【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油污水分离，具体为一种船用含油污水处理装置。
技术介绍
1、随着科技的发展，环境问题日益受人们重视，特别是海水污染问题，船舶所排放的油污废水处理问题得到人们关注，传统船舶油污水分离装置多采用重力分离法，其基本构造含杂质过滤室与油水分离室，以及集油箱和污水箱，通过静置的方法将油水分离，废油通过溢油口溢出，污水通过污水箱收集，然后统一通过船舷排放到海水，但当船体发生晃动时油水分离界面发生变化，就会导致污水通过溢油口进入集油箱，导致后续需再次将集油箱的污水分离出来，增加了分离的成本。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提出的现有技术在使用过程中存在的不足，本专利技术提供了一种船舶油污废水处理装置，具备船体晃动时防止油水分离界面骤变导致废水进入集油室的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、本专利技术提供如下技术方案：一种船用含油污水处理装置，包括油水分离室和固定安装于油水分离室内的油水分离界面固定装置，所述油水分离界面固定装置包括横梁，所述横梁固定安装于油水分离室的内部上方，所述横梁的上方固定安装有拉杆，所述拉杆具有初始拉力将整个油水分离界面固定装置吊起，所述横梁内部为圆柱形腔体，所述横梁的圆柱形腔体与油缸的内部贯通连接，所述油缸的下方设有分隔板，所述油缸的外壁安装非等角度环形阵列的铰架，所述铰架与液压杆的一端铰接，所述液压杆的另一端与铰接座的顶端铰接，所述铰接座固定安装在分隔板的表面上，所述油缸与液压杆的内腔通过油管连通，所述油水分离室的内壁且位于横梁的
3、优选的，所述活塞杆的活塞上开设阻尼孔，阻尼孔用于连通活塞的上下腔。
4、优选的，所述分隔板表面开设有均匀分布的贯通孔用于通过油。
5、优选的，所述分隔板底部左右两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有挡板，所述挡板的上表面安装塞子，所述塞子与上方分隔板表面均匀分布的贯通孔相适配。
6、本专利技术具备以下有益效果：该船舶油污水处理装置通过在油水分离室内安装能够悬浮在油水分离界面的塑料板以及呈三角布置的液压杆，在船体发生晃动时液压杆能够将塑料板固定于某一位置，将油水分离界面固定，有效防止了在船体晃动时油水分离界面高度发生骤变，从而避免大量污水从溢油口进入集油箱中。
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1.一种船用含油污水处理装置，包括油水分离室(2)和固定安装于油水分离室(2)内的油水分离界面固定装置，其特征在于：所述油水分离界面固定装置包括横梁(12)，所述横梁(12)固定安装于油水分离室(2)的内部上方，所述横梁(12)的上方固定安装有拉杆(13)，所述拉杆(13)具有初始拉力将整个油水分离界面固定装置吊起，所述横梁(12)内部为圆柱形腔体，所述横梁(12)的圆柱形腔体与油缸(14)的内部贯通连接，所述油缸(14)的下方设有分隔板(15)，所述油缸(14)的外壁安装非等角度环形阵列的铰架(16)，所述铰架(16)与液压杆(17)的一端铰接，所述液压杆(17)的另一端与铰接座(18)的顶端铰接，所述铰接座(18)固定安装在分隔板(15)的表面上，所述油缸(14)与液压杆(17)的内腔通过油管(19)连通，所述油水分离室(2)的内壁且位于横梁(12)的一端正下方处设有固定块(20)，所述固定块(20)中间开孔用于活塞杆(21)竖直倒置，所述活塞杆(21)滑动于固定块(20)内，所述活塞杆(21)的顶端与上方的横梁(12)固定连接，同时活塞杆(21)的内腔与横梁(12)的内部连
2.根据权利要求1所述的一种船用含油污水处理装置，其特征在于：所述活塞杆(21)的活塞上开设阻尼孔，阻尼孔用于连通活塞的上下腔。
3.根据权利要求1所述的一种船用含油污水处理装置，其特征在于：所述分隔板(15)表面开设有均匀分布的贯通孔用于通过油。
4.根据权利要求3所述的一种船用含油污水处理装置，其特征在于：所述分隔板(15)底部左右两侧均固定安装有伸缩杆(26)，所述伸缩杆(26)的底端固定连接有挡板(27)，所述挡板(27)的上表面安装塞子(28)，所述塞子(28)与上方分隔板(15)表面均匀分布的贯通孔相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种船用含油污水处理装置，包括油水分离室(2)和固定安装于油水分离室(2)内的油水分离界面固定装置，其特征在于：所述油水分离界面固定装置包括横梁(12)，所述横梁(12)固定安装于油水分离室(2)的内部上方，所述横梁(12)的上方固定安装有拉杆(13)，所述拉杆(13)具有初始拉力将整个油水分离界面固定装置吊起，所述横梁(12)内部为圆柱形腔体，所述横梁(12)的圆柱形腔体与油缸(14)的内部贯通连接，所述油缸(14)的下方设有分隔板(15)，所述油缸(14)的外壁安装非等角度环形阵列的铰架(16)，所述铰架(16)与液压杆(17)的一端铰接，所述液压杆(17)的另一端与铰接座(18)的顶端铰接，所述铰接座(18)固定安装在分隔板(15)的表面上，所述油缸(14)与液压杆(17)的内腔通过油管(19)连通，所述油水分离室(2)的内壁且位于横梁(12)的一端正下方处设有固定块(20)，所述固定块(20)中间开孔用于活塞杆(21)竖直倒置，所述活塞杆(21)滑动于固定块(20)内，所述活塞杆(...
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