【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车尾灯模组电路板焊接，具体地说，涉及一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机。
技术介绍
1、在汽车尾灯模组电路板生产的早期阶段，含铅焊接是比较常见的技术。然而，铅是一种对环境和人体健康都有严重危害的重金属。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，许多国家和地区都出台了严格的环保法规，限制或禁止在电子产品制造中使用含铅材料。
2、无铅焊料主要是以锡（sn）为基础，添加银（ag）、铜（cu）、铋（bi）等其他金属元素组成的合金；其熔点一般在 217℃ - 220℃左右，比传统含铅焊料的熔点高；无铅焊料的表面张力比含铅焊料大，流动性较差。
3、但是现有的在对汽车尾灯模组电路板的无铅焊接时，往往需要向电路板上涂抹锡膏，但是现有的涂抹锡膏在进行涂抹的时候，由于其往往通过人工放置涂抹的，从而导致锡膏在电路板上容易出现不均匀的情况，因此导致在对电路板和smt贴片进行加热，使得锡膏融化的时候，容易导致锡膏出现锡珠的情况，因此导致电路板和smt贴片之间的焊接效果较差。
4、有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：
2、一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机,包括安装单元、传动单元和碾转单元：
3、所述安装单元包括工作台，所述工作台中间开设有槽口，且槽口内腔设置有传输辊，且槽口内腔相对的两侧壁还开设有导向槽口，所述工作台上方设置有涂抹腔、smt贴片放置腔、
4、所述传动单元包括驱动组件和圆形压板，所述驱动组件用于驱动碾转单元带动圆形压板进行往复轻微转动；
5、所述碾转单元包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板相对的一侧壁均开设有异形滑槽，两个所述异形滑槽相互平行，两个所述异形滑槽内腔均滑动安装有滑动块，所述第一安装板和第二安装板底部固定连接在圆形压板上。
6、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述smt贴片放置腔内腔上方设置有机械臂，所述机械臂底部设置有电子吸附盘。
7、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述驱动组件包括伺服电机，所述伺服电机安装在涂抹腔内腔上方，所述伺服电机输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆输出端固定安装有螺纹套管，所述螺纹套管上活动贯穿有两个相互对称的导向杆，两个所述导向杆顶端均固定连接在涂抹腔内腔上方。
8、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述螺纹套管底部固定安装有两个相互对称的矩形筒，两个所述矩形筒内腔均设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构包括两个第一滑槽，两个所述第一滑槽分别开设在矩形筒内腔相对的两侧壁，两个所述第一滑槽相互对称，两个所述第一滑槽内腔均滑动安装有第一滑块，两个所述第一滑块相互对称，两个所述第一滑块相对的一侧壁固定连接有移动板，两个所述移动板相互对称。
9、作为本专利技术的一种优选实施方式，两个所述移动板底部均固定连接有插接杆，两个所述插接杆相互对称，两个所述移动板上方均固定安装有第一复位弹簧，两个所述第一复位弹簧另一端固定连接在矩形筒内腔上方，两个所述移动板上方还固定安装有异形板，两个所述异形板相互对称。
10、作为本专利技术的一种优选实施方式，两个所述矩形筒相对的一侧壁均开设有放置槽口，两个所述放置槽口相互对称，两个所述放置槽口内腔均设置有第二滑动机构。
11、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述第二滑动机构包括两个第二滑槽，两个所述第二滑槽分别开设在放置槽口内腔相对的两侧壁，两个所述第二滑槽相互对称，两个所述第二滑槽内腔均滑动安装有第二滑块，两个所述第二滑块相互对称。
12、作为本专利技术的一种优选实施方式，四个所述第二滑块两两相对的一侧壁固定连接有驱动板，两个所述驱动板相互对称，两个所述驱动板相对的一侧壁均固定安装有锥形块，两个所述驱动板相反的一端均固定连接有安装杆，两个所述安装杆相反的一端分别固定连接在滑动块上，每个所述第二滑块一侧壁固定连接有第二复位弹簧，且第二复位弹簧另一端分别固定连接在第二滑槽内壁。
13、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述圆形压板上方设置有第三滑动机构，所述第三滑动机构包括第一圆形滑槽，所述第一圆形滑槽开设在圆形压板上方，所述第一圆形滑槽内腔滑动安装有两个相互对称的导向滑块，两个所述导向滑块上方分别固定连接有插接杆。
14、作为本专利技术的一种优选实施方式，所述圆形压板侧壁开设有第二圆形滑槽，所述第二圆形滑槽内腔滑动安装有移动滑块，所述移动滑块上固定安装有l形固定杆，所述l形固定杆另一端活动贯穿于矩形槽口，且固定连接在第二密封移动隔热板上。
15、本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：
16、本专利技术，通过驱动组件带动圆形压板竖直向下移动，当圆形压板竖直向下移动的时候能够对此时被限位的线路板上方放置的锡膏进行挤压向四周扩散，通过当驱动组件向下移动到一定位置的时候，能够使得此时的锥形块和异形板的辅助下能够进行往复移动，从而能够通过第一安装板和第二安装板能够带动圆形压板进行往复转动，因此能够通过圆形压板能够对线路板上扩散后的锡膏进行研磨，使其能够在线路板上呈均匀状态，因此在放置smt贴片的时候，并将smt贴片和线路板一起传输到加热焊接腔内的时候，能够使得锡膏融化，一定程度上保证了锡膏融化过程中不会出现锡珠的情况，同时能够保证线路板和smt贴片之间的焊点饱满。
17、下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
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1.一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，包括安装单元（100）、传动单元（200）和碾转单元（300）：
2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述SMT贴片放置腔（1013）内腔上方设置有机械臂（1018），所述机械臂（1018）底部设置有电子吸附盘（1019）。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述驱动组件包括伺服电机（201），所述伺服电机（201）安装在涂抹腔（1012）内腔上方，所述伺服电机（201）输出端固定安装有螺纹杆（2011），所述螺纹杆（2011）输出端固定安装有螺纹套管（2012），所述螺纹套管（2012）上活动贯穿有两个相互对称的导向杆（2013），两个所述导向杆（2013）顶端均固定连接在涂抹腔（1012）内腔上方。
4.根据权利要求3所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述螺纹套管（2012）底部固定安装有两个相互对称的矩形筒（202），两个所述矩形筒（202）内腔均设置有第
5.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，两个所述移动板（2023）底部均固定连接有插接杆（2024），两个所述插接杆（2024）相互对称，两个所述移动板（2023）上方均固定安装有第一复位弹簧（2025），两个所述第一复位弹簧（2025）另一端固定连接在矩形筒（202）内腔上方，两个所述移动板（2023）上方还固定安装有异形板（2026），两个所述异形板（2026）相互对称。
6.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，两个所述矩形筒（202）相对的一侧壁均开设有放置槽口（2027），两个所述放置槽口（2027）相互对称，两个所述放置槽口（2027）内腔均设置有第二滑动机构。
7.根据权利要求6所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述第二滑动机构包括两个第二滑槽（3013），两个所述第二滑槽（3013）分别开设在放置槽口（2027）内腔相对的两侧壁，两个所述第二滑槽（3013）相互对称，两个所述第二滑槽（3013）内腔均滑动安装有第二滑块（3014），两个所述第二滑块（3014）相互对称。
8.根据权利要求7所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，四个所述第二滑块（3014）两两相对的一侧壁固定连接有驱动板（3011），两个所述驱动板（3011）相互对称，两个所述驱动板（3011）相对的一侧壁均固定安装有锥形块（301），两个所述驱动板（3011）相反的一端均固定连接有安装杆（3012），两个所述安装杆（3012）相反的一端分别固定连接在滑动块（3022）上，每个所述第二滑块（3014）一侧壁固定连接有第二复位弹簧（3015），且第二复位弹簧（3015）另一端分别固定连接在第二滑槽（3013）内壁。
9.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述圆形压板（203）上方设置有第三滑动机构，所述第三滑动机构包括第一圆形滑槽（2031），所述第一圆形滑槽（2031）开设在圆形压板（203）上方，所述第一圆形滑槽（2031）内腔滑动安装有两个相互对称的导向滑块（2032），两个所述导向滑块（2032）上方分别固定连接有插接杆（2024）。
10.根据权利要求9所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述圆形压板（203）侧壁开设有第二圆形滑槽（2033），所述第二圆形滑槽（2033）内腔滑动安装有移动滑块（2034），所述移动滑块（2034）上固定安装有L形固定杆（2035），所述L形固定杆（2035）另一端活动贯穿于矩形槽口（1031），且固定连接在第二密封移动隔热板（1032）上。
...【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，包括安装单元（100）、传动单元（200）和碾转单元（300）：
2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述smt贴片放置腔（1013）内腔上方设置有机械臂（1018），所述机械臂（1018）底部设置有电子吸附盘（1019）。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述驱动组件包括伺服电机（201），所述伺服电机（201）安装在涂抹腔（1012）内腔上方，所述伺服电机（201）输出端固定安装有螺纹杆（2011），所述螺纹杆（2011）输出端固定安装有螺纹套管（2012），所述螺纹套管（2012）上活动贯穿有两个相互对称的导向杆（2013），两个所述导向杆（2013）顶端均固定连接在涂抹腔（1012）内腔上方。
4.根据权利要求3所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，所述螺纹套管（2012）底部固定安装有两个相互对称的矩形筒（202），两个所述矩形筒（202）内腔均设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构包括两个第一滑槽（2021），两个所述第一滑槽（2021）分别开设在矩形筒（202）内腔相对的两侧壁，两个所述第一滑槽（2021）相互对称，两个所述第一滑槽（2021）内腔均滑动安装有第一滑块（2022），两个所述第一滑块（2022）相互对称，两个所述第一滑块（2022）相对的一侧壁固定连接有移动板（2023），两个所述移动板（2023）相互对称。
5.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无铅回流焊机，其特征在于，两个所述移动板（2023）底部均固定连接有插接杆（2024），两个所述插接杆（2024）相互对称，两个所述移动板（2023）上方均固定安装有第一复位弹簧（2025），两个所述第一复位弹簧（2025）另一端固定连接在矩形筒（202）内腔上方，两个所述移动板（2023）上方还固定安装有异形板（2026），两个所述异形板（2026）相互对称。
6.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车尾灯模组电路板的无...
【专利技术属性】
技术研发人员：滕健，孙国中，吴益龙，
申请(专利权)人：丹阳市中亿达光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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