一种桥梁墩柱加固结构制造技术

本技术提供了一种桥梁墩柱加固结构，属于桥梁加固技术领域，包括:箍片，数量为多片且呈弧形片状，两两之间铰接设置并组成长条状，多片所述箍片首尾两端通过螺栓固定连接至一起并用于环向箍紧至墩柱上；弯折架，铰接设置在每片所述箍片的上下两端；夹板，呈弧形片状，且固定设置在每根所述弯折架远离自身铰接点的一端，并用于抵紧至墩柱上；固定件，用于当所有所述夹板抵紧至墩柱上时锁定所有所述夹板的位置。本技术能够便于对桥梁墩柱进行加固，整体施工进度快，同时能够节约施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁加固，具体而言，涉及一种桥梁墩柱加固结构。

技术介绍

1、桥梁墩柱是支撑桥梁结构的重要部件，通常由混凝土或钢构成。它们承受着桥梁上部结构（比如桥面、横梁等）的重量，并将这些重力传递到地基或桥墩上，最终分散到地面或桥墩基础上；在建造过程中，墩柱通常会根据设计图纸进行浇筑或组装，确保其具有足够的强度和稳定性来支撑整个桥梁结构。

2、由于桥梁墩柱承受着路面、桥梁以及车辆行驶产生的巨大载荷，在使用一定年限后，会发生一定的老化或开裂，现有的施工方法通常是直接拆除修建或使用模具环绕浇灌钢筋混凝土进行加固；但直接拆除修建，对于还能使用的墩柱会造成资源、时间和成本巨大消耗，而浇灌钢筋混凝土进行加固则需要较多人工参与，且需要较为精确的施工技术和设备，整体施工成本较高且施工时间较长。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种桥梁墩柱加固结构，其能够便于对桥梁墩柱进行加固，整体施工进度快，同时能够节约施工成本。

2、本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种桥梁墩柱加固结构，包括:

3、箍片，数量为多片且呈弧形片状，两两之间铰接设置并组成长条状，多片所述箍片首尾两端通过螺栓固定连接至一起并用于环向箍紧至墩柱上；

4、弯折架，铰接设置在每片所述箍片的上下两端；

5、夹板，呈弧形片状，且固定设置在每根所述弯折架远离自身铰接点的一端，并用于抵紧至墩柱上；

6、固定件，用于当所有所述夹板抵紧至墩柱上时锁定所有所述夹板的位置。</p>

7、进一步地，每片所述箍片与夹板靠近墩柱的一侧均开设有注浆槽，所述注浆槽内固定设置有钢丝网，每片所述箍片与夹板靠近上端的位置均开设有与注浆槽相互连通的注浆孔。

8、进一步地，所述注浆槽的底壁上均固定设置有多根刺杆，所述刺杆朝向墩柱一侧伸出注浆槽设置，同时所述刺杆沿自身长度方向开设有多个弯折豁口。

9、进一步地，相邻所述箍片之间开设有连通相邻所述箍片之间的注浆槽的连通口，所述连通口的数量为多个，多个所述连通口朝向墩柱的一侧均呈开口设置，同时相邻所述夹板之间也开设有连通相邻所述夹板之间的注浆槽的连通口，所述夹板的连通口朝向墩柱的一侧也呈开口设置，而相邻所述箍片之间的间隙与相邻所述夹板之间的间隙中均设置有橡胶垫。

10、进一步地，上方相邻所述夹板上均竖向穿设有u形夹杆，所述u形夹杆同时对应穿过下方相邻所述箍片与相邻所述夹板，同时所述u形夹杆从相邻所述箍片与相邻所述夹板的连通口穿过。

11、进一步地，所述固定件包括抱箍，所述抱箍用于环绕箍设在所述箍片上下方同一侧的所有弯折架的外侧面上，每根所述弯折架的外侧面均对应开设有容纳所述抱箍的卡口。

12、进一步地，每根所述弯折架上均固定设置有定位插杆，所述定位插杆呈‘l’形，所述箍片上下两端面均对应开设有插接定位插杆的定位插槽，当所述定位插杆插接至定位插槽内时，此时所述夹板处于抵紧至墩柱侧壁位置，而所述定位插杆上穿设有螺纹连接至定位插槽底壁的定位螺柱。

13、本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

14、1、本技术通过使用多片箍片箍紧桥梁墩柱需要处理的部位，利用螺栓进行拉紧固定，期间箍片的数量可以根据墩柱的直径进行调整，提升适用性，再转动夹板，使所有的夹板抵紧墩柱，提升加固范围、加固强度，最后利用固定件固定夹板的位置，从而实现对墩柱的加固，整体操作简单，且固定效果好、施工效率高，由于箍片、夹板等结构都是提前使用不锈钢等金属材料预制，减少了在施工时人力成本的投入，并节约了施工成本。

15、2、本技术通过将水泥砂浆通过注浆孔灌入注浆槽，使水泥砂浆与箍片、夹板成为一个整体，而钢丝网、刺杆与水泥砂浆一起能够有效提升整体的强度。

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【技术保护点】

1.一种桥梁墩柱加固结构，其特征在于：包括:

2.根据权利要求1所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：每片所述箍片(1)与夹板(3)靠近墩柱的一侧均开设有注浆槽(11)，所述注浆槽(11)内固定设置有钢丝网(5)，每片所述箍片(1)与夹板(3)靠近上端的位置均开设有与注浆槽(11)相互连通的注浆孔(31)。

3.根据权利要求2所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：所述注浆槽(11)的底壁上均固定设置有多根刺杆(12)，所述刺杆(12)朝向墩柱一侧伸出注浆槽(11)设置，同时所述刺杆(12)沿自身长度方向开设有多个弯折豁口(121)。

4.根据权利要求2所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：相邻所述箍片(1)之间开设有连通相邻所述箍片(1)之间的注浆槽(11)的连通口(32)，所述连通口(32)的数量为多个，多个所述连通口(32)朝向墩柱的一侧均呈开口设置，同时相邻所述夹板(3)之间也开设有连通相邻所述夹板(3)之间的注浆槽(11)的连通口(32)，所述夹板(3)的连通口(32)朝向墩柱的一侧也呈开口设置，而相邻所述箍片(1)之间的间隙与相邻所述夹板(3)之间的间隙中均设置有橡胶垫(13)。

5.根据权利要求4所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：上方相邻所述夹板(3)上均竖向穿设有U形夹杆(6)，所述U形夹杆(6)同时对应穿过下方相邻所述箍片(1)与相邻所述夹板(3)，同时所述U形夹杆(6)从相邻所述箍片(1)与相邻所述夹板(3)的连通口(32)穿过。

6.根据权利要求1所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：所述固定件(4)包括抱箍(41)，所述抱箍(41)用于环绕箍设在所述箍片(1)上下方同一侧的所有弯折架(2)的外侧面上，每根所述弯折架(2)的外侧面均对应开设有容纳所述抱箍(41)的卡口(21)。

7.根据权利要求1所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：每根所述弯折架(2)上均固定设置有定位插杆(7)，所述定位插杆(7)呈‘L’形，所述箍片(1)上下两端面均对应开设有插接定位插杆(7)的定位插槽(71)，当所述定位插杆(7)插接至定位插槽(71)内时，此时所述夹板(3)处于抵紧至墩柱侧壁位置，而所述定位插杆(7)上穿设有螺纹连接至定位插槽(71)底壁的定位螺柱(72)。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁墩柱加固结构，其特征在于：包括:

2.根据权利要求1所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：每片所述箍片(1)与夹板(3)靠近墩柱的一侧均开设有注浆槽(11)，所述注浆槽(11)内固定设置有钢丝网(5)，每片所述箍片(1)与夹板(3)靠近上端的位置均开设有与注浆槽(11)相互连通的注浆孔(31)。

3.根据权利要求2所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：所述注浆槽(11)的底壁上均固定设置有多根刺杆(12)，所述刺杆(12)朝向墩柱一侧伸出注浆槽(11)设置，同时所述刺杆(12)沿自身长度方向开设有多个弯折豁口(121)。

4.根据权利要求2所述的桥梁墩柱加固结构，其特征在于：相邻所述箍片(1)之间开设有连通相邻所述箍片(1)之间的注浆槽(11)的连通口(32)，所述连通口(32)的数量为多个，多个所述连通口(32)朝向墩柱的一侧均呈开口设置，同时相邻所述夹板(3)之间也开设有连通相邻所述夹板(3)之间的注浆槽(11)的连通口(32)，所述夹板(3)的连通口(32)朝向墩柱的一侧也呈开口设置，而相邻所述箍片(1)之间的间隙与相邻...

【专利技术属性】
技术研发人员：张栋，汪则冠，夏尔頔，吕龙剑，谭宇光，
申请(专利权)人：成都缘星辰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：