【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源动力电池的，具体为一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体。
技术介绍
1、新能源动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向。
2、根据申请号为cn202221171439.7的专利文献所提供的一种便捷散热的新能源电池箱可知，该装置包括外壳体和外盖体，所述外盖体的内顶壁上设置有出风口朝下的第一排风扇，所述外壳体的内侧设有内底壁向上凸起且内部开设有透气孔的放置架，所述放置架外设置有调节组件，该调节组件包括：安装板，其下表面设置有调节套，而调节套之内设置有向外延伸的t型架；弹簧，其设置于调节套的内侧，而t型架之外固定设置有中间安装片；所述外壳体的内壁上设置有横向排布的下板体，所述下板体之下设置有第二排风扇，所述外壳体的侧壁内设置有与外部连通的散热架。
3、上述专利中的产品可以使该便捷散热的新能源电池箱，通过在箱体内部预留有合理的风道空间，且第一排风扇和第二排风扇对位于风道中心处的电池进行散热，因此散热高效可靠。新能源电池在使用时，会产生大量的热量，电池本身无法快速散热，导致电池可能有安全隐患。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体,包括壳体，所
3、优选地，所述第一散热部件包括设于所述储水槽顶部的冷凝板，在本优选的实施例中，第一散热部件能够将电池底部的热气转化为液体。
4、优选地，所述储水槽的底部呈斜坡状，在本优选的实施例中，斜坡状的储水槽可以让冷凝水全部流到出水口，在电磁阀打开时，快速将冷凝水排出。
5、优选的，所述启闭部件包括设于所述壳体侧壁的电磁阀，在本优选的实施例中，启闭部件能够间歇性的排出冷凝水。
6、优选地，所述第二散热部件包括设于所述壳体内侧壁的电机，所述壳体的侧壁设有防护罩，所述电机的执行端设有扇叶，在本优选的实施例中，第二散热部件能够对壳体内部进行直接散热，然后从透气槽排出。
7、优选地，所述卡接部件包括设于两个所述滑槽侧壁的顶盖，顶盖的侧壁设有多个透气槽，所述顶盖的顶部对称嵌设有两个卡接槽，所述卡接槽的侧壁滑动连接有防尘板，所述防尘板的顶部嵌设有插槽且插槽贯穿所述防尘板的顶部并延伸至所述壳体的顶部，所述插槽的内壁设有限位板，所述限位板的底部设有卡接组件，在本优选的实施例中，防尘板可以对透气槽进行防尘。
8、优选地，所述卡接组件包括设于所述限位板底部的弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡接杆，所述卡接杆的侧壁与所述限位板滑动连接，所述卡接杆的顶部固定连接有拉板，在本优选的实施例中，卡接组件可以对顶盖和防尘板进行限位，防止顶盖和防尘板脱离壳体顶部。
9、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：第一散热部件能够将电池底部的热气转化为液体，斜坡状的储水槽可以让冷凝水全部流到出水口，在电磁阀打开时，快速将冷凝水排出，启闭部件能够间歇性的排出冷凝水，第二散热部件能够对壳体内部进行直接散热，然后从透气槽排出，防尘板可以对透气槽进行防尘，卡接组件可以对顶盖和防尘板进行限位，防止顶盖和防尘板脱离壳体顶部。
10、附图说明
11、图1为本技术的轴视图。
12、图2为本技术的壳体剖视图。
13、图3为本技术的a处放大结构示意图。
14、图4为本技术的卡接部件剖视图。
15、图5为本技术的侧剖图。
16、图6为本技术的卡接槽剖视图。
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1.一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体,包括壳体（10），其特征在于，所述壳体（10）的顶部嵌设有放置槽（11），所述放置槽（11）的内底壁固定连接有电池（12），所述壳体（10）的顶部对称嵌设有两个滑槽（13），所述壳体（10）的内部嵌设有储水槽（14），所述储水槽（14）的顶部设有第一散热部件（15），所述储水槽（14）的侧壁嵌设有出水口（16），所述壳体（10）的侧壁设有启闭部件（17），所述放置槽（11）的侧壁设有第二散热部件（18），所述两个滑槽（13）的侧壁设有卡接部件（19）。
2.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述第一散热部件（15）包括设于所述储水槽（14）顶部的冷凝板（151）。
3.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述储水槽（14）的底部呈斜坡状。
4.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述启闭部件（17）包括设于所述壳体（10）侧壁的电磁阀（171）。
5.根据权利要求1
6.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述卡接部件（19）包括设于两个所述滑槽（13）侧壁的顶盖（191），顶盖（191）的侧壁设有多个透气槽（192），所述顶盖（191）的顶部对称嵌设有两个卡接槽（193），所述卡接槽（193）的侧壁滑动连接有防尘板（194），所述防尘板（194）的顶部嵌设有插槽（195）且插槽（195）贯穿所述防尘板（194）的顶部并延伸至所述壳体（10）的顶部，所述插槽（195）的内壁设有限位板（196），所述限位板（196）的底部设有卡接组件（197）。
7.根据权利要求6所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述卡接组件（197）包括设于所述限位板（196）底部的弹簧（1971），所述弹簧（1971）的一端固定连接有卡接杆（1972），所述卡接杆（1972）的侧壁与所述限位板（196）滑动连接，所述卡接杆（1972）的顶部固定连接有拉板（1973）。
...【技术特征摘要】
1.一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体,包括壳体（10），其特征在于，所述壳体（10）的顶部嵌设有放置槽（11），所述放置槽（11）的内底壁固定连接有电池（12），所述壳体（10）的顶部对称嵌设有两个滑槽（13），所述壳体（10）的内部嵌设有储水槽（14），所述储水槽（14）的顶部设有第一散热部件（15），所述储水槽（14）的侧壁嵌设有出水口（16），所述壳体（10）的侧壁设有启闭部件（17），所述放置槽（11）的侧壁设有第二散热部件（18），所述两个滑槽（13）的侧壁设有卡接部件（19）。
2.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述第一散热部件（15）包括设于所述储水槽（14）顶部的冷凝板（151）。
3.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述储水槽（14）的底部呈斜坡状。
4.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征在于，所述启闭部件（17）包括设于所述壳体（10）侧壁的电磁阀（171）。
5.根据权利要求1所述的一种高散热效率的超宽型新能源动力电池包壳体，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚竟，杨启斌，罗公保东智，
申请(专利权)人：青海鑫东达精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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