【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种复合材料气瓶及汽车。
技术介绍
1、随着石油资源的减少，替代燃料汽车已经出现并快速发展，cng汽车就是其中一种。cng汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车，cng汽车主要由天然气系统、天然气供给系统和油气燃料转换系统三个系统组成，其中天然气系统主要由充气阀、高压截止阀、气瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成，气瓶是天然气系统里重要组成部件，同时其还是一个潜在的危险源，不能磕碰，所以其安装和固定显得尤为重要。
2、然而，传统的气瓶通过绑带进行固定安装，由于气瓶较重，如170mpa的储氢瓶（容量为140l）重达100kg，所以汽车刹车时，气瓶的惯性很大，仅靠绑带和气瓶之间的摩擦力，较难固定气瓶，气瓶发生轴向位移后，会损坏气瓶前后两侧的金属管路、阀门等，造成零部件损坏、系统泄漏等安全问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种复合材料气瓶及汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种复合材料气瓶，包括：
4、气瓶本体，所述气瓶本体包括气瓶内胆、碳纤维复合材料层和玻璃纤维复合材料层，所述碳纤维复合材料层卷绕在所述气瓶内胆的外侧，所述玻璃纤维复合材料层卷绕在所述碳纤维复合材料层的外侧，所述玻璃纤维复合材料层的外侧沿所述气瓶本体的周向设置有定位环台；
5、定位绑带，所述定位绑带包括绑带本体和胶皮层，所述胶皮层设置在所述绑带本体的侧
6、可选地，所述定位环台的数量为两个，所述定位绑带的数量为两个。
7、可选地，两个所述定位绑带位于两个所述定位环台之间。
8、可选地，两个所述定位环台位于两个所述定位绑带之间。
9、可选地，所述定位环台的数量为四个，所述定位绑带的数量为两个，每个所述定位绑带的两侧均设置有定位环台。
10、可选地，所述定位绑带的厚度大于所述定位环台的高度。
11、可选地，所述定位环台的高度为8mm，所述定位环台的宽度为10mm。
12、可选地，所述定位环台的侧面与所述定位绑带的侧面之间的间距为1mm。
13、可选地，所述定位环台与所述玻璃纤维复合材料层一体成型。
14、一种汽车，包括上述的复合材料气瓶。
15、本技术的有益效果：
16、本技术提供的复合材料气瓶，碳纤维复合材料层能够增强气瓶本体的结构强度，玻璃纤维复合材料层具有耐环境、耐冲击的性能，能够起到保护气瓶本体的作用；通过在绑带本体的侧面和底面设置胶皮层，使气瓶本体在受惯性作用时，定位绑带的侧面通过胶皮层与定位环台缓冲受力限位，最终定位环台可以和定位绑带相互轴向限位，在汽车刹车时，定位环台和定位绑带侧面的胶皮层接触形成限位，从而限制气瓶本体的轴向移动，减少零部件损坏、系统泄漏这类安全问题的发生，而且通过设置定位环台，能够便于寻找定位绑带的安装固定位置，使得气瓶本体的安装位置较为准确，减少后续无法或较难安装附属管路、阀门这类问题的发生。
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1.一种复合材料气瓶，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台的数量为两个，所述定位绑带的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的复合材料气瓶，其特征在于，两个所述定位绑带位于两个所述定位环台之间。
4.根据权利要求2所述的复合材料气瓶，其特征在于，两个所述定位环台位于两个所述定位绑带之间。
5.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台的数量为四个，所述定位绑带的数量为两个，每个所述定位绑带的两侧均设置有定位环台。
6.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位绑带的厚度大于所述定位环台的高度。
7.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台的高度为8mm，所述定位环台的宽度为10mm。
8.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台的侧面与所述定位绑带的侧面之间的间距为1mm。
9.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台与所述玻璃纤维复合材料层一体成型。
<...【技术特征摘要】
1.一种复合材料气瓶，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台的数量为两个，所述定位绑带的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的复合材料气瓶，其特征在于，两个所述定位绑带位于两个所述定位环台之间。
4.根据权利要求2所述的复合材料气瓶，其特征在于，两个所述定位环台位于两个所述定位绑带之间。
5.根据权利要求1所述的复合材料气瓶，其特征在于，所述定位环台的数量为四个，所述定位绑带的数量为两个，每个所述定位绑带的两侧均设置有定位环台。
【专利技术属性】
技术研发人员：翁益明，顾华，申玲，
申请(专利权)人：亚普汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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