【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种副仪表板总成及车辆。
技术介绍
1、车辆的副仪表板，也称为中央通道，是车辆内饰的重要组成部分，位于司机座与副司机座之间，固定在地板上，具有功能性和装饰性。副仪表板的设计和功能多样，根据车辆的不同需求和设计风格，其形状和功能布局也有所不同。
2、目前车辆的副仪表板的后部功能单一，不能满足乘客放置手机及平板观看的功能。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种副仪表板总成，所述副仪表板总成的支架组件可以在用户需要使用手机以及平板时伸出用以支撑手机及平板，并且在不使用时隐藏于副仪表板本体内，增加了副仪表板总成的娱乐及工作的功能。
2、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，包括：副仪表板本体和支架组件；所述副仪表板本体设有容纳空间；所述支架组件包括支架固定件、支架运动件和屏幕支架，所述支架固定件安装于所述容纳空间内，所述支架运动件可活动地安装于所述支架固定件，且所述支架运动件相对于所述支架固定件活动以从所述容纳空间伸出或收置于所述容纳空间内，所述屏幕支架可活动地安装于所述支架运动件，且所述屏幕支架在所述支架运动件伸出所述容纳空间后适于打开至支撑状态以用于支撑屏幕结构。
3、本专利技术实施例的副仪表板总成，支架组件可以相对副仪表板本体伸出或者隐藏，支架组件的支架运动件可相对支架固定件运动，并且支架运动件活动连接有屏幕支架，屏幕支架可相对支架运动件隐藏或展开，当按压后拉动支架
4、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，所述屏幕支架包括第一面板和第二面板，所述第一面板相对所述第二面板滑动拉伸或收纳，所述第二面板可相对所述支架运动件转动收纳或展开。
5、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，所述第一面板设有充电模块，所述充电模块电连接车辆的电源。
6、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，所述第一面板和所述第二面板之间的一个设有定位滚珠且另一个设有定位滑块，所述定位滑块设有与所述定位滚珠配合的多个定位槽。
7、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，所述第一面板设有第一磁吸部且所述支架运动件设有第二磁吸部，所述第一面板相对所述第二面板收纳时，所述第一磁吸部和所述第二磁吸部吸合定位。
8、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，所述支架运动件的顶部还设有第三磁吸部，所述第二面板设有第四磁吸部，所述第二面板相对所述支架运动件转动展开时，所述第三磁吸部吸合于所述第四磁吸部。
9、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，还包括第一锁止组件、第二锁止组件、第一弹性件和第二弹性件；所述第一弹性件和所述第二弹性件均位于所述支架运动件和所述支架固定件之间，且所述第一锁止组件适于在所述支架运动件收纳到位时，将所述支架运动件和所述支架固定件锁止，且所述第二锁止组件适于在所述支架运动件展开至最大位置时，将所述支架运动件和所述支架固定件锁止。
10、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，所述第一锁止组件包括第一锁扣和第一锁柱，所述第二锁止组件包括第二锁扣和第二锁柱；所述第一锁扣和所述第一锁柱中的一个设于所述支架运动件且另一个设于所述支架固定件，所述第二锁扣和所述第二锁柱中的一个设于所述支架运动件且另一个设于所述支架固定件，所述支架运动件从收纳状态展开时，按压所述支架运动件且使所述第一锁扣和所述第一锁柱之间解锁，所述第一弹性件给所述支架运动件朝上的作用力，且朝上运动到位时，所述第二弹性件给所述支架运动件朝下的作用力，以使所述第二锁扣和所述第二锁柱锁止。
11、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，还包括阻尼机构，所述阻尼机构设于所述支架运动件和所述支架固定件之间。
12、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，还包括后饰板，所述支架组件连接于所述后饰板，且所述后饰板连接于所述副仪表板本体。
13、根据本专利技术实施例的副仪表板总成，还包括盖板组件，所述盖板组件连接于所述后饰板的外侧，所述盖板组件包括上盖板和下盖板，所述上盖板可相对所述下盖板打开以使操作人员可拉动所述支架运动件。
14、本专利技术实施例还公开了一种车辆，包括上述的副仪表板总成。
15、所述的车辆相比现有技术和所述的副仪表板总成相比现有技术所具有的优势相同，在此不作赘述。
16、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
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1.一种副仪表板总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，所述屏幕支架包括第一面板和第二面板，所述第一面板相对所述第二面板滑动拉伸或收纳，所述第二面板可相对所述支架运动件转动收纳或展开。
3.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一面板设有充电模块，所述充电模块电连接车辆的电源。
4.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一面板和所述第二面板之间的一个设有定位滚珠且另一个设有定位滑块，所述定位滑块设有与所述定位滚珠配合的多个定位槽。
5.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一面板设有第一磁吸部且所述支架运动件设有第二磁吸部，所述第一面板相对所述第二面板收纳时，所述第一磁吸部和所述第二磁吸部吸合定位。
6.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述支架运动件的顶部还设有第三磁吸部，所述第二面板设有第四磁吸部，所述第二面板相对所述支架运动件转动展开时，所述第三磁吸部吸合于所述第四磁吸部。
7.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其
8.根据权利要求7所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一锁止组件包括第一锁扣和第一锁柱，所述第二锁止组件包括第二锁扣和第二锁柱；
9.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，还包括阻尼机构，所述阻尼机构设于所述支架运动件和所述支架固定件之间。
10.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，还包括后饰板，所述支架组件连接于所述后饰板，且所述后饰板连接于所述副仪表板本体。
11.根据权利要求10所述的副仪表板总成，其特征在于，还包括盖板组件，所述盖板组件连接于所述后饰板的外侧，所述盖板组件包括上盖板和下盖板，所述上盖板可相对所述下盖板打开以使操作人员可拉动所述支架运动件。
12.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11任意一项所述的副仪表板总成。
...【技术特征摘要】
1.一种副仪表板总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，所述屏幕支架包括第一面板和第二面板，所述第一面板相对所述第二面板滑动拉伸或收纳，所述第二面板可相对所述支架运动件转动收纳或展开。
3.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一面板设有充电模块，所述充电模块电连接车辆的电源。
4.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一面板和所述第二面板之间的一个设有定位滚珠且另一个设有定位滑块，所述定位滑块设有与所述定位滚珠配合的多个定位槽。
5.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述第一面板设有第一磁吸部且所述支架运动件设有第二磁吸部，所述第一面板相对所述第二面板收纳时，所述第一磁吸部和所述第二磁吸部吸合定位。
6.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述支架运动件的顶部还设有第三磁吸部，所述第二面板设有第四磁吸部，所述第二面板相对所述支架运动件转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晟，
申请(专利权)人：诺博汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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