一种电池大电流短路测试装置制造方法及图纸

本申请提供了一种电池大电流短路测试装置，该装置包括正极件、负极件和连接单元；正极件与待测电池的正极相连接,负极件与待测电池的负极相连接；连接单元连接于正极件和负极件之间，连接单元具有导通状态和非导通状态。连接单元导通时，与外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器相连，以测得电池短路时的电流，将测得的短路电流与对应的多个待测电池短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准，测试过程简便易操作，且测试过程中被测电池保持不动，测试稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电池测试设备，具体涉及一种电池大电流短路测试装置。

技术介绍

1、在对锂电池产品的安全认证评估中，电池短路测试是评估电池安全性能的重要手段，因此锂电池在生产质检阶段需要对其短路保护功能进行测试以符合国家对电池性能标准的规定，如专利号cn216209727u的专利文件的公开的一种电池短路测试装置，待检测的电池置于测试装置的放置槽内，通过扭动转把，使得电池的正、负极分别与两个接触圆板接触进行测试，测试完成后，反方向扭动转把将电池从放置槽内取出，该测试装置需要手动将测试装置与电池的正、负极连接导通和断开，操作较为繁琐。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种电池大电流短路测试装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本申请提供的一种电池大电流短路测试装置，包括正极件、负极件和连接单元；

3、所述正极件与待测电池的正极相连接；

4、所述负极件与待测电池的负极相连接；

5、所述连接单元连接于所述正极件和所述负极件之间，所述连接单元具有导通状态和非导通状态。

6、进一步的，所述连接单元包括第一连接件、第二连接件、支撑件、驱动件和导通件；

7、所述支撑件的两端分别与第一连接件和第二连接件连接；

8、所述驱动件与支撑件相连，所述驱动件的输出端连接所述导通件；

9、所述第一连接件的一端与所述正极件连接，第一连接件的另一端与导通件匹配；

10、所述第二连接件的一端与所述负极件连接，第二连接件的另一端与导通件匹配；

11、所述导通件在所述驱动件的控制下同时与第一连接件和第二连接件匹配的端部接触或断开使连接单元处于导通状态或非导通状态。

12、进一步的，所述驱动件包括电动气缸和电动丝杆。

13、进一步的，所述支撑件和所述驱动件的输出端之间还连接用于隔绝支撑件和驱动件的绝缘托板。

14、进一步的，所述连接单元还包括加固板，所述加固板的两端分别与所述第一连接件的另一端以及所述第二连接件的另一端固定连接。

15、进一步的，所述正极件上有若干个正极安装孔，所述负极件上有若干个负极安装孔，所述正极安装孔与所述负极安装孔一一匹配对应，所述正极安装孔与待测电池的正极过渡配合，所述负极安装孔与待测电池的负极过渡配合。

16、进一步的，所述正极件上有若干个正极安装槽，所述负极件上有若干个负极安装槽，所述正极安装槽与所述负极安装槽一一匹配对应。

17、本申请具有以下有益效果：

18、本申请公开的一种电池大电流短路测试装置包括正极件、负极件和连接单元；正极件与待测电池的正极相连接,负极件与待测电池的负极相连接；连接单元连接于正极件和负极件之间，连接单元具有导通状态和非导通状态。连接单元导通时，与外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器相连，以测得电池短路时的电流，将测得的短路电流与对应的多个待测电池短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准，测试过程简便易操作，且测试过程中被测电池保持不动，测试稳定可靠。本申请的连接单元包括第一连接件、第二连接件、支撑件、驱动件和导通件；第一连接件的一端与正极件连接；第二连接件的一端与负极件连接；支撑件的两端分别与第一连接件和第二连接件连接；驱动件与支撑件相连，驱动件的输出端连接导通件；导通件在驱动件的控制下与第一连接件和第二连接件的另一端同时接触或同时离断实现连接单元的导通状态和非导通状态，选择由电机驱动、可做机械往复运动的装置作为驱动件，测试人员只需要远程控制开关即可实现连接单元的导通，提高了短路测试的安全保障。在正极件和负极件设计多个安装孔或安装槽，使得电池大电流短路测试装置可同时对多个待测电池做测试，提高了测试效率。

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【技术保护点】

1.一种电池大电流短路测试装置，其特征在于，包括正极件(101)、负极件(102)和连接单元；

2.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述连接单元包括第一连接件(104)、第二连接件(105)、支撑件(106)、驱动件(109)和导通件(103)；

3.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述驱动件(109)包括电动气缸和电动丝杆。

4.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述导通件(103)和所述驱动件(109)的输出端之间还连接用于隔绝导通件(103)和驱动件(109)的绝缘托板(108)。

5.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述连接单元还包括加固板(107)，所述加固板(107)的两端分别与所述第一连接件(104)的另一端以及所述第二连接件(105)的另一端固定连接。

6.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述正极件(101)上有若干个正极安装孔，所述负极件(102)上有若干个负极安装孔，所述正极安装孔与所述负极安装孔一一匹配对应，所述正极安装孔与待测电池(100)的正极过渡配合，所述负极安装孔与待测电池(100)的负极过渡配合。

7.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述正极件(101)上有若干个正极安装槽，所述负极件(102)上有若干个负极安装槽，所述正极安装槽与所述负极安装槽一一匹配对应。

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【技术特征摘要】

1.一种电池大电流短路测试装置，其特征在于，包括正极件(101)、负极件(102)和连接单元；

2.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述连接单元包括第一连接件(104)、第二连接件(105)、支撑件(106)、驱动件(109)和导通件(103)；

3.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述驱动件(109)包括电动气缸和电动丝杆。

4.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置，其特征在于，所述导通件(103)和所述驱动件(109)的输出端之间还连接用于隔绝导通件(103)和驱动件(109)的绝缘托板(108)。

5.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周富华，刘平亮，苏畅安，
申请(专利权)人：湖南时代联合新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：