一种公路试验检测装置制造方法及图纸

技术编号:44905641 阅读:5 留言:0更新日期:2025-04-08 18:51
本技术涉及公路检测技术领域,公开了一种公路试验检测装置,包括箱体,所述箱体的上端外表面固定连接有支撑柱,所述箱体的一侧外表面固定连接有工作台,所述支撑柱的外壁固定安装有承重板,所述承重板的上端外表面固定安装有机箱,在使用本装置时,通过设置的防护装置,将密封框架固定安装于承重板的四周,通过提拉把手将阻挡框向下垂直拉伸,阻挡框内壁的契合立柱随着向下端运动,通过契合立柱下端的弹力卡扣经过限位三角板时进行收缩,契合立柱会向下运动,随着阻挡框底部附着于箱体停止,通过阻挡框可以防止公路试件做压力测试引起的碎渣外溅,保护外界工作人员的安全,提高设备使用的安全性,且避免了使用设备的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路检测,具体为一种公路试验检测装置


技术介绍

1、公路试验检测,一般指公路试验检测,检测项目有土、水、岩石、水泥等,采取试样进行物理化学分析和力学性能试验的检查方法,如测定材料的强度、弹性模量、混凝土的水泥含量、氯化物含量、炭化深度和渗水等测定,都需在构件上取样,又如混凝土或防水层电阻率的测量等,往往需要在构件上钻孔插入探测仪器进行测量,公路工程试验检测,是指根据国家有关法律、法规的规定,依据工程建设技术标准、规范与规程,对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动,公路工程检测技术专业旨在培养熟悉公路工程施工的基本方法,掌握土木工程材料试验检测、高性能混凝土及其它混合料的组成设计方法及性能检测方法。

2、但是其仍旧存在一些缺点,例如:由于传统的公路试验检测装置在使用时,在进行公路养护试件做压力试验时,会出现公路养护试件破坏后碎渣弹出溅射的情况,此过程容易导致外界工作人员受伤,具有一定操作安全隐患,不利于人们近距离观察公路养护试件的压力检测试验,使得工作人员得到检测结果精准度偏低。

3、为解决上述问题,本申请中提出一种公路试验检测装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路试验检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路试验检测装置,包括箱体,所述箱体的上端外表面固定连接有支撑柱,所述箱体的一侧外表面固定连接有工作台,所述支撑柱的外壁固定安装有承重板,所述承重板的上端外表面固定安装有机箱,所述机箱的前端外表面开设有散热孔,所述承重板的外表面固定安装有防护装置,所述承重板的下端外表面活动连接有液压柱,所述箱体的上端外表面螺纹连接有调节装置。

3、优选的,所述防护装置包括有密封框架、限位三角板、阻挡框、提拉把手、观察窗、契合立柱与弹力卡扣,所述承重板的外表面固定安装有密封框架,所述密封框架的一侧内表面固定连接有限位三角板。

4、优选的,所述密封框架的一侧外表面滑动连接有契合立柱,所述契合立柱的一侧外表面活动连接有弹力卡扣。

5、优选的,所述契合立柱的后端外表面固定连接有阻挡框,所述阻挡框的前端外表面固定连接有提拉把手,所述阻挡框的前端外表面开设有观察窗。

6、优选的,所述调节装置包括有限位板、伸缩板、活动插销、孔槽与橡胶软垫,所述箱体的上端外表面螺纹连接有限位板,所述限位板的一侧内表面滑动连接有伸缩板,所述伸缩板的前端外表面活动连接有活动插销。

7、优选的,所述限位板的前端外表面开设有孔槽,所述限位板的一侧内表面固定连接有橡胶软垫。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术通过设置的防护装置,将密封框架固定安装于承重板的四周,通过提拉把手将阻挡框向下垂直拉伸,阻挡框内壁的契合立柱随着向下端运动,通过契合立柱下端的弹力卡扣经过限位三角板时进行收缩,契合立柱会向下运动,随着阻挡框底部附着于箱体停止,通过阻挡框可以防止公路试件做压力测试引起的碎渣外溅,保护外界工作人员的安全,提高设备使用的安全性,且避免了使用设备的安全隐患。

10、本技术通过设置的调节装置,将限位板螺纹安装于箱体上端,通过伸缩板的活动插销配合限位板进行长度调整,且通过橡胶软垫包裹公路试件更加严实契合,便于工作人员固定不同大小长度的公路试件进行试验检测,提高设备使用的多样性,节省工作人员固定公路试件的时间,且无需繁琐操作步骤进行公路试件的固定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路试验检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的上端外表面固定连接有支撑柱(2),所述箱体(1)的一侧外表面固定连接有工作台(8),所述支撑柱(2)的外壁固定安装有承重板(7),所述承重板(7)的上端外表面固定安装有机箱(3),所述机箱(3)的前端外表面开设有散热孔(9),所述承重板(7)的外表面固定安装有防护装置(4),所述承重板(7)的下端外表面活动连接有液压柱(6),所述箱体(1)的上端外表面螺纹连接有调节装置(5);

2.根据权利要求1所述的一种公路试验检测装置,其特征在于:所述密封框架(10)的一侧外表面滑动连接有契合立柱(15),所述契合立柱(15)的一侧外表面活动连接有弹力卡扣(16)。

3.根据权利要求2所述的一种公路试验检测装置,其特征在于:所述契合立柱(15)的后端外表面固定连接有阻挡框(12),所述阻挡框(12)的前端外表面固定连接有提拉把手(13),所述阻挡框(12)的前端外表面开设有观察窗(14)。

4.根据权利要求3所述的一种公路试验检测装置,其特征在于:所述调节装置(5)包括有限位板(17)、伸缩板(18)、活动插销(19)、孔槽(20)与橡胶软垫(21),所述箱体(1)的上端外表面螺纹连接有限位板(17),所述限位板(17)的一侧内表面滑动连接有伸缩板(18),所述伸缩板(18)的前端外表面活动连接有活动插销(19)。

5.根据权利要求4所述的一种公路试验检测装置,其特征在于:所述限位板(17)的前端外表面开设有孔槽(20),所述限位板(17)的一侧内表面固定连接有橡胶软垫(21)。

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【技术特征摘要】

1.一种公路试验检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的上端外表面固定连接有支撑柱(2),所述箱体(1)的一侧外表面固定连接有工作台(8),所述支撑柱(2)的外壁固定安装有承重板(7),所述承重板(7)的上端外表面固定安装有机箱(3),所述机箱(3)的前端外表面开设有散热孔(9),所述承重板(7)的外表面固定安装有防护装置(4),所述承重板(7)的下端外表面活动连接有液压柱(6),所述箱体(1)的上端外表面螺纹连接有调节装置(5);

2.根据权利要求1所述的一种公路试验检测装置,其特征在于:所述密封框架(10)的一侧外表面滑动连接有契合立柱(15),所述契合立柱(15)的一侧外表面活动连接有弹力卡扣(16)。

3.根据权利要求2所述的一种公路试验检测装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓曼丽鲍晓娜马世霞温晓合牟征宽闫永刚保庭春巴华杰马亚强
申请(专利权)人:新疆路桥试验检测有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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