【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及单向阀，尤其是一种多进口单向阀结构、柴油机冷却系统及方法。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、单向阀的应用广泛，基本上所有石油化工管路都要安装。单向阀一般是标准件、通用件，但有些场合并不一定适用通用件，例如船用柴油机上的三通单向阀。根据要求，柴油机冷却水泵要求一主一备，即一个主水泵一个备用水泵，以应对主水泵出现故障的突发状况，并在泵后安装单向阀，防止水泵停止工作时出现倒灌现象。目前的方案一般采用两个水泵，泵后管路各配备一个一进一出单向阀，通过三通汇合后连到主机冷却水进口。
3、其他领域中也同样存在上述的问题，即主泵与备用泵分别通过两根管路与设备连接，占用空间是较大的，而很多设备安装空间有限，如果外部设置多根管路，管路的布置需要占用较大空间，目前单向阀均为一进口一出口方式，对于需要一主一备的应用场景，只能采用两个进口管道各安装一个一进一出单向阀，再通过三通汇总到一个出口，不仅存在占用空间大的问题，还存在管路设计复杂，增加了管路成本的问题。
4、另外，一些管路还需求有更多的进口，而现有的一个进口一个出口的设置方式明显不能满足需求；而且现有的单向阀通常单独设计，通用性较差。
5、一个主泵与备用泵的设置方式，在主泵出现问题时，常常需要设备停机，停机后重新启动再利用备用泵，影响到设备的正常工作。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种多进口
2、为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
3、一种多进口单向阀结构，包括阀体，阀体设置有至少两个进口，相邻两进口之间间隔设定角度设置阀体设置有一个出口，每一进口处固定连接法兰，连接法兰与阀片支架卡合连接，阀片通过销轴可转动安装于阀片支架处以使得阀片相对于阀片支架可朝向阀体内侧打开，阀片支架为环形件，阀片支架内环向面设置台阶以对阀片关闭进口时进行定位。
4、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述阀体设置有两个所述的进口，两个进口的中心轴线垂直连接，两处进口处阀片的开启方向均朝向所述的出口方向开启，当出口方向在上时，在与对应进口连通的管道内介质压力减小时，阀片在重力作用下和其两侧压力差的作用下实现自动关闭。
5、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述阀体设置有三个所述的进口，其中两个进口相对设置，另一个进口与所述出口相对设置，三处进口处阀片的开启方向均朝向所述的出口方向开启，当出口方向朝上设置时，阀片的开启方向均超朝上设置，以利于阀片的快速回位。
6、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述阀片包括阀片本体，阀片本体的形状与阀片支架中空处的形状是相同的，阀片本体的一侧设置连接件，连接件为长条状，连接件沿着其长度方向开有销孔。
7、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述阀片本体朝向阀体的一侧设置敞口槽，敞口槽靠近所述连接件设置，敞口槽的宽度小于阀片本体的半径。
8、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述阀片支架内环向面在所述台阶朝向阀片支架内端面的一侧呈喇叭状，阀片支架内环向面喇叭状的一侧设置泄压孔。
9、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述台阶同所述阀片支架内端面之间的距离大于台阶同阀片支架外端面之间的距离。
10、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述阀片支架包括支架本体，支架本体的一侧设置凹部，凹部用于容纳所述阀片的连接件，阀片本体设置与凹部相通的连接孔，连接孔能够与所述阀片的销孔相通。
11、如上所述的一种多进口单向阀结构，所述连接法兰的一端与所述阀体卡合连接，连接法兰的另一端固定有密封件，密封件的内径大于所述阀片支架的外径。
12、第二方面，本专利技术还提供了一种柴油机冷却系统，包括所述的一种多进口单向阀结构，各进口处分别与管道连接，管道处分别设置压力传感器，压力传感器与控制器连接，各管道分别设置控制开关，控制器与控制开关连接，如此对应管道处压力传感器检测管道内压力大小并发送给控制器，控制器根据计算获知管道内压力减小值较大时，则可控制另一管道的控制开关开启，如此无需停机即可保证冷却系统的供水。
13、第三方面，本专利技术还提供了一种多进口单向阀结构的工作方法，包括如下内容：
14、阀体设置至少两个进口，阀体还设置有一个出口；
15、通过阀片支架安装阀片，将装有阀片的阀片支架固定于连接法兰，将连接法兰固定于阀体的进口处；
16、阀体的进口分别与对应的管道连通，正常工作时，只有一个进口的阀片转动至阀体内侧处于打开状态，当需要切换时，管道内介质压力减少，对应的阀片关闭，阻止介质倒流，另一管道内介质压力增大，对应进口处的阀片打开，完成管路切换。
17、上述本专利技术的有益效果如下：
18、1)本专利技术中单向阀结构，包括阀体，阀体设置有至少两处进口，还设置有出口，进口处设置连接法兰，通过连接法兰安装阀片支架，阀片通过阀片支架进行安装，如此常态下一处阀片相对于阀片支架打开，此处工作介质通过该进口进入阀体，从出口排出，在该进口处工作介质压力减小时，工作介质可通过另一进口进入阀体，如此简化管路设计，整体的管路相对布置更加方便，相对不会占用较大的空间；而且可设置两处或三处以上的进口，满足不同的使用需求。
19、2)本专利技术将多个单向阀片和多通道管路集成，为多进一出的单向阀结构，可简化管路设计，方便安装维护，适用于冷却水、燃油、润滑油等需要多个进口单向管路的使用场景，对于化工用途管路需要两进一出的单向阀也适用；整体可简化管路结构，安装使用方便，同时可以采用连接法兰进行安装实现标准化设计，保证通用性。
20、3)本专利技术中单向阀的开启方向均朝向阀体内侧开启，在出口朝上时，阀片的开启方向均朝向出口方向设置，如此在进口处阀片需要关闭时，阀片在重力作用和两处压差作用下可实现快速关闭；当然在单向阀结构水平设置时，各阀片主要在压差作用下实现闭合。
21、4)本专利技术中阀片支架设置台阶以对阀片闭合时进行有效限位，阀片支架能够与连接法兰卡合连接，并且通过定位销进行连接，保证阀片支架稳定安装于连接法兰处。
22、5)本专利技术提供的系统中，设置压力传感器，压力传感器分别与控制器连接，在对应管道内压力减小时，控制器可控制另一管道的开关打开，如此无需停机即可向设备供油或供水，满足使用需求。
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1.一种多进口单向阀结构，其特征在于，包括阀体，阀体设置有至少两个进口，相邻两进口之间间隔设定角度设置阀体设置有一个出口，每一进口处固定连接法兰，连接法兰与阀片支架卡合连接，阀片通过销轴可转动安装于阀片支架处以使得阀片相对于阀片支架可朝向阀体内侧打开，阀片支架为环形件，阀片支架内环向面设置台阶以对阀片关闭进口时进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀体设置有两个所述的进口，两个进口的中心轴线垂直连接，两处阀片与对应阀片支架的连接处对角布置，两处进口处阀片的开启方向均朝向所述的出口方向开启。
3.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀体设置有三个所述的进口，其中两个进口相对设置，另一个进口与所述出口相对设置，三处进口处阀片的开启方向均朝向所述的出口方向开启。
4.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀片包括阀片本体，阀片本体的形状与阀片支架中空处的形状是相同的，阀片本体的一侧设置连接件，连接件为长条状，连接件沿着其长度方向开有销孔。
5.根据权利要求4所述
6.根据权利要求4所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀片支架内环向面在所述台阶朝向阀片支架内端面的一侧呈喇叭状，阀片支架内环向面喇叭状的一侧设置泄压孔；
7.根据权利要求6所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀片支架包括支架本体，支架本体的一侧设置凹部，凹部用于容纳所述阀片的连接件，阀片本体设置与凹部相通的连接孔，连接孔能够与所述阀片的销孔相通。
8.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述连接法兰的一端与所述阀体卡合连接，连接法兰的另一端固定有密封件，密封件的内径大于所述阀片支架的外径。
9.一种柴油机冷却系统，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的一种多进口单向阀结构，各进口处分别与管道连接，管道处分别设置压力传感器，压力传感器与控制器连接，各管道分别设置控制开关，控制器与控制开关连接。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的一种多进口单向阀结构的工作方法，其特征在于，包括如下内容：
...【技术特征摘要】
1.一种多进口单向阀结构，其特征在于，包括阀体，阀体设置有至少两个进口，相邻两进口之间间隔设定角度设置阀体设置有一个出口，每一进口处固定连接法兰，连接法兰与阀片支架卡合连接，阀片通过销轴可转动安装于阀片支架处以使得阀片相对于阀片支架可朝向阀体内侧打开，阀片支架为环形件，阀片支架内环向面设置台阶以对阀片关闭进口时进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀体设置有两个所述的进口，两个进口的中心轴线垂直连接，两处阀片与对应阀片支架的连接处对角布置，两处进口处阀片的开启方向均朝向所述的出口方向开启。
3.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀体设置有三个所述的进口，其中两个进口相对设置，另一个进口与所述出口相对设置，三处进口处阀片的开启方向均朝向所述的出口方向开启。
4.根据权利要求1所述的一种多进口单向阀结构，其特征在于，所述阀片包括阀片本体，阀片本体的形状与阀片支架中空处的形状是相同的，阀片本体的一侧设置连接件，连接件为长条状，连接件沿着其长度方向开有销孔。
5.根据权利要求4所述的一种多进口单向阀结...
【专利技术属性】
技术研发人员：程姗姗，周生伟，马旗，赵欣，张翠云，房雪梅，赵斌，魏鹏飞，孙启超，孙凯，
申请(专利权)人：中国石油集团济柴动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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