【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加固装置，尤其涉及一种新型桥梁加固结构。
技术介绍
1、桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求，也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理，加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差的问题，通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失，桥梁旧墙加固便需要使用到加固结构。
2、在目前的桥梁加固结构中普遍都是直接在桥梁完工后进行加固，这就使得一旦桥梁制造粗糙质量不好就会使得桥梁极易损坏，却又因为在桥梁下方加了加固结构，使得人们始终存在侥幸的心理，一旦加固结构失效就会使得桥梁断裂对人们的生命安全造成威胁，其安全性较低实用性不强；且大多数加固结构都在桥梁外安装但又没有设置支撑机构，而这就使得桥梁自身重力增大，承受车辆的重量减小，便会使其使用寿命降低，不便于使用。
3、因此，本技术提供了一种新型桥梁加固结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型桥梁加固结构，本装置设置有固定机构和支撑机构，固定机构的设置有利于与桥梁的安装，还有利于缓冲桥梁产生的压力，便于使用，支撑机构为装配式的，由固定块、安装块和支撑块构成，有利于支撑机构高度的调节，便于本装置灵活使用，支撑机构还有利于与固定机构配合使用，对桥梁进行
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种新型桥梁加固结构，包括支撑机构，所述支撑机构上端固定设置有固定机构，所述支撑机构包括固定块，所述固定块上端固定设置有安装块，所述安装块上端固定设置有支撑块；
3、所述固定机构包括一号固定板，所述一号固定板上端两侧位置固定设置有两个一号弹簧阻尼器，多个所述一号弹簧阻尼器上端均固定设置有安装板；
4、通过上述技术方案，支撑机构有利于对桥底底部进行支撑，有利于分担车辆对大桥产生的压力，固定机构有利于与桥梁进行固定安装，固定块与安装块、支撑块的设置有利于搭建整个支撑机构，有利于高度的调节，便于灵活使用，一号固定板有利于一号弹簧阻尼器的固定安装，一号弹簧阻尼器有利于缓冲安装板产生的冲击力，安装板的设置有利于与桥梁固定安装，有利于缓冲桥梁上端产生的冲击力，有利于加强桥梁稳定性，提高桥梁使用寿命。
5、进一步地，两个所述安装板一侧铰接设置有铰接杆，两个所述铰接杆一侧铰接设置有滑块，所述安装板上端另一侧螺纹设置有多个螺纹杆；
6、通过上述技术方案，铰接杆的设置有利于配合滑块缓冲产生的压力，螺纹杆有利于与桥梁下端固定连接。
7、进一步地，所述一号固定板中部固定设置有二号固定板，所述二号固定板两侧固定设置有多个二号弹簧阻尼器；
8、通过上述技术方案，二号固定板的设置有利于二号弹簧阻尼器的固定，二号弹簧阻尼器的设置有利于配合滑块缓冲下压压力。
9、进一步地，所述固定块下端固定设置有多个地锥，所述固定块上端中部位置固定设置有卡接块；
10、通过上述技术方案，地锥有利于加强本装置与地面接触面积，提高稳定性，卡接块有利于安装块卡接安装。
11、进一步地，两个所述卡接块与固定盒前后端均开设有安装孔，多个所述安装孔内部螺纹设置有固定杆；
12、通过上述技术方案，安装孔有利于配合固定杆固定安装块，有利于安装块的安装。
13、进一步地，所述固定块和安装块外表面上端位置固定设置有固定盒；
14、通过上述技术方案，固定盒有利于在所有安装块安装完毕后，对内部灌入水泥，加强连接紧密性。
15、进一步地，所述支撑块两侧固定设置有固定柱；
16、通过上述技术方案，固定柱的设置有利于加强一号固定板的支撑性和强度。
17、本技术具有如下有益效果：
18、1、本技术提出的一种新型桥梁加固结构，大多数加固结构都在桥梁外安装但又没有设置支撑机构，而这就使得桥梁自身重力增大，承受车辆的重量减小，便会使其使用寿命将降低，不便于使用，本装置设置有支撑机构与固定机构，支撑机构有利于对桥梁进行支撑，可以防止加固机构本身重量太大加重桥梁的压力，提高了桥梁的稳定性。
19、2、本技术提出的一种新型桥梁加固结构，本装置设置有固定机构和支撑机构，固定机构的设置有利于与桥梁的安装，还有利于缓冲桥梁产生的压力，便于使用，支撑机构为装配式的，由固定块、安装块和支撑块构成，有利于支撑机构高度的调节，便于本装置灵活使用，支撑机构还有利于与固定机构配合使用，对桥梁进行加固，便于使用。
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1.一种新型桥梁加固结构，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)上端固定设置有固定机构(2)，所述支撑机构(1)包括固定块(101)，所述固定块(101)上端固定设置有安装块(102)，所述安装块(102)上端固定设置有支撑块(103)；
2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：两个所述安装板(202)一侧铰接设置有铰接杆(203)，两个所述铰接杆(203)一侧铰接设置有滑块(205)，所述安装板(202)上端另一侧螺纹设置有多个螺纹杆(204)。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：所述一号固定板(201)中部固定设置有二号固定板(208)，所述二号固定板(208)两侧固定设置有多个二号弹簧阻尼器(207)。
4.根据权利要求1所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：所述固定块(101)下端固定设置有多个地锥(107)，所述固定块(101)上端中部位置固定设置有卡接块(104)。
5.根据权利要求4所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：两个所述卡接块(104)与固定盒(109)
6.根据权利要求5所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：所述固定块(101)和安装块(102)外表面上端位置固定设置有固定盒(109)。
7.根据权利要求1所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：所述支撑块(103)两侧固定设置有固定柱(108)。
...【技术特征摘要】
1.一种新型桥梁加固结构，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)上端固定设置有固定机构(2)，所述支撑机构(1)包括固定块(101)，所述固定块(101)上端固定设置有安装块(102)，所述安装块(102)上端固定设置有支撑块(103)；
2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：两个所述安装板(202)一侧铰接设置有铰接杆(203)，两个所述铰接杆(203)一侧铰接设置有滑块(205)，所述安装板(202)上端另一侧螺纹设置有多个螺纹杆(204)。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁加固结构，其特征在于：所述一号固定板(201)中部固定设置有二号固定板(208)，所述二号固定板(208)两侧固定设置有多个二号弹簧阻尼...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩海平，袁长福，巫瑞鹏，吕宇航，陈耀全，
申请(专利权)人：福建省百川建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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