【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车停放，尤其涉及一种电动自行车自动存取车库。
技术介绍
1、电动自行车对于短距离通勤极为便利灵活且成本低廉，对于住宅区等有限空间，难以提供充足的停车面积，而电动自行车上楼则存在极大安全隐患。即电动自行车存在停放空间有限，停车不便的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电动自行车自动存取车库，以解决电动自行车停放空间有限、停车不便的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：
3、一种电动自行车自动存取车库，包括存取库和转运车；
4、所述存取库设置有多层存储空间；
5、所述转运车包括存取组件和升降组件，所述存取组件与所述升降组件连接，所述升降组件用于带动所述存取组件在竖直方向移动；
6、所述存取组件包括第一夹取单元、第二夹取单元和平移单元；
7、所述第一夹取单元和所述第二夹取单元安装于所述平移单元，所述平移单元带动所述第一夹取单元和所述第二夹取单元在水平方向移动；
8、所述第一夹取单元包括第一夹板，所述第二夹取单元包括第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板位于车轮两侧并可相向移动。
9、进一步的，所述第一夹取单元还包括夹取气缸和安装板，所述夹取气缸安装于所述安装板，所述夹取气缸的伸出端与所述第一夹板连接，所述安装板安装于所述平移单元；
10、所述第二夹取单元还包括所述夹取气缸和所述安装板，所述夹取气缸安装于所述安装板，所述夹取气缸的伸
11、所述夹取气缸用于带动所述第一夹板和所述第二夹板相向或相背运动。
12、进一步的，所述第一夹取单元还包括转接架和第一直线导轨，所述第一夹板安装于所述转接架，所述转接架与所述第一直线导轨的滑块连接，所述第一直线导轨的导轨安装于所述安装板；
13、所述第二夹取单元还包括所述转接架和所述第一直线导轨，所述第二夹板安装于所述转接架，所述转接架与所述第一直线导轨的滑块连接，所述第一直线导轨的导轨安装于所述安装板。
14、进一步的，所述平移单元包括第二直线导轨、平移伸缩杆和升降连接板；
15、所述第二直线导轨的导轨和平移伸缩杆安装于所述升降连接板，所述升降连接板安装于所述升降组件；
16、两组所述第二直线导轨的滑块分别与所述第一夹取单元和所述第二夹取单元连接，两个所述平移伸缩杆分别与所述第一夹取单元和所述第二夹取单元连接以带动所述第一夹取单元和所述第二夹取单元沿所述第二直线导轨移动。
17、进一步的，所述存取组件还包括辊筒单元，所述辊筒单元安装于所述安装板的下表面。
18、进一步的，所述存取组件还包括插杆单元和接插单元；
19、所述插杆单元包括升降伸缩杆、水平伸缩杆和插接杆；所述插接杆安装于所述水平伸缩杆的伸出端；所述水平伸缩杆安装于所述升降伸缩杆，用于带动所述插接杆在水平方向移动；所述升降伸缩杆安装于所述第一夹取单元，用于带动所述水平伸缩杆在竖直方向移动；
20、所述接插单元包括所述升降伸缩杆和接插块，所述升降伸缩杆的伸出端与所述接插块连接，用于带动所述接插块在竖直方向移动；
21、所述水平伸缩杆带动所述插接杆插装于所述接插块，所述插接杆平行于电动自行车车轮的轴线。
22、进一步的，所述升降组件包括移动底盘、导向杆、升降丝杠和升降电机；
23、所述导向杆和所述升降丝杠竖直安装于所述移动底盘，所述升降电机安装于所述移动底盘并与所述升降丝杠连接；
24、所述导向杆插装于所述升降连接板并与所述升降连接板滑动连接，所述升降丝杠插装于所述升降连接板并带动所述升降连接板升降。
25、进一步的，所述移动底盘上设置有斜坡板。
26、进一步的，所述存取库包括库体，所述库体包括多个沿竖直方向排列的托板，所述托板用于承托电动自行车。
27、进一步的，所述存取库还包括定位件，所述定位件包括u形限位板和连接架；
28、所述u形限位板开口水平，电动自行车插装于所述u形限位板；
29、所述连接架一端与所述u形限位板连接，另一端与所述托板连接。
30、综合上述技术方案，本技术所能实现的技术效果在于：
31、本技术提供的电动自行车自动存取车库包括存取库和转运车；存取库设置有多层存储空间；转运车包括存取组件和升降组件，存取组件与升降组件连接，升降组件用于带动存取组件在竖直方向移动；存取组件包括第一夹取单元、第二夹取单元和平移单元；第一夹取单元和第二夹取单元安装于平移单元，平移单元带动第一夹取单元和第二夹取单元在水平方向移动；第一夹取单元包括第一夹板，第二夹取单元包括第二夹板，第一夹板和第二夹板位于车轮两侧并可相向移动。
32、本技术提供的电动自行车自动存取车库通过设置多层存储空间增大存车量，并配合转运车实现多层存储，从而充分利用有限空间进行存储，为车辆存放提供了便利。同时转运车进行自动存取，有助于进行规范停放，避免乱停乱放导致存取不便的问题。
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1.一种电动自行车自动存取车库，其特征在于，包括存取库(10)和转运车(20)；
2.根据权利要求1所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述第一夹取单元(110)还包括夹取气缸(112)和安装板(113)，所述夹取气缸(112)安装于所述安装板(113)，所述夹取气缸(112)的伸出端与所述第一夹板(111)连接，所述安装板(113)安装于所述平移单元(130)；
3.根据权利要求2所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述第一夹取单元(110)还包括转接架(114)和第一直线导轨(115)，所述第一夹板(111)安装于所述转接架(114)，所述转接架(114)与所述第一直线导轨(115)的滑块连接，所述第一直线导轨(115)的导轨安装于所述安装板(113)；
4.根据权利要求1所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述平移单元(130)包括第二直线导轨(131)、平移伸缩杆和升降连接板(132)；
5.根据权利要求2所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述存取组件(100)还包括辊筒单元(140)，所述辊筒单元
6.根据权利要求1所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述存取组件(100)还包括插杆单元(150)和接插单元(160)；
7.根据权利要求4所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述升降组件(200)包括移动底盘(210)、导向杆(220)、升降丝杠(230)和升降电机(240)；
8.根据权利要求7所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述移动底盘(210)上设置有斜坡板(250)。
9.根据权利要求8所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述存取库(10)包括库体(310)，所述库体(310)包括多个沿竖直方向排列的托板(311)，所述托板(311)用于承托电动自行车。
10.根据权利要求9所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述存取库(10)还包括定位件(320)，所述定位件(320)包括U形限位板(321)和连接架(322)；
...【技术特征摘要】
1.一种电动自行车自动存取车库，其特征在于，包括存取库(10)和转运车(20)；
2.根据权利要求1所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述第一夹取单元(110)还包括夹取气缸(112)和安装板(113)，所述夹取气缸(112)安装于所述安装板(113)，所述夹取气缸(112)的伸出端与所述第一夹板(111)连接，所述安装板(113)安装于所述平移单元(130)；
3.根据权利要求2所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述第一夹取单元(110)还包括转接架(114)和第一直线导轨(115)，所述第一夹板(111)安装于所述转接架(114)，所述转接架(114)与所述第一直线导轨(115)的滑块连接，所述第一直线导轨(115)的导轨安装于所述安装板(113)；
4.根据权利要求1所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所述平移单元(130)包括第二直线导轨(131)、平移伸缩杆和升降连接板(132)；
5.根据权利要求2所述的电动自行车自动存取车库，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：童辉，王硕楠，乔健，
申请(专利权)人：陕西天天欧姆新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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