【技术实现步骤摘要】
本技术涉及储气罐，具体涉及一种一体式储气罐。
技术介绍
1、在现代工程应用中，储气罐作为存储压缩气体的重要组件，其结构强度和耐压性能对整个系统的安全运行至关重要；通常，这些储气罐由封口和筒体两部分组成，并通过焊接的方式固定连接；然而，焊接过程中不可避免地会产生多处焊缝，这不仅会在材料上形成潜在的弱点，而且在产品受到内部压力作用时，封口区域往往承受最大的力量。
2、由于封口直接面对内部压力的全负荷，其结构设计必须能够有效地分散应力，避免应力集中导致的材料疲劳或失效。然而，焊接本身带来的热影响会进一步复杂化问题，高温焊接操作不仅改变了焊缝附近材料的微观结构，形成热影响区，还可能导致材料的机械性能下降，如强度减弱和脆性增加。此外，若焊后冷却处理不当，可能引入不利于耐压性能的残余应力；因此，封口与筒体焊接形成的储气罐在用于存储压缩气体时，其耐压性能较低，产品质量难以保证。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种结构简单且耐压性能较好的一体式储气罐。
2、为实现上述目的及其它相关目的，本技术提供一种一体式储气罐，包括无焊缝的金属筒身，以及与所述金属筒身之间一体成型且无缝连接的两个封口；
3、所述金属筒身和/或所述封口上设置有与所述金属筒身的内腔连通的连接嘴。
4、在本技术一实施例中，所述金属筒身和/或所述封口包括有一体成型的避让部。
5、在本技术一实施例中，至少一个所述避让部为回转体状。
6、
7、在本技术一实施例中，两个所述封口分别位于所述金属筒身的两端且与所述金属筒身无缝连接，且至少其中一个所述封口通过旋压成型于所述金属筒身的端部。
8、在本技术一实施例中，至少其中一个所述封口整体形状为弹头形或葫芦形。
9、在本技术一实施例中，所述连接嘴与所述封口一体旋压或铸造成型。
10、在本技术一实施例中，所述连接嘴与所述封口焊接连接。
11、在本技术一实施例中，所述金属筒身为铸造成型的金属筒身，且该所述金属筒身的其中一端具有一体成型且无缝连接的封口。
12、在本技术一实施例中，所述金属筒身和/或所述封口上设置有连接结构和/或支脚。
13、综上所述，本技术的一体式储气罐通过无缝成型工艺实现，金属筒身自身以及金属筒身与封口之间没有焊接缝，确保了材料连续性和均匀性，从而提升了耐压能力和整体强度；减少了焊接缺陷的风险，例如未融合、裂缝；本案能够降低了泄漏的可能性；与焊接储气罐相比，一体式储气罐无需担心因焊接产生的材料性质变化，保持了优越的耐腐蚀性和抗疲劳性能；本案的一体式储气罐的结构完整性和密封性为安全性提供了额外保障，特别是在存储和运输高压和易燃气体时，具有较高的安全性、可靠性和长期稳定性。
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1.一种一体式储气罐，其特征在于，包括无焊缝的金属筒身，以及与所述金属筒身之间一体成型且无缝连接的两个封口；
2.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，至少一个所述避让部为回转体状。
3.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，所述金属筒身为旋压和/或铸造成型的一体式金属筒身。
4.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，两个所述封口分别位于所述金属筒身的两端且与所述金属筒身无缝连接，且至少其中一个所述封口通过旋压成型于所述金属筒身的端部。
5.根据权利要求4所述的一体式储气罐，其特征在于，至少其中一个所述封口整体形状为弹头形或葫芦形。
6.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，所述连接嘴与所述封口一体旋压或铸造成型。
7.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，所述连接嘴与所述封口焊接连接。
8.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，所述金属筒身为铸造成型的金属筒身，且该所述金属筒身的其中一端具有一体成型且无缝连接的封口。
9.根据权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种一体式储气罐，其特征在于，包括无焊缝的金属筒身，以及与所述金属筒身之间一体成型且无缝连接的两个封口；
2.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，至少一个所述避让部为回转体状。
3.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，所述金属筒身为旋压和/或铸造成型的一体式金属筒身。
4.根据权利要求1所述的一体式储气罐，其特征在于，两个所述封口分别位于所述金属筒身的两端且与所述金属筒身无缝连接，且至少其中一个所述封口通过旋压成型于所述金属筒身的端部。
5.根据权利要求4所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁平，黄林辉，李杰，潘浩，
申请(专利权)人：安徽拓扑思汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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