【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及融雪撒布装置领域，具体是指一种道路用融雪撒布装置。
技术介绍
1、融雪撒布装置用于在路面上撒布包括氯盐成分的融雪剂来降低冰雪融点，可以有效清除道路冰雪，改善道路安全状况，提高道路运输效率。
2、但是，由于在融雪撒布的过程中，融雪剂接触空气后会加速盐分结晶而导致结块，这将导致融雪剂不易从下料口排出甚至堵塞下料口，且在融雪撒布装置停机一定时间后，其下料口也易被融雪剂封堵而无法下料，需手动清理后才能继续工作，这些都将影响融雪撒布工作的效果和效率。
3、针对上述现有技术存在的问题设计一种道路用融雪撒布装置是本专利技术的研究目的。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种道路用融雪撒布装置，可以有效解决上述问题。
2、本专利技术是这样实现的：
3、一种道路用融雪撒布装置，包括：。
4、底部设有安装口的料斗，所述料斗内设有容纳腔；
5、转动件，转动对应所述安装口内侧并受旋转驱动装置驱动旋转，所述转动件的外壁凸起设有若干间隔设置的顶推件；
6、挡料机构，包括受第一压板夹设于所述料斗一侧外壁并对应所述安装口一侧的挡料件，所述挡料件的下端凸出于所述第一压板形成柔性抵接于所述转动件外壁的挡料部；
7、封挡机构，包括受第二压板夹设于所述料斗另一侧外壁并对应所述安装口另一侧的封挡件，所述封挡件向内延伸并柔性抵接于所述转动件顶部；所述转动件转动至若干所述顶推件顶开所述挡料部时，所述转动件和挡料部之间间
8、进一步地，还包括调节机构，所述调节机构包括一侧下端插设于所述第一压板上端和所述料斗一侧外壁之间的调节件、竖向转动设于所述料斗一侧外并连接所述调节件的调节转轴、用于驱动所述调节转轴向内旋转或向外旋转的调节驱动组件，所述挡料机构还包括若干螺接贯穿所述料斗和所述第一压板中部并横向间隔分布的螺接件、分别限位螺接于若干所述螺接件内外端的若干螺套件，若干所述螺接件上分别套设有顶设于所述料斗外壁和外端的所述螺套件之间的第一弹簧；两所述调节转轴向内旋转后，所述调节件一侧下端外旋外拨所述第一压板上端，以使所述第一压板在若干所述第一弹簧的弹力作用下下端内摆内压所述挡料部。
9、进一步地，所述调节驱动组件包括依次转动连接的第一连杆、第二连杆、第三连杆，所述第一连杆联动连接所述调节转轴，所述第三连杆位于所述第一连杆上侧且贯穿设有若干沿轴向间隔分布的定位孔，所述料斗外壁设有与所述定位孔对应的定位销轴，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端与所述第二连杆的中部之间连接有第二弹簧，所述调节件设为开口朝下的u型且固定罩设于所述调节转轴外壁。
10、进一步地，若干所述顶推件环形阵列设于所述转动件外壁，相邻列的所述顶推件之间交错设置。
11、进一步地，所述容纳腔内设有左右延伸并受所述旋转驱动装置驱动旋转的搅拌杆，所述搅拌杆的两侧外壁均固设有若干左端高于右端的第一搅拌板和若干左端低于右端的第二搅拌板，同侧的若干所述第一搅拌板和若干所述第二搅拌板沿左右横向交错间隔分布，两侧的若干所述第一搅拌板和若干所述第二搅拌板沿左右横向交错间隔分布。
12、进一步地，所述转动件设为辊筒，所述辊筒两端固设有与所述料斗转动设置的转动座，所述旋转驱动装置通过链轮和链条驱动一所述转动座旋转，所述转动件内设有偏心机构，所述偏心机构包括两端通过轴承与两所述转动座转动连接的从动转轴、固定套设于所述从动转轴上并与两所述转动座间隔设置的偏心轮，所述转动件内还设有用于锁接两所述转动座和所述从动转轴的两端的锁定机构；当所述锁定机构锁接所述从动转轴两端时，所述转动件旋转并带动所述从动转轴和偏心轮旋转产生偏心力，以带动所述转动件产生振动。
13、进一步地，两所述转动座的相对侧凹陷设有转动槽，所述从动转轴的两端通过轴承转动插设于所述转动槽内，所述从动转轴两端侧壁周向间隔凹陷设有若干限位槽，所述转动槽的内壁凹陷设有若干对应所述限位槽的定位槽，所述锁定机构包括适配滑动设于若干所述限位槽内的若干锁定柱、连接若干所述锁定柱和限位槽的若干第三弹簧、设于转动座内壁并对应若干所述定位槽槽底的若干电磁铁；若干所述电磁铁通电时，磁吸若干所述锁定柱插锁至若干所述定位槽内周向锁接若干所述定位槽和限位槽，进而锁接所述从动转轴和转动座，若干所述电磁铁断电时，若干所述锁定柱受若干所述第三弹簧的拉力复位脱离若干所述定位槽解锁。
14、进一步地，所述容纳腔内设有振料机构，所述振料机构包括若干沿所述转动件轴向间隔分布的刚性的振料件，若干所述振料件一端插设固定于所述封挡件内、另一端形成延伸至与所述挡料件间隙设置的振料部，所述振料部间隔设于所述转动件上方，若干所述振料部之间间隙设置形成筛料间隙；所述转动件振动时，通过所述封挡件带动若干所述振料件振动，以使若干所述振料部振料。
15、本专利技术的有益效果是：
16、1、通过挡料机构和若干顶推件的设置，使得转动件转动至若干顶推件顶开挡料部时，转动件和挡料部之间间隔形成若干用于下料的下料间隙。使得在融雪撒布装置进行融雪剂撒布时，其下料间隙随转动件的转动不断循环启闭，且顶推件随转动件转动可在一定程度上对进入下料间隙内的融雪剂进行压碎作业，从而可以避免安装口被融雪剂堵塞进而导致下料间隙无法下料的情况发生，并且，即使在融雪撒布装置停机一定时间后，其安装口被融雪剂封堵时，也可以通过转动件带动若干顶推件的转动顶推作用下，破碎结块于安装口内，以及转动件和挡料板之间的融雪剂后持续进行下料撒布工作，可确保融雪撒布装置的撒布效率和重启速度，确保撒布效果。在此基础上，通过封挡机构的设置，使得，转动件转动至若干顶推件上顶封挡件时，融雪剂会随转动件的转动力朝一侧的挡料件运动，而不易从封挡件和转动件之间的间隙漏出，以确保融雪剂可稳定通过下料间隙下料，确保转动件与挡料件配合的可行性和稳定性，提高融雪撒布装置的下料稳定性。
17、2、通过调节机构和若干第一弹簧的增设，使得可通过旋转调节件来调节第一压板下端的内摆角度，以调节其对挡料部的压合松紧，进而调节若干顶推件顶开挡料部时挡料部的变形程度，以调节所转动件和挡料部之间形成的下料间隙的宽度，实现对下料量大小的调节，使得融雪撒布装置可适应不同路面、不同积雪程度来调节融雪剂的撒布量，提高了融雪撒布装置的适应性。
18、3、通过第一连杆、第二连杆、第三连杆的增设，使得可在进行融雪撒布工作前，人工手动拉动第一连杆调节好下料间隙的宽度后，将对应的定位孔套设至定位销轴上后插上插销锁定，从而在实现下料间隙宽度可调的前提下，降低了调节驱动成本，降低了融雪撒布装置整体的制造成本和工作成本。
19、4、在转动件带动若干顶推件旋转时，若干列顶推件交错对下落至转动件顶部和下料间隙内的融雪剂进行挤压破碎，提高了破碎效果，进一步避免融雪剂结块而无效下料的情况出现，进一步确保了下料稳定性。
20、5、通过若干第一搅拌板和第二搅拌板的搅拌作用对容纳腔内结块本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，还包括调节机构(6)，所述调节机构(6)包括一侧下端插设于所述第一压板(42)上端和所述料斗(1)一侧外壁之间的调节件(61)、竖向转动设于所述料斗(1)一侧外并连接所述调节件(61)的调节转轴(62)、用于驱动所述调节转轴(62)向内旋转或向外旋转的调节驱动组件，所述挡料机构(4)还包括若干螺接贯穿所述料斗(1)和所述第一压板(42)中部并横向间隔分布的螺接件(43)、分别限位螺接于若干所述螺接件(43)内外端的若干螺套件(44)，若干所述螺接件(43)上分别套设有顶设于所述料斗(1)外壁和外端的所述螺套件(44)之间的第一弹簧(45)；两所述调节转轴(62)向内旋转后，所述调节件(61)一侧下端外旋外拨所述第一压板(42)上端，以使所述第一压板(42)在若干所述第一弹簧(45)的弹力作用下下端内摆内压所述挡料部(411)。
3.如权利要求2所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，所述调节驱动组件包括依次转动连接的第一连杆(63)、第二连杆(64)
4.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，若干所述顶推件(21)环形阵列设于所述转动件(2)外壁，相邻列的所述顶推件(21)之间交错设置。
5.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，所述容纳腔(11)内设有左右延伸并受所述旋转驱动装置(3)驱动旋转的搅拌杆(14)，所述搅拌杆(14)的两侧外壁均固设有若干左端高于右端的第一搅拌板(15)和若干左端低于右端的第二搅拌板(16)，同侧的若干所述第一搅拌板(15)和若干所述第二搅拌板(16)沿左右横向交错间隔分布，两侧的若干所述第一搅拌板(15)和若干所述第二搅拌板(16)沿左右横向交错间隔分布。
6.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，所述转动件(2)设为辊筒，所述辊筒两端固设有与所述料斗(1)转动设置的转动座(22)，所述旋转驱动装置(3)通过链轮和链条驱动一所述转动座(22)旋转，所述转动件(2)内设有偏心机构(7)，所述偏心机构(7)包括两端通过轴承(711)与两所述转动座(22)转动连接的从动转轴(71)、固定套设于所述从动转轴(71)上并与两所述转动座(22)间隔设置的偏心轮(72)，所述转动件(2)内还设有用于锁接两所述转动座(22)和所述从动转轴(71)的两端的锁定机构(8)；当所述锁定机构(8)锁接所述从动转轴(71)两端时，所述转动件(2)旋转并带动所述从动转轴(71)和偏心轮(72)旋转产生偏心力，以带动所述转动件(2)产生振动。
7.如权利要求6所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，两所述转动座(22)的相对侧凹陷设有转动槽(221)，所述从动转轴(71)的两端通过轴承(711)转动插设于所述转动槽(221)内，所述从动转轴(71)两端侧壁周向间隔凹陷设有若干限位槽(712)，所述转动槽(221)的内壁凹陷设有若干对应所述限位槽(712)的定位槽(222)，所述锁定机构(8)包括适配滑动设于若干所述限位槽(712)内的若干锁定柱(81)、连接若干所述锁定柱(81)和限位槽(712)的若干第三弹簧(82)、设于转动座(22)内壁并对应若干所述定位槽(222)槽底的若干电磁铁(83)；若干所述电磁铁(83)通电时，磁吸若干所述锁定柱(81)插锁至若干所述定位槽(222)内周向锁接若干所述定位槽(222)和限位槽(712)，进而锁接所述从动转轴(71)和转动座(22)，若干所述电磁铁(83)断电时，若干所述锁定柱(81)受若干所述第三弹簧(82)的拉力复位脱离若干所述定位槽(222)解锁。
8.如权利要求6所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，所述容纳腔(11)内设有振料机构(9)，所述振料机构(9)包括若干沿所述转动件(2)轴向间隔分布的刚性的振料件(91)，若干所述振料件(91)一端插设固定于所述封挡件(51)内、另一端形成延伸至与所述挡料件(41)间隙设置的振料部(911)，所述振料部(911)间隔设于所述转动件(2)上方，若干所述振料部(911)之间间隙...
【技术特征摘要】
1.一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，还包括调节机构(6)，所述调节机构(6)包括一侧下端插设于所述第一压板(42)上端和所述料斗(1)一侧外壁之间的调节件(61)、竖向转动设于所述料斗(1)一侧外并连接所述调节件(61)的调节转轴(62)、用于驱动所述调节转轴(62)向内旋转或向外旋转的调节驱动组件，所述挡料机构(4)还包括若干螺接贯穿所述料斗(1)和所述第一压板(42)中部并横向间隔分布的螺接件(43)、分别限位螺接于若干所述螺接件(43)内外端的若干螺套件(44)，若干所述螺接件(43)上分别套设有顶设于所述料斗(1)外壁和外端的所述螺套件(44)之间的第一弹簧(45)；两所述调节转轴(62)向内旋转后，所述调节件(61)一侧下端外旋外拨所述第一压板(42)上端，以使所述第一压板(42)在若干所述第一弹簧(45)的弹力作用下下端内摆内压所述挡料部(411)。
3.如权利要求2所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，所述调节驱动组件包括依次转动连接的第一连杆(63)、第二连杆(64)、第三连杆(65)，所述第一连杆(63)联动连接所述调节转轴(62)，所述第三连杆(65)位于所述第一连杆(63)上侧且贯穿设有若干沿轴向间隔分布的定位孔(651)，所述料斗(1)外壁设有与所述定位孔(651)对应的定位销轴(13)，所述第一连杆(63)远离所述第二连杆(64)的一端与所述第二连杆(64)的中部之间连接有第二弹簧(66)，所述调节件(61)设为开口朝下的u型且固定罩设于所述调节转轴(62)外壁。
4.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，若干所述顶推件(21)环形阵列设于所述转动件(2)外壁，相邻列的所述顶推件(21)之间交错设置。
5.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布装置，其特征在于，所述容纳腔(11)内设有左右延伸并受所述旋转驱动装置(3)驱动旋转的搅拌杆(14)，所述搅拌杆(14)的两侧外壁均固设有若干左端高于右端的第一搅拌板(15)和若干左端低于右端的第二搅拌板(16)，同侧的若干所述第一搅拌板(15)和若干所述第二搅拌板(16)沿左右横向交错间隔分布，两侧的若干所述第一搅拌板(15)和若干所述第二搅拌板(16)沿左右横向交错间隔分布。
6.如权利要求1所述的一种道路用融雪撒布...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈颖耀，朱兆科，林慧，
申请(专利权)人：龙岩市易力特机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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