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一种适用于航天航空的振动测试试验装置制造方法及图纸

技术编号:44948962 阅读:5 留言:0更新日期:2025-04-12 01:22
本技术公开了一种适用于航天航空的振动测试试验装置,具体涉及航天航空试验技术领域,其中,测试平台的顶端焊接有矩形框板,矩形框板的内壁安装有同步锁紧组件;同步锁紧组件包括转动安装在矩形框板内壁的联动螺杆。本技术采用同步锁紧组件启动减速电机驱动联动螺杆在矩形框板内部旋转,两个套块相互靠近,两个套块分别带动两个挤压支板相互靠近,两个橡胶板分别挤压锁紧在多个相同的航天航空器件两侧位置,压板能够挤压在多个相同的航天航空器件的顶端位置,对多个相同的航天航空器件实现横向以及竖向挤压锁紧操作,同步对多个航天航空零部件进行测试试验,测试试验效率大幅度提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航天航空试验,更具体地说,本技术涉及一种适用于航天航空的振动测试试验装置


技术介绍

1、适用于航天航空的振动测试试验装置在航天航空领域具有重要作用,这些装置主要用于模拟飞机部件、卫星设备等在飞行或太空探索过程中可能遇到的各种振动情况,通过精确的振动模拟,可以评估飞机或卫星在实际运行中的可靠性和稳定性,测试产品在各种振动环境下的性能表现,包括结构的完整性、零件的耐久性、电子设备的稳定性。

2、现有公开的文献中,中国公开号为cn215492335u的航天航空的振动测试试验装置,该专利设置振捣机构,由于转板与活动杆的连接,以及转板通过转杆与支架的连接形成杠杆体系,且位于曲轮一侧的力矩较大,通过增大电机的输出功率利用杠杆原理,使得振捣柱的频率以及振捣力增大,从而达到试验所需要求,通过上述结构的组合解决了现有普通振动台激振频率难以达到试验要求的问题。该振动测试试验装置还存在如下缺陷:

3、振动测试试验装置在对航天航空零部件进行振动实验时,每次需要将一个航天航空零部件放置进行振动测试,测试后再进行另外一个航天航空零部件继续测试,难以对多个航天航空零部件同步进行锁紧后实现振动测试试验,这就导致振动测试实现效率大幅度下降。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供一种适用于航天航空的振动测试试验装置。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于航天航空的振动测试试验装置,包括套板,所述套板的一侧固定安装有测试平台,所述测试平台的顶端焊接有矩形框板,所述矩形框板的内壁安装有同步锁紧组件;所述同步锁紧组件包括转动安装在矩形框板内壁的联动螺杆;所述同步锁紧组件还包括两个套块、减速电机、两个挤压支板、两个橡胶板、套接支板、电缸以及压板;两个所述套块螺纹设置在联动螺杆外壁,两个所述套块从前到后依次等距排列,且所述减速电机固定在矩形框板一侧并驱动联动螺杆旋转,两个所述挤压支板分别位于两个套块一侧并固定连接,两个所述橡胶板分别粘接在两个挤压支板的内壁上,所述套接支板固定在一个挤压支板顶端,所述电缸固定在套接支板内壁且靠近其顶端,所述压板固定安装在电缸的输出端。

3、优选地,两个所述套块均与联动螺杆之间螺纹连接,所述联动螺杆的外壁两螺纹相反且对称开设;两个所述套块均与矩形框板内壁滑动连接,两个所述挤压支板关于联动螺杆中部对称设置,两个所述挤压支板的竖截面形状均设为l形,所述挤压支板和橡胶板均与矩形框板滑动连接,且所述矩形框板的外壁经抛光打磨处理,所述套板的内壁连接有两个导柱,在所述导柱的底端固定安装有支撑底座。

4、根据上段结构在使用时,将多个相同的航天航空器件放置在测试平台顶端,启动减速电机驱动联动螺杆在矩形框板内部旋转,两个套块在螺纹传动力的作用下,两个套块相互靠近,两个挤压支板能够带动两个橡胶板移动,两个橡胶板分别挤压锁紧在多个相同的航天航空器件两侧位置,能够同步对多个相同的航天航空器件实现横向锁紧,套接支板对电缸提供支撑力,压板能够挤压在多个相同的航天航空器件的顶端位置。

5、所述套板的一侧设有导向振动机构;所述导向振动机构还包括连接轴、套接杆、联动轴、转动块、驱动电机、v形支板;所述连接轴固定在套板一侧,所述套接杆位于连接轴外壁并转动连接,所述联动轴转动安装在套接杆内壁且位于连接轴上方,所述转动块焊接在联动轴一端部,所述驱动电机同轴传动安装在转动块一侧,所述转动块位于驱动电机输出端并传动连接,且所述v形支板设置在驱动电机与导柱之间,两个所述导柱均与套板之间滑动连接,两个所述导柱的外壁均经抛光打磨处理,两个所述导柱和驱动电机均与v形支板之间固定连接,且所述v形支板的横截面形状为v形。

6、根据上段结构在使用时,通过两个导柱对v形支板提供支撑力,驱动电机驱动转动块旋转,联动轴从下到上往复移动,联动轴携带套接杆从下到上往复振动,套接杆也可以使套板进行振动,套板带动测试平台上的多个相同的航天航空器件进行竖直振动。

7、本技术的技术效果和优点:

8、1、本技术采用同步锁紧组件,启动减速电机驱动联动螺杆在矩形框板内部旋转,两个套块相互靠近,两个套块分别带动两个挤压支板相互靠近,两个橡胶板分别挤压锁紧在多个相同的航天航空器件两侧位置,压板能够挤压在多个相同的航天航空器件的顶端位置,对多个相同的航天航空器件实现横向以及竖向挤压锁紧操作,同步对多个航天航空零部件进行测试试验,测试试验效率大幅度提高;

9、2、本技术采用驱动电机驱动转动块旋转,转动块携带联动轴旋转,联动轴携带套接杆从下到上往复振动,套板压着两个导柱外壁实现上下往复振动,多个相同的航天航空器件能够按照指定方位实现振动试验,精确进行竖向振动测试。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于航天航空的振动测试试验装置,包括套板(1),所述套板(1)的一侧固定安装有测试平台(2),所述测试平台(2)的顶端焊接有矩形框板(3),其特征在于:所述矩形框板(3)的内壁安装有同步锁紧组件;

2.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:两个所述套块(5)均与联动螺杆(4)之间螺纹连接,所述联动螺杆(4)的外壁两螺纹相反且对称开设;

3.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:两个所述挤压支板(7)关于联动螺杆(4)中部对称设置,两个所述挤压支板(7)的竖截面形状均设为L形。

4.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:所述挤压支板(7)和橡胶板(8)均与矩形框板(3)滑动连接,且所述矩形框板(3)的外壁经抛光打磨处理。

5.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:所述套板(1)的内壁连接有两个导柱(12),在所述导柱(12)的底端固定安装有支撑底座(13);

6.根据权利要求5所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:两个所述导柱(12)均与套板(1)之间滑动连接,两个所述导柱(12)的外壁均经抛光打磨处理。

7.根据权利要求5所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:两个所述导柱(12)和驱动电机(18)均与V形支板(19)之间固定连接,且所述V形支板(19)的横截面形状为V形。

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【技术特征摘要】

1.一种适用于航天航空的振动测试试验装置,包括套板(1),所述套板(1)的一侧固定安装有测试平台(2),所述测试平台(2)的顶端焊接有矩形框板(3),其特征在于:所述矩形框板(3)的内壁安装有同步锁紧组件;

2.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:两个所述套块(5)均与联动螺杆(4)之间螺纹连接,所述联动螺杆(4)的外壁两螺纹相反且对称开设;

3.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:两个所述挤压支板(7)关于联动螺杆(4)中部对称设置,两个所述挤压支板(7)的竖截面形状均设为l形。

4.根据权利要求1所述的一种适用于航天航空的振动测试试验装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜伟武宏伟马文宇
申请(专利权)人:杜伟
类型:新型
国别省市:

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