【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动轴总成装配的领域，具体涉及一种带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装。
技术介绍
1、如图1所示，传动轴总成滑动副伸缩中结构中，有一种花键轴叉a(1’)和花键套(2’)的组合，该结构多见于多节传动轴的连接，显而易见的是花键轴叉和花键套滑动副需要加注润滑油脂来保证滑动顺畅和提高磨损寿命，目前生产中常常采用刷子在花键轴叉外围涂刷进行加油脂。
2、然而，用刷子在花键轴叉外围涂刷润滑油脂时，因为花键齿数多，外围隆起不平整，用涂刷法存在涂不均匀的问题；涂刷需要达到比较均匀时，要花费较多的时间，效率低下；涂刷时，量有多有少，无法精确定量，涂少了存在滑动副磨损早期失效，涂多了存在油脂浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，实现花键轴叉润滑油脂快速均匀地加注且能定量化，并能把一定的备用油脂囤积于光杆处以提高滑动副的使用寿命。
2、本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，包括改制花键套、花键套基座和花键轴叉，所述改制花键套用于置入花键套基座顶部开设的定位槽内固定，使改制花键套的内花键朝上，从而配合装入花键轴叉；沿改制花键套的内花键圆周方向开设注油槽，改制花键套外壁上安装与注油槽连通的注油快速气管接头，用于向注油槽内注入润滑油脂。
3、作为进一步的技术方案，所述花键轴叉包括光杆部和位于光杆部下端的花键部，当花键轴叉装入改制花键套后，注油槽位于花键部外且
4、作为进一步的技术方案，所述注油槽位于花键部总高度的1/3处。
5、作为进一步的技术方案，所述改制花键套下部开设排气孔，将改制花键套内腔与外界连通。
6、作为进一步的技术方案，所述花键套基座的侧壁上开孔且与定位槽连通，用于安装固定螺钉将改制花键套与花键套基座锁紧固定。
7、作为进一步的技术方案，所述注油快速气管接头外接定量注油泵。
8、本技术的有益效果为：
9、1、使用滑动副的花键套直接改制成工装，节约工装制作成本；
10、2、改制花键套的内花键上开设环形凹槽，实现了油脂加注时轴向向上和向下运动，达到注油均匀的目的；
11、3、巧妙的使用花键部1/3处设计注油位置，即注油更靠近光杆部，可以实现油脂存储在光杆部内的目的；
12、4、花键套的排气孔有利于花键轴叉注油结束的顺利拔出，确保底部不会形成负气压。
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1.一种带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：包括改制花键套(1)、花键套基座(6)和花键轴叉(7)，所述改制花键套(1)用于置入花键套基座(6)顶部开设的定位槽(6-1)内固定，使改制花键套(1)的内花键(1-1)朝上，从而配合装入花键轴叉(7)；沿改制花键套(1)的内花键(1-1)圆周方向开设注油槽(2)，改制花键套(1)外壁上安装与注油槽(2)连通的注油快速气管接头(3)，用于向注油槽(2)内注入润滑油脂。
2.根据权利要求1所述的带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：所述花键轴叉(7)包括光杆部(7-1)和位于光杆部(7-1)下端的花键部(7-2)，当花键轴叉(7)装入改制花键套(1)后，注油槽(2)位于花键部(7-2)外且靠近光杆部(7-1)的一侧。
3.根据权利要求2所述的带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：所述注油槽(2)位于花键部(7-2)总高度的1/3处。
4.根据权利要求1所述的带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：所述改制花键套(1)下部开设排气孔(4)，将改制花键套(1)内腔与外界连通。
5.根据权利要求1所述的带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：所述花键套基座(6)的侧壁上开孔且与定位槽(6-1)连通，用于安装固定螺钉(5)将改制花键套(1)与花键套基座(6)锁紧固定。
6.根据权利要求1所述的带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：所述注油快速气管接头(3)外接定量注油泵。
...【技术特征摘要】
1.一种带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：包括改制花键套(1)、花键套基座(6)和花键轴叉(7)，所述改制花键套(1)用于置入花键套基座(6)顶部开设的定位槽(6-1)内固定，使改制花键套(1)的内花键(1-1)朝上，从而配合装入花键轴叉(7)；沿改制花键套(1)的内花键(1-1)圆周方向开设注油槽(2)，改制花键套(1)外壁上安装与注油槽(2)连通的注油快速气管接头(3)，用于向注油槽(2)内注入润滑油脂。
2.根据权利要求1所述的带花键轴叉传动轴自动注油脂的工装，其特征在于：所述花键轴叉(7)包括光杆部(7-1)和位于光杆部(7-1)下端的花键部(7-2)，当花键轴叉(7)装入改制花键套(1)后，注油槽(2)位于花键部(7-2)外...
【专利技术属性】
技术研发人员：李金铭，
申请(专利权)人：万向钱潮传动轴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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