【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种算法，具体涉及一种重型卡车违规加油行为的识别算法。
技术介绍
1、随着科技的发展，国家政策的导向，给车辆互联的发展带来了飞速的提升，商用车国六排放标准试运行后，在全球碳中和的大标题下，大众对车辆的碳排放更加关注；而在商用车的车主-司机的营运方式中，为防止司机“加小油”，“加坏油”等损害车辆、躲避车辆监管的行为，目前市面上存在一些通过排放监控反推加低质油的算法来辅助管理人员进行识别。而这种识别方式滞后，发现时车辆已经积碳，环境压力大。
技术实现思路
1、针对不能即刻响应并且识别违规加油的现状，本专利技术开发一整套快速、准确、便捷的重卡违规加油行为的判断方法，辅助管理人员对车辆进行违规判断，提高车辆管理效率，节约成本，创造价值。
2、本专利技术是由以下技术方案实现的：
3、一种重型卡车违规加油行为的识别算法，针对电控发动机，通过重型车辆上安装的智能车载终端，实时采集车辆的位置、发动机转速、油箱液位信息，车联网平台基于云计算路径通过对车辆信息的判断计算出车辆违规加油行为，具体步骤为：
4、1)判断车辆上报信息，如车辆处于熄火状态，车辆转速为0即为车辆熄火停车，记录此时油箱液位为l1、时间s1和此时车辆所在经纬度；
5、2)当车辆再次上电且转速不为0时，记录当前油箱液位l2与时间s2，判断上电前后油量液位是否有大幅增加即，如有大幅增加，记录油量增加差值；
6、3)当油量差值与停车时长有如下关系时，记为加油停车：<...
【技术保护点】
1.一种重型卡车违规加油行为的识别算法，其特征是：针对电控发动机，通过重型车辆上安装的智能车载终端，实时采集车辆的位置、发动机转速、油箱液位信息，车联网平台基于云计算路径通过对车辆信息的判断计算出车辆违规加油行为，具体步骤为：
【技术特征摘要】
1.一种重型卡车违规加油行为的识别算法，其特征是：针对电控发动机，通过重型车辆上安装的智能车载终端，实时采集车辆的...
【专利技术属性】
技术研发人员：高进，袁胜东，于文明，林海杰，安宁，熊国强，贺鹏飞，李静，耿旭，王超，邬鹏飞，王旭东，杨震宇，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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