【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路工具领域,特别是涉及一种铁路道岔的偏心锥取拔器。
技术介绍
1、偏心锥,也称偏心调节椎体,是高速铁路道岔的扣件系统中的一个装置,用于在高速铁路道岔上调节道岔结构件横向位置,高速铁路道岔精调作业中,道岔轨距、轨向的调整,通过更换偏心锥实现,不同规格的偏心锥对应相应级别的横向调整距离;在更换新规格的偏心锥时,需要对原有的偏心锥进行取出、回收,偏心锥其截面为外侧椭圆、内侧正圆,内侧壁光滑无法附着力,且偏心锥各个方向侧壁的厚度不一致,因而实际更换作业中不容易取出,如果使用撬棍等工具将偏心锥撬出,容易使偏心锥变形,甚至发生脆裂,产生的碎片如果滞留在基板装配偏心锥的孔内,还要清理出来,才能更换新的偏心锥,费时费力,难以提高作业效率;为节省时间,出现了能够将偏心锥勾起、拔出的作业工具。
2、对比授权公告号为cn219670966u的中国专利,公开了一种铁路道岔的偏心锥取拔器,包括支撑座和用于将偏心锥抬升的提升机构,所述提升机构包括丝杆,所述丝杆贯穿支撑座的竖向通孔,所述丝杆上螺纹连接有调节筒并且丝杆上套设有平面轴承,所述平面轴承位于调节筒与竖向通孔之间,所述调节筒的底端与平面轴承的上部活动连接,所述平面轴承的内径大于竖向通孔的直径。
3、上述专利钩爪活动设置,在钩住偏心锥底部时,需要先将钩爪对齐,随后施力使其外扩钩进凹槽,不便操作。因此要设计一种新的设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁路道岔的偏心锥取拔器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 ...
【技术保护点】
1.一种铁路道岔的偏心锥取拔器,包括用于支撑偏心锥取拔的支撑装置,其特征在于:还包括所述支撑装置中心位置滑动安装的用于下顶固定和螺旋提升偏心锥的提升装置,所述提升装置底部设置有用于滚动贴紧偏心锥内孔表面向下运动后弹性外扩钩住偏心锥底部凹槽的外钩装置;
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述支撑装置包括支撑板(101),所述支撑板(101)下面四角设置有四根支腿(102),所述支腿(102)底部设置有脚垫(103)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述提升螺母(203)下面安装有平面轴承(202),所述提升螺母(203)上面设置有握套(204),所述握套(204)形状为圆柱形,所述握套(204)表面设置有橡胶防滑层。
4.根据权利要求1所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述丝杆(205)顶部设置有旋钮(206),所述旋钮(206)采用PVC材质。
5.根据权利要求1所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述弹性板(303)中部弯曲设置,且两个所述弹性板
6.根据权利要求2所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述脚垫(103)与所述支腿(102)螺栓连接,所述脚垫(103)采用硅胶材质。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔的偏心锥取拔器,包括用于支撑偏心锥取拔的支撑装置,其特征在于:还包括所述支撑装置中心位置滑动安装的用于下顶固定和螺旋提升偏心锥的提升装置,所述提升装置底部设置有用于滚动贴紧偏心锥内孔表面向下运动后弹性外扩钩住偏心锥底部凹槽的外钩装置;
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述支撑装置包括支撑板(101),所述支撑板(101)下面四角设置有四根支腿(102),所述支腿(102)底部设置有脚垫(103)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔的偏心锥取拔器,其特征在于:所述提升螺母(203)下面安装有平面轴承(202)...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹峰,张重,郑飞,刘金涛,张乐,曹辉,
申请(专利权)人:山东悠远电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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