【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盖板领域，特别是涉及一种盖板的除雾结构。
技术介绍
1、在冬天或湿度大的环境下，触控屏和显示屏的玻璃表面容易凝结起雾，影响驾驶员在驾驶过程中查看车载显示屏中的地图或者操作车载触控屏，不利于驾驶员的驾驶，降低驾驶员的使用体验。在复杂的车况或高速路上，甚至可能危害到驾驶员的生命安全。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种盖板的除雾结构。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种盖板的除雾结构，包括：盖板、ito层和电路板；所述ito层设置在所述盖板的底面，所述电路板设置在所述盖板和所述ito层贴合的边缘处，所述ito层为透明金属，所述ito层上设置有水雾感应器，所述水雾感应器用于感应所述盖板上的水雾量，所述电路板与所述ito层电连接，当所述盖板上的水雾量达到阈值时，所述ito层产出热量传导至所述盖板上，用于除雾。
4、在其中的一个实施例中，所述水雾感应器为多个电容。
5、在其中的一个实施例中，所述电路板上设置有热敏电阻，所述热敏电阻与所述电路板电连接。
6、在其中的一个实施例中，所述热敏电阻的型号为ncu15xh103f6src。
7、在其中的一个实施例中，所述电路板为fpc。
8、在其中的一个实施例中，所述fpc上在所述热敏电阻的背面设置有钢片。
9、在其中的一个实施例中，所述fpc上设置有pad，所述pad与所述ito层电连接。>
10、在其中的一个实施例中，还包括光学胶，所述ito层与所述盖板之间通过所述光学胶粘接。
11、在其中的一个实施例中，所述光学胶为oca胶或ocr胶。
12、在其中的一个实施例中，所述盖板为长方体结构。
13、与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
14、本技术的盖板的除雾结构通过设置盖板、ito层和电路板。ito层设置在盖板的底面，电路板设置在盖板和ito层贴合的边缘处。ito层为透明金属，当电路板通电，电流输入到ito层中，根据焦耳定律，电流在经过ito层会产生热量。ito层上设置有水雾感应器，水雾感应器用于感应盖板上的水雾量。电路板与ito层电连接，当盖板上的水雾量达到阈值时，ito层产出热量传导至盖板上，使得用户可以清晰地看到盖板上的显示画面，无需用户手动擦拭，ito层自主感应盖板上的水雾量，通过主程序判断ito层是否需要产热，以用于除去盖板上的水雾，保障屏幕的使用体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种盖板的除雾结构，其特征在于，包括：盖板、ITO层和电路板；
【技术特征摘要】
1.一种盖板的除雾结构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱泽银，王德维，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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