【技术实现步骤摘要】
本技术涉及作业机械，尤其涉及一种用于作业机械的回转装置及作业机械。
技术介绍
1、作业机械，如履带式液压挖掘机用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。
2、履带式液压挖掘机不仅能够行走，而且上车平台相对下车可进行相对回转运动，即通过回转减速机与回转支承之间的齿轮啮合传动实现回转运动，具体地，如图1所示，回转减速机通过螺栓与安装平台固定连接，安装平台与回转支承的外圈通过螺栓固定连接，回转支承的内圈与下车通过螺栓固定连接，在回转支承的内圈和外圈之间设置有滚珠，当控制回转减速机工作时，回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈相互啮合传动，从而实现上车平台相对下车进行回转运动。
3、由于回转减速机与安装平台通过螺栓固定连接，因此，回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈的齿轮中心距相对固定。当作业机械运行一段时间后，回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈之间啮合齿面将发生磨损，从而导致输出齿轮与内齿圈的啮合间隙变大，使上车平台相对于下车左右晃动，影响作业机械使用。
技术实现思路
1、本技术的第一方面提供一种回转装置，用以解决现有技术中上述缺陷，可调整回转减速机与回转支承之间的相对位置，以使输出齿轮与内齿圈的啮合间隙减小，满足输出齿轮与内齿圈的啮合要求，可有效避免因输出齿轮与内齿圈的啮合间隙过大，导致上车平台相对于下车左右晃动，以影响作业机械使用。
2、本技术的第二方面提
3、本技术的第一方面提供一种回转装置，包括：
4、安装平台；
5、回转减速机，设于所述安装平台，所述回转减速机设有输出齿轮；
6、回转支承，设于所述安装平台，所述回转支承设有内齿圈，所述内齿圈与所述输出齿轮啮合设置；
7、其中，所述回转减速机和所述安装平台中的任一者上设有导向部件，所述回转减速机和所述安装平台中的另一者上设有调节部件，所述调节部件用于调节所述导向部件的相对位置，以使所述回转减速机的输出齿轮与所述回转支承的内齿圈之间的齿轮中心距可调。
8、根据本技术提供的回转装置，所述安装平台上设有第一安装位和第二安装位，所述回转减速机设于所述第一安装位，所述回转支承安装于所述第二安装位；
9、所述第一安装位设于所述第二安装位的内部，并靠近所述第二安装位的一侧设置，所述导向部件或所述调节部件设于所述第一安装位的两侧，且所述导向部件或所述调节部件的对称轴位于所述第一安装位和所述第二安装位的中心线上。
10、根据本技术提供的回转装置，在所述调节部件设于所述安装平台，所述导向部件设于所述回转减速机的情况下；
11、所述调节部件包括支撑件和调节件，所述支撑件设于所述安装平台，在所述支撑件上开设有调节孔，所述调节件螺纹连接于所述调节孔，所述调节件的端部抵接于所述导向部件。
12、根据本技术提供的回转装置，所述支撑件沿长度方向开设有导向槽，所述导向部件与所述导向槽滑动配合。
13、根据本技术提供的回转装置，所述导向部件包括导向凸起，所述导向凸起与所述支撑件导向配合，所述调节件的端部抵接于所述导向凸起。
14、根据本技术提供的回转装置，所述导向部件还包括限位件，所述限位件平行设于所述导向凸起的上方，所述限位件适于搭接在所述支撑件的上表面，所述调节件的端部抵接于所述限位件的端面。
15、根据本技术提供的回转装置，所述限位件靠近两端的位置设有延伸部，所述延伸部凸出所述限位件的上表面设置，所述调节件的端部抵接于所述限位件的端面和所述延伸部。
16、根据本技术提供的回转装置，所述支撑件上相对设有支撑凸耳，所述调节孔设于所述支撑凸耳；
17、相对设置的两个支撑凸耳之间的间距大于所述限位件的长度，以使所述限位件与相应的所述支撑凸耳之间具有调节间隙。
18、根据本技术提供的回转装置，所述回转减速机包括主体部件和安装底盘，所述导向部件或所述调节部件设于所述安装底盘。
19、本技术的第二方面提供一种作业机械，包括机械本体和上述任一项所述的回转装置，所述回转装置设于所述机械本体，用于安装回转支承。
20、本技术提供的回转装置，通过在回转减速机和安装平台中的任意一者上设有导向部件，在回转减速机和安装平台中的另一者上设有调节部件，调节部件用于调节导向部件的相对位置，以使回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈之间的齿轮中心距可调，以调整回转支承的内齿圈与回转减速机的输出齿轮之间的啮合间隙。
21、当回转装置应用于作业机械，作业机械运行一段时间，回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈之间啮合齿面发生磨损，导致输出齿轮与内齿圈的啮合间隙变大后，通过调节部件调整导向部件的位置，从而同步调整回转减速机与回转支承之间的相对位置，以使输出齿轮与内齿圈的啮合间隙减小，满足输出齿轮与内齿圈的啮合要求，可有效避免因输出齿轮与内齿圈的啮合间隙过大，导致上车平台相对于下车左右晃动，以影响作业机械使用。
22、同时，当回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈之间的啮合齿面发生磨损后，可以不用更换相应部件，通过调整输出齿轮和内齿圈之间的中心距即可继续进行使用，这样设置有利于回转装置进行售后维修。
23、并且，由于回转减速机与回转支承之间的相对位置可以调整，即回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈的啮合间隙可以调整。因此，将回转装置与作业机械的下车进行安装时，可以先调整回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈之间预留一定间隙，避免安装过程中回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈发生干涉而碰撞，使安装过程更加简单。可有效解决现有技术中因回转减速机的输出齿轮与回转支承的内齿圈的中心距相对固定，将安装平台与下车进行组装时，需提前将安装平台转至特定角度，使回转减速机的输出齿轮的齿顶插入回转支承内齿圈的齿槽，安装过程繁琐的问题。
24、本技术提供的作业机械，因包括上述的回转装置，因此具备上述的所有优势。
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1.一种回转装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的回转装置，其特征在于，所述支撑件沿自身的长度方向开设有导向槽，所述导向部件与所述导向槽滑动配合。
3.根据权利要求1所述的回转装置，其特征在于，所述导向部件还包括限位件，所述限位件平行设于所述导向凸起的上方，所述限位件适于搭接在所述支撑件的上表面，所述调节件的端部抵接于所述限位件的端面。
4.根据权利要求3所述的回转装置，其特征在于，所述限位件靠近两端的位置设有延伸部，所述延伸部凸出所述限位件的上表面设置，所述调节件的端部抵接于所述限位件的端面和所述延伸部。
5.根据权利要求3所述的回转装置，其特征在于，所述支撑件上相对设有支撑凸耳，所述调节孔设于所述支撑凸耳；
6.根据权利要求1至5任一项所述的回转装置，其特征在于，所述回转减速机包括主体部件和安装底盘，所述导向部件或所述调节部件设于所述安装底盘。
7.一种作业机械，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的回转装置，所述回转装置设于所述作业机械。
【技术特征摘要】
1.一种回转装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的回转装置，其特征在于，所述支撑件沿自身的长度方向开设有导向槽，所述导向部件与所述导向槽滑动配合。
3.根据权利要求1所述的回转装置，其特征在于，所述导向部件还包括限位件，所述限位件平行设于所述导向凸起的上方，所述限位件适于搭接在所述支撑件的上表面，所述调节件的端部抵接于所述限位件的端面。
4.根据权利要求3所述的回转装置，其特征在于，所述限位件靠近两端的位置设有延伸部，所...
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