【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及火灾探测，具体为一种基于火焰探测的火灾发生位置的定位系统。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展和普及，新能源汽车火灾事故频繁发生，特别是新能源汽车运输船甲板、室内停车场等，汽车停放密集，一旦发生火灾事故，很难尽早发现和扑灭，往往导致火灾的扩散，造成巨大的社会财产损失。新能源汽车的火灾绝大多数属于锂电池火灾，早期特征不明显，火灾发展速度非常快，一般的灭火策略是针对起火位置或者着火的汽车喷放火灾抑制药剂，实施灭火和降温，为了达到有效灭火和减少灭火药剂的用量，对火灾发生位置的定位至关重要。目前火灾探测主要采用点型感烟感温火灾探测器，很难做到火灾的快速反应和精确定位，而采用图像型火灾探测器，工程坐标设置复杂，在停车场层高较低的场所视野很小，成本非常高。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种基于火焰探测的火灾发生位置的定位系统，其能够快速实现火灾区域的定位。
2、其技术方案是这样的：一种基于火焰探测的火灾发生位置的定位系统，其特征在于，将停车区划分成多个呈正方形的火灾监测保护区，每个火灾监测保护区的四个角处分别安装有探测角度为90度的火焰探测器形成一个火焰探测器阵列，当某个火灾监测保护区内出现着火点时，该火灾监测保护区的火焰探测器阵列中至少有三个火焰探测器响应，其他保护监测保护区的火焰探测器阵列中至多有两个火焰探测器响应，根据火焰探测器响应数量来确定火焰探测器阵列的位置，从而确定着火点所在火灾监测保护区的位置。
3、其进一步特征在
4、采用本专利技术后，采用火焰探测器阵列实现火灾探测和起火点的精确定位，使用较少的成本即可实现。
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1.一种基于火焰探测的火灾发生位置的定位系统，其特征在于，将停车区划分成多个呈正方形的火灾监测保护区，每个火灾监测保护区的四个角处分别安装有探测角度为90度的火焰探测器形成一个火焰探测器阵列，当某个火灾监测保护区内出现着火点时，该火灾监测保护区的火焰探测器阵列中至少有三个火焰探测器响应，其他保护监测保护区的火焰探测器阵列中至多有两个火焰探测器响应，根据火焰探测器响应数量来确定火焰探测器阵列的位置，从而确定着火点所在火灾监测保护区的位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于火焰探测的火灾发生位置的定位系统，其特征在于，火焰探测器的背部安装面与垂直方向呈10°夹角。
【技术特征摘要】
1.一种基于火焰探测的火灾发生位置的定位系统，其特征在于，将停车区划分成多个呈正方形的火灾监测保护区，每个火灾监测保护区的四个角处分别安装有探测角度为90度的火焰探测器形成一个火焰探测器阵列，当某个火灾监测保护区内出现着火点时，该火灾监测保护区的火焰探测器阵列中至少有三个火焰探测器响应，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕卫斌，郭金国，王卓远，夏顺飞，许符元，
申请(专利权)人：无锡蓝天电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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