抱胎式水运吊装工具制造技术

本技术涉及一种抱胎式水运吊装工具，属于吊装工具领域。将双管护板整体可分为内外两部分，中间以连接绳连接，和轮胎侧面贴合的第一护板、第二护板分别与第三护板通过铰链连接，使双管护板更好的贴合轮胎，将导向用的圆环固定在双管上改善了双管护板的受力环境。抱胎器为左右对称结构，在抱胎器与轮胎两侧面接触的位置分别有前耳板、后耳板增大接触面，在后耳板上有一块覆板增加摩擦力。方形的伸缩臂与套管让其在调节时只能做直线运动，减少了许多不必要的操作。插销与套管通过螺纹联接，减小了插销遗失、掉落的风险，也便于维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装工具领域，详细地讲是一种抱胎式水运吊装工具。

技术介绍

1、众所周知，抱胎式水运吊装工具，主要用于水路军事运输时轮式装备港口码头的吊装作业，为没有制式吊点的装备提供起吊点。因为不同轮式装备的轮胎规格可能不同，所以抱胎式水运吊装工具应具有一定的调节能力，以此来适应不同规格的轮胎。现有的抱胎式水运吊装工具在工作时，双管护板对不同规格轮胎的适应性较差，整体受力环境较为恶劣，自身容易损坏的同时也会对轮胎造成损伤；抱胎器会向外翻转容易损伤轮胎。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种抱胎式水运吊装工具，与不同轮胎的适配性好，对轮胎的损伤小，使用安全、可靠。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抱胎式水运吊装工具，设有抱胎器，抱胎器经钢丝绳与上方的双管护板固定在一起，其特征是，双管护板包括第一护板、环、环扣、第一绳扣、连接绳、第一双管、第二护板、第三护板、第一铰链、第四护板、第二绳扣、第二双管、第二铰链，第一双管焊接在第三护板上，第三护板通过第二铰链与第二护板连接，第一双管上固定有第二绳扣，第二双管焊接在第四护板上，第四护板通过第一铰链与第一护板连接，第二双管上固定有第一绳扣，第一绳扣与第二绳扣经连接绳连接为一体，环通过环扣固定在第四护板一侧的第二双管上，环扣与第二双管焊接为一体；抱胎器为左右对称结构，方形结构的伸缩臂插装在套管两端，套管上通过螺纹旋装有插销用于伸缩臂的定位，伸缩臂端部固定有吊座，吊座与支撑板一端固定在一起，支撑板两端分别安装有带倾斜角度的前耳板和后耳板，支撑板内侧底部固定有带倾斜角的盖板。

3、所述的前耳板和后耳板后部有筋板进行加强。

4、所述的后耳板内表面经螺钉安装有覆板。

5、本技术的有益效果是，可以更好的贴合轮胎，增大了抱胎器与轮胎的接触面积、增大摩擦力，减小了抱胎器外翻的程度，可以更好的保护轮胎，提高了操作效率。

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【技术保护点】

1.一种抱胎式水运吊装工具，设有抱胎器，抱胎器经钢丝绳与上方的双管护板固定在一起，其特征是，双管护板包括第一护板、环、环扣、第一绳扣、连接绳、第一双管、第二护板、第三护板、第一铰链、第四护板、第二绳扣、第二双管、第二铰链，第一双管焊接在第三护板上，第三护板通过第二铰链与第二护板连接，第一双管上固定有第二绳扣，第二双管焊接在第四护板上，第四护板通过第一铰链与第一护板连接，第二双管上固定有第一绳扣，第一绳扣与第二绳扣经连接绳连接为一体，环通过环扣固定在第四护板一侧的第二双管上，环扣与第二双管焊接为一体；抱胎器为左右对称结构，方形结构的伸缩臂插装在套管两端，套管上通过螺纹旋装有插销用于伸缩臂的定位，伸缩臂端部固定有吊座，吊座与支撑板一端固定在一起，支撑板两端分别安装有带倾斜角度的前耳板和后耳板，支撑板内侧底部固定有带倾斜角的盖板。

2.根据权利要求1所述抱胎式水运吊装工具，其特征在于所述的前耳板和后耳板后部有筋板进行加强。

3.根据权利要求1所述抱胎式水运吊装工具，其特征在于所述的后耳板内表面经螺钉安装有覆板。

【技术特征摘要】

1.一种抱胎式水运吊装工具，设有抱胎器，抱胎器经钢丝绳与上方的双管护板固定在一起，其特征是，双管护板包括第一护板、环、环扣、第一绳扣、连接绳、第一双管、第二护板、第三护板、第一铰链、第四护板、第二绳扣、第二双管、第二铰链，第一双管焊接在第三护板上，第三护板通过第二铰链与第二护板连接，第一双管上固定有第二绳扣，第二双管焊接在第四护板上，第四护板通过第一铰链与第一护板连接，第二双管上固定有第一绳扣，第一绳扣与第二绳扣经连接绳连接为一体，环通过环扣固定在第四护板一侧的第二双...

【专利技术属性】
技术研发人员：易皓冰，王亚平，马金鑫，冯冶，张龙，陈美君，
申请(专利权)人：威海怡和专用设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：