【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拆装装置的，具体涉及一种汽车挡风玻璃拆装装置。
技术介绍
1、汽车挡风玻璃是汽车上不可或缺的重要部件，其主要功能包括保护车内乘员安全、提高驾驶者的视野和舒适度。挡风玻璃为驾驶员提供清晰的前方视野，使驾驶员能够观察道路和交通情况。此外，挡风玻璃还具有减少横风干预的作用，这对于驾驶员在驾驶时保持车辆稳定非常重要。
2、目前现有技术仍存在以下待改进的地方：现有的挡风玻璃拆装装置通常将受力点放置在车窗或车门位置，若安装于车窗玻璃位置，由于现今车窗玻璃的内部增加许多功能，从而导致车窗玻璃的厚度较薄，容易导致车窗玻璃碎裂，而若安装于车门位置，由于受力点全部集中在车门处，容易导致车门的凹陷、损坏或掉漆的现象，对车体造成伤害，但若不使用拆装装置，则需要多加人力资源，费时费力。
技术实现思路
1、为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种汽车挡风玻璃拆装装置，能够自动调节拆装装置的高度和长度，受力点位于地面，不易导致挡风玻璃的破碎。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种汽车挡风玻璃拆装装置，包括调节组件、转动组件、伸缩组件和支撑组件，所述转动组件位于所述调节组件的下端，所述伸缩组件位于所述转动组件的下端，所述支撑组件位于所述伸缩组件的下端；
4、所述支撑组件的下端位于地面上，所述调节组件包括上电动吸盘，所述上电动吸盘吸附于汽车的挡风玻璃上，所述伸缩组件包括下电动吸盘，所述下电动吸盘吸附于所述汽车的侧门上。p>
5、进一步的，所述调节组件还包括调节丝杆、调节轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述调节丝杆上滑动设置有调节滑块，所述上电动吸盘固定连接在所述调节滑块上；
6、所述调节丝杆的一端固定设置有限位块，所述调节丝杆远离所述限位块的一端上套设有所述从动锥齿轮，所述调节轴的一端上套设有所述主动锥齿轮，所述调节轴远离所述主动锥齿轮的一端固定设置有调节电机。
7、进一步的，所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮相啮合，所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮的外侧设置有调节壳体，所述调节丝杆位于所述调节壳体的左侧，所述调节轴位于所述调节壳体的上侧，所述调节壳体的内部固定设置有控制器。
8、进一步的，所述转动组件包括调节齿轮、转动齿轮、主动轴和从动轴，所述调节齿轮套设在所述主动轴上，所述转动齿轮套设在所述从动轴上，所述调节齿轮和所述转动齿轮相啮合，所述主动轴的一端固定设置有转动电机，所述从动轴的一端固定设置有连接件。
9、进一步的，所述调节齿轮和所述转动齿轮的外侧设置有转动壳体，所述主动轴远离所述转动电机的一端通过第一固定件转动连接在所述转动壳体的内部上侧，所述从动轴远离所述连接件的一端通过第二固定件转动连接在所述转动壳体的内部下侧，所述连接件的上端固定连接在所述调节壳体的下端。
10、进一步的，所述调节齿轮和所述转动齿轮的外侧设置有转动壳体，所述主动轴远离所述转动电机的一端通过第一固定件转动连接在所述转动壳体的内部上侧，所述从动轴远离所述连接件的一端通过第二固定件转动连接在所述转动壳体的内部下侧，所述连接件的上端固定连接在所述调节壳体的下端。
11、进一步的，所述下电动吸盘通过吸盘固定件固定连接在所述上连接杆上，所述上连接杆的上端固定连接在所述转动壳体的下端。
12、进一步的，所述支撑组件包括连接座、滑动杆、移动套筒和三个支撑杆，所述连接座的上端固定连接在所述下连接杆的下端，所述连接座的下端均匀固定设置有三个上转动件；
13、每个所述支撑杆的上端均转动连接在相对应的所述上转动件上，每个所述支撑杆的下端均转动设置有一个下转动件，每个所述下转动件的下端均固定设置有一个底座。
14、进一步的，所述滑动杆的上端固定连接在所述连接座的下端中间位置，所述移动套筒滑动连接在所述滑动杆上，每个所述支撑杆的内侧上均固定设置有一个侧转动件，每个所述侧转动件上均转动设置有一个转动杆，三个所述转动杆远离所述侧转动件的一端均转动连接在所述移动套筒上，所述滑动杆的下端固定连接有滑动电机。
15、进一步的，所述上电动吸盘和所述下电动吸盘均为电动式。
16、本专利技术的有益效果为：
17、(1)通过设置调节组件，可以达到的技术效果是调节丝杆上滑动设置有调节滑块，上电动吸盘固定连接在调节滑块上，调节丝杆的一端固定设置有限位块，调节丝杆远离限位块的一端上套设有从动锥齿轮，调节轴的一端上套设有主动锥齿轮，调节轴远离主动锥齿轮的一端固定设置有调节电机；
18、控制器启动调节电机，调节轴带动主动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动调节丝杆转动，调节滑块带动上电动吸盘进行左右方向的位移，启动上电动吸盘，将上电动吸盘吸附在汽车的挡风玻璃上，调节组件能够自动调节上电动吸盘的左右位置，对于不同类型的汽车，都能够进行位置的调节，无需通过人力进行对于挡风玻璃的支撑，节约人力资源。
19、(2)通过设置转动组件，可以达到的技术效果是调节齿轮套设在主动轴上，转动齿轮套设在从动轴上，调节齿轮和转动齿轮相啮合，主动轴的一端固定设置有转动电机，从动轴的一端固定设置有连接件，调节齿轮和转动齿轮的外侧设置有转动壳体，主动轴远离转动电机的一端通过第一固定件转动连接在转动壳体的内部上侧，从动轴远离连接件的一端通过第二固定件转动连接在转动壳体的内部下侧，连接件的上端固定连接在调节壳体的下端；
20、控制器启动转动电机，主动轴带动调节齿轮转动，调节转动齿轮旋转，带动从动轴转动，以此转动调节壳体的角度位置，转动组件能够自动调节拆装装置的角度，适用性强，无需手动调节角度，使角度调节更为精准，更为自动化和便捷化。
21、(3)通过设置伸缩组件和支撑组件，可以达到的技术效果是连接座的上端固定连接在下连接杆的下端，连接座的下端均匀固定设置有三个上转动件，每个支撑杆的上端均转动连接在相对应的上转动件上，每个支撑杆的下端均转动设置有一个下转动件，每个下转动件的下端均固定设置有一个底座；
22、控制器控制滑动电机启动，移动套筒沿滑动杆向上滑动，带动三个支撑杆向外侧转动，底座支撑在地面上，控制器启动执行器，推杆向上滑动至指定位置处后，启动下电动吸盘，将下电动吸盘吸附在汽车的侧门上，伸缩组件和支撑组件能够自动调节拆装装置的高度，以下电动吸盘为辅助，支撑组件为受力点，地面用于整体拆装装置的受力支撑，不易导致挡风玻璃的破碎，防止对汽车造成损伤。
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1.一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：包括调节组件(2)、转动组件(3)、伸缩组件(4)和支撑组件(5)，所述转动组件(3)位于所述调节组件(2)的下端，所述伸缩组件(4)位于所述转动组件(3)的下端，所述支撑组件(5)位于所述伸缩组件(4)的下端；
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述调节组件(2)还包括调节丝杆(27)、调节轴(22)、主动锥齿轮(23)和从动锥齿轮(26)，所述调节丝杆(27)上滑动设置有调节滑块(28)，所述上电动吸盘(210)固定连接在所述调节滑块(28)上；
3.根据权利要求2所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述主动锥齿轮(23)和所述从动锥齿轮(26)相啮合，所述主动锥齿轮(23)和所述从动锥齿轮(26)的外侧设置有调节壳体(24)，所述调节丝杆(27)位于所述调节壳体(24)的左侧，所述调节轴(22)位于所述调节壳体(24)的上侧，所述调节壳体(24)的内部固定设置有控制器(25)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述转动组件(3)包括
5.根据权利要求4所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述调节齿轮(34)和所述转动齿轮(38)的外侧设置有转动壳体(33)，所述主动轴(35)远离所述转动电机(36)的一端通过第一固定件(32)转动连接在所述转动壳体(33)的内部上侧，所述从动轴(39)远离所述连接件(31)的一端通过第二固定件(37)转动连接在所述转动壳体(33)的内部下侧，所述连接件(31)的上端固定连接在所述调节壳体(24)的下端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述伸缩组件(4)还包括上连接杆(41)、下连接杆(43)、执行器(44)和推杆(45)，所述推杆(45)滑动连接在所述执行器(44)的上端，所述推杆(45)的上端固定连接在所述上连接杆(41)的下端，所述执行器(44)固定连接在所述下连接杆(43)的内部，所述上连接杆(41)和所述下连接杆(43)的直径相同。
7.根据权利要求6所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述下电动吸盘(46)通过吸盘固定件(42)固定连接在所述上连接杆(41)上，所述上连接杆(41)的上端固定连接在所述转动壳体(33)的下端。
8.根据权利要求6所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述支撑组件(5)包括连接座(51)、滑动杆(58)、移动套筒(52)和三个支撑杆(54)，所述连接座(51)的上端固定连接在所述下连接杆(43)的下端，所述连接座(51)的下端均匀固定设置有三个上转动件(510)；
9.根据权利要求8所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述滑动杆(58)的上端固定连接在所述连接座(51)的下端中间位置，所述移动套筒(52)滑动连接在所述滑动杆(58)上，每个所述支撑杆(54)的内侧上均固定设置有一个侧转动件(53)，每个所述侧转动件(53)上均转动设置有一个转动杆(59)，三个所述转动杆(59)远离所述侧转动件(53)的一端均转动连接在所述移动套筒(52)上，所述滑动杆(58)的下端固定连接有滑动电机(56)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述上电动吸盘(210)和所述下电动吸盘(46)均为电动式。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：包括调节组件(2)、转动组件(3)、伸缩组件(4)和支撑组件(5)，所述转动组件(3)位于所述调节组件(2)的下端，所述伸缩组件(4)位于所述转动组件(3)的下端，所述支撑组件(5)位于所述伸缩组件(4)的下端；
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述调节组件(2)还包括调节丝杆(27)、调节轴(22)、主动锥齿轮(23)和从动锥齿轮(26)，所述调节丝杆(27)上滑动设置有调节滑块(28)，所述上电动吸盘(210)固定连接在所述调节滑块(28)上；
3.根据权利要求2所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述主动锥齿轮(23)和所述从动锥齿轮(26)相啮合，所述主动锥齿轮(23)和所述从动锥齿轮(26)的外侧设置有调节壳体(24)，所述调节丝杆(27)位于所述调节壳体(24)的左侧，所述调节轴(22)位于所述调节壳体(24)的上侧，所述调节壳体(24)的内部固定设置有控制器(25)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述转动组件(3)包括调节齿轮(34)、转动齿轮(38)、主动轴(35)和从动轴(39)，所述调节齿轮(34)套设在所述主动轴(35)上，所述转动齿轮(38)套设在所述从动轴(39)上，所述调节齿轮(34)和所述转动齿轮(38)相啮合，所述主动轴(35)的一端固定设置有转动电机(36)，所述从动轴(39)的一端固定设置有连接件(31)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车挡风玻璃拆装装置，其特征在于：所述调节齿轮(34)和所述转动齿轮(38)的外侧设置有转动壳体(33)，所述主动轴(35)远离所述转动电机(36)的一端通过第一固定件(32)转动连接在所述转动壳体(33)的内部上侧，所述从动轴(39)远离所述连接件(31)的一端通...
【专利技术属性】
技术研发人员：左士平，
申请(专利权)人：上海左氏工具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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