台固定于所述支撑底座上，所述支撑底座上开设有供减震器活塞杆穿过的第一通孔，所述支撑台上开设有支撑缓冲器的第二通孔，所述检测组件包括下压头，所述驱动组件设置于所述支撑台上方并与所述下压头连接以驱动所述下压头升降。
3、在本技术的实施例中，所述驱动组件包括驱动固定板、底板固定柱、驱动件、驱动连接板以及驱动导向杆，所述底板固定
4、在本技术的实施例中，所述检测组件包括压力传感器和位移传感器，所述压力传感器安装于所述驱动连接板上以检测所述下压头按压减震器活塞杆的压力，所述位移传感器安装于所述驱动连接板上以检测所述驱动件的位移量。
5、在本技术的实施例中，所述驱动组件还包括连接于所述驱动件上的浮动接头，所述压力传感器位于所述浮动接头和所述驱动连接板之间。
6、在本技术的实施例中，所述检测组件还包括对射光电传感器和光电支撑杆，所述光电支撑杆固定于所述支撑台两侧的所述机架上，所述对射光电传感器安装于所述光电支撑杆上，所述对射光电传感器的高度高于所述支撑台高度。
7、在本技术的实施例中，所述支撑台包括上支撑块、下支撑块、支撑柱以及卡接块，所述下支撑块连通过所述支撑柱接于所述支撑底座上，所述卡接块连接于所述上支撑块和所述下支撑块之间，所述第二通孔沿竖直方向贯穿所述上支撑块、下支撑块以及卡接块。
8、在本技术的实施例中，所述支撑底座包括工装底板、工装调节板、第一固定板、第二固定板、第一调节螺栓以及第二调节螺栓，第一固定板以及第二固定板固定于所述工装底板的相邻两侧边的机架上，所述工装底板设置于所述机架上，所述工装调节板设置于所述工装底板上，所述第一调节螺栓穿过所述第一固定板并与所述工装底板连接，所述第二调节螺栓穿过所述第二固定板并与所述工装调节板连接。
9、在本技术的实施例中，所述第一通孔沿竖直方向贯穿所述工装底板和所述工装调节板。
10、在本技术的实施例中，所述驱动组件还包括用于检测所述驱动件行程的上限位开关和下限位开关，所述上限位开关设置于所述驱动件的顶端，所述下限位开关设置于所述驱动件的低端。
11、在本技术的实施例中，所述焊接检测装置还包括控制组件，所述控制组件包括主机、显示屏和曲线屏，所述主机固定于所述机架的一侧并与所述驱动组件和所述检测组件信号连接，所述显示屏和所述曲线屏均设置于所述主机上并与所述主机信号连接。
12、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
13、通过支撑台上的第二通孔对缓冲器进行支撑，并使减震器活塞杆插入第一通孔内，进而可在驱动组件驱动下压头向下运动时抵持并按压减震器活塞杆的顶部，进而通过观察减震器活塞杆的位置是否变化即可实现对减震器的焊接牢固性检测，相比于人工操作夹具进行减震器焊接检测的方式而言，本技术的焊接检测装置可实现对减震器的自动化压验测试以检测出减震器活塞杆与缓冲器之间的焊接牢固性，提高检测效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述焊接检测装置包括机架、夹持组件、驱动组件以及检测组件，所述夹持组件包括支撑底座和支撑台，所述支撑底座固定于所述机架上，所述支撑台固定于所述支撑底座上，所述支撑底座上开设有供减震器活塞杆穿过的第一通孔，所述支撑台上开设有支撑缓冲器的第二通孔，所述检测组件包括下压头，所述驱动组件设置于所述支撑台上方并与所述下压头连接以驱动所述下压头升降。
2.根据权利要求1所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动固定板、底板固定柱、驱动件、驱动连接板以及驱动导向杆，所述底板固定柱固定于所述机架上并与所述驱动固定板连接，所述驱动导向杆穿过所述驱动固定板并与所述驱动连接板连接，所述驱动件安装于所述驱动固定板上并与所述驱动连接板连接，所述下压头连接于所述驱动连接板上。
3.根据权利要求2所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述检测组件包括压力传感器和位移传感器，所述压力传感器安装于所述驱动连接板上以检测所述下压头按压减震器活塞杆的压力，所述位移传感器安装于所述驱动连接板上以检测所述驱
4.根据权利要求3所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述驱动组件还包括连接于所述驱动件上的浮动接头，所述压力传感器位于所述浮动接头和所述驱动连接板之间。
5.根据权利要求1所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述检测组件还包括对射光电传感器和光电支撑杆，所述光电支撑杆固定于所述支撑台两侧的所述机架上，所述对射光电传感器安装于所述光电支撑杆上，所述对射光电传感器的高度高于所述支撑台高度。
6.根据权利要求1所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述支撑台包括上支撑块、下支撑块、支撑柱以及卡接块，所述下支撑块连通过所述支撑柱接于所述支撑底座上，所述卡接块连接于所述上支撑块和所述下支撑块之间，所述第二通孔沿竖直方向贯穿所述上支撑块、下支撑块以及卡接块。
7.根据权利要求6所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述支撑底座包括工装底板、工装调节板、第一固定板、第二固定板、第一调节螺栓以及第二调节螺栓，第一固定板以及第二固定板固定于所述工装底板的相邻两侧边的机架上，所述工装底板设置于所述机架上，所述工装调节板设置于所述工装底板上，所述第一调节螺栓穿过所述第一固定板并与所述工装底板连接，所述第二调节螺栓穿过所述第二固定板并与所述工装调节板连接。
8.根据权利要求7所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述第一通孔沿竖直方向贯穿所述工装底板和所述工装调节板。
9.根据权利要求2所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述驱动组件还包括用于检测所述驱动件行程的上限位开关和下限位开关，所述上限位开关设置于所述驱动件的顶端，所述下限位开关设置于所述驱动件的低端。
10.根据权利要求1-9任一项所述的用于CDC减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述焊接检测装置还包括控制组件，所述控制组件包括主机、显示屏和曲线屏，所述主机固定于所述机架的一侧并与所述驱动组件和所述检测组件信号连接，所述显示屏和所述曲线屏均设置于所述主机上并与所述主机信号连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于cdc减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述焊接检测装置包括机架、夹持组件、驱动组件以及检测组件，所述夹持组件包括支撑底座和支撑台，所述支撑底座固定于所述机架上，所述支撑台固定于所述支撑底座上，所述支撑底座上开设有供减震器活塞杆穿过的第一通孔，所述支撑台上开设有支撑缓冲器的第二通孔，所述检测组件包括下压头，所述驱动组件设置于所述支撑台上方并与所述下压头连接以驱动所述下压头升降。
2.根据权利要求1所述的用于cdc减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动固定板、底板固定柱、驱动件、驱动连接板以及驱动导向杆，所述底板固定柱固定于所述机架上并与所述驱动固定板连接，所述驱动导向杆穿过所述驱动固定板并与所述驱动连接板连接，所述驱动件安装于所述驱动固定板上并与所述驱动连接板连接，所述下压头连接于所述驱动连接板上。
3.根据权利要求2所述的用于cdc减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述检测组件包括压力传感器和位移传感器，所述压力传感器安装于所述驱动连接板上以检测所述下压头按压减震器活塞杆的压力，所述位移传感器安装于所述驱动连接板上以检测所述驱动件的位移量。
4.根据权利要求3所述的用于cdc减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述驱动组件还包括连接于所述驱动件上的浮动接头，所述压力传感器位于所述浮动接头和所述驱动连接板之间。
5.根据权利要求1所述的用于cdc减震器的焊接检测装置，其特征在于，所述检测组件还包括对射光电传感器和光电支撑杆，所述光电支撑杆固定于所述支撑台两侧的所述机架上，所述对射光电传感器安装于所述光电支撑杆上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑾林，郑汉洋，
申请(专利权)人：武汉合美达智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。