一种电机轴止转结构制造技术

技术编号:44935819 阅读:5 留言:0更新日期:2025-04-12 01:13
一种电机轴止转结构,包括勾爪、止转防脱片和电机轴,所述止转防脱片连接所述勾爪,所述止转防脱片包括止转孔、定位支点和限位支点,其特征在于:所述止转防脱片中央开设有匹配电机轴形状的止转孔,所述止转孔内侧设有与所述电机轴相匹配的螺纹。通过勾爪、止转防脱片和电机轴的配合,实现了对电机轴的稳定固定和有效止转,避免了电机脱落和电机轴松动,提升了骑行的安全性和稳定性。止转孔外边缘设置锁紧点,通过敲击锁紧点,使得止转孔内径小于止转孔原内径,进一步增加了电机轴的稳定性,防止其在使用过程中发生松动,防止电机轴脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动助力自行车,尤其涉及一种电机轴止转结构


技术介绍

1、电动助力自行车是指在普通自行车的基础上,安装有电机、控制器等部件,并以电池作为辅助能源的个人交通工具。电动助力自行车在使用时,骑车者仍按传统自行车的方式骑车,并由电机提供助力,同时电机的助力大小可由控制器自动根据骑车者的骑行情况进行调整。

2、电动助力自行车的动力系统有多种配置方式,其中一种是将电机设置在前轮和后轮的轮毂处,以便在需要的时候为自行车提供助力。这种电动助力自行车的优点在于其助动力直接作用于自行车车轮,效率较高且结构紧凑。

3、在现有技术中,电动助力自行车还在使用传统自行车的勾爪,但是普通自行车的勾爪强度不能完全保障骑行安全,存在电机脱落和电机轴松动的隐患。


技术实现思路

1、针对相关技术中的问题,本技术公开了一种电机轴止转结构,解决了相关技术中电动助力自行车存在电机脱落和电机轴松动的隐患的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种电机轴止转结构,包括勾爪、止转防脱片和电机轴,所述止转防脱片连接所述勾爪,所述止转防脱片包括止转孔、定位支点和限位支点,其特征在于:所述止转防脱片中央开设有匹配电机轴形状的止转孔,所述止转孔内侧设有与所述电机轴相匹配的螺纹。

4、作为本技术进一步的方案:所述止转孔外侧边缘设置多个锁紧点,所述锁紧点沿止转孔内径一侧凸起。锁紧点的设置可以进一步增加电机轴的稳定性,防止其在使用过程中发生松动。

5、作为本技术进一步的方案:所述止转孔外侧沿圆周均匀设有3个锁紧点。

6、作为本技术进一步的方案:所述锁紧点处内径小于所述止转孔内径。

7、作为本技术进一步的方案:所述锁紧点设置为三角形,且三角形的底边正对所述止转孔。这不仅增加了锁紧点的稳定性,而且使得锁紧点能够更好地贴合电机轴表面,进一步防止电机轴松动。

8、作为本技术进一步的方案:所述止转防脱片紧贴于所述勾爪外侧且止转孔与电机轴安装槽相对应。

9、作为本技术进一步的方案:所述止转防脱片侧边缘分散设有定位支点和限位支点,所述勾爪外侧设有定位槽,所述勾爪底部开设有电机轴安装槽,所述定位支点插接于定位槽内,所述限位支点卡接于所述电机轴安装槽内,实现止转防脱片能够稳定地安装在勾爪上,并且能够有效地固定电机轴。

10、作为本技术进一步的方案:所述定位支点(21)设置为圆柱状,所述限位支点(22)设置为圆弧长条状。

11、通过采用上述技术方案,通过勾爪、止转防脱片和电机轴的配合,实现了对电机轴的稳定固定和有效止转,避免了电机脱落和电机轴松动,提升了骑行的安全性和稳定性。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

13、1、定位支点和限位支点的设置,能够确保止转防脱片在勾爪上的稳定安装,防止电机脱落,提高骑行的安全性。

14、2、止转孔内设置螺纹,止转孔外边缘设置锁紧点,通过敲击锁紧点,使得止转孔内径小于止转孔原内径,进一步增加了电机轴的稳定性,防止其在使用过程中发生松动。

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【技术保护点】

1.一种电机轴止转结构,包括勾爪(1)、止转防脱片(2)和电机轴(3),所述止转防脱片(2)连接所述勾爪(1),所述止转防脱片(2)包括止转孔(20)、定位支点(21)和限位支点(22),其特征在于:所述止转防脱片(2)中央开设有匹配电机轴(3)形状的止转孔(20),所述止转孔(20)内侧设有与所述电机轴(3)相匹配的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述止转孔(20)外侧边缘设置多个锁紧点(201),所述锁紧点(201)沿止转孔(20)内径一侧凸起。

3.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述止转孔(20)外侧沿圆周均匀设有3个锁紧点(201)。

4.根据权利要求2所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述锁紧点(201)处内径小于所述止转孔(20)内径。

5.根据权利要求2所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述锁紧点(201)设置为三角形,且三角形的底边正对所述止转孔(20)。

6.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述止转防脱片(2)紧贴于所述勾爪(1)外侧且止转孔(20)与电机轴安装槽(12)相对应。

7.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述止转防脱片(2)侧边缘分散设有定位支点(21)和限位支点(22),所述勾爪(1)外侧设有定位槽(11),所述勾爪(1)底部开设有电机轴安装槽(12),所述定位支点(21)插接于定位槽(11)内,所述限位支点(22)卡接于所述电机轴安装槽(12)内。

8.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述定位支点(21)设置为圆柱状,所述限位支点(22)设置为圆弧长条状。

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【技术特征摘要】

1.一种电机轴止转结构,包括勾爪(1)、止转防脱片(2)和电机轴(3),所述止转防脱片(2)连接所述勾爪(1),所述止转防脱片(2)包括止转孔(20)、定位支点(21)和限位支点(22),其特征在于:所述止转防脱片(2)中央开设有匹配电机轴(3)形状的止转孔(20),所述止转孔(20)内侧设有与所述电机轴(3)相匹配的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述止转孔(20)外侧边缘设置多个锁紧点(201),所述锁紧点(201)沿止转孔(20)内径一侧凸起。

3.根据权利要求1所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述止转孔(20)外侧沿圆周均匀设有3个锁紧点(201)。

4.根据权利要求2所述的一种电机轴止转结构,其特征在于:所述锁紧点(201)处内径小于所述止转孔(20)内径。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王身存胡海锋
申请(专利权)人:南通鸿深车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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