【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅，尤其涉及隐藏式翻转坐垫结构。
技术介绍
1、电动车已经作为日常交通工具被消费者广泛使用，目前，为了保证多人出行的需求，代步三轮车越来越受消费者的青睐。
2、目前，电动三轮车的翻转坐垫结构包括车体、座桶以及坐垫，坐垫通过连接件与座桶铰接，连接件与座桶转动连接。当多人需要乘坐时，实现电动三轮车在一人座椅和两人座椅之间的切换。但是，当三轮车上只有司机一人骑行时，座椅上的坐垫不方便盛放物品，容易对坐垫造成破坏，并且，翻转机构的安装间隙较大，拆装不方便。
3、因此，亟需隐藏式翻转坐垫结构，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供隐藏式翻转坐垫结构，结构简单，便于乘坐使用，不使用坐垫时隐藏收纳，美观性好，并且，通过调节件能够调整坐垫的松紧状态以及便于拆卸。
2、为了解决现有技术存在的上述问题，本技术采用以下技术方案：
3、隐藏式翻转坐垫结构，包括：
4、固定座，所述固定座安装于车架上；
5、安装基座，所述安装基座设置于所述固定座，所述安装基座开设有连接孔；
6、夹紧基座，所述夹紧基座滑动设置于所述安装基座；
7、调节件，所述调节件穿过所述连接孔并连接于所述夹紧基座；
8、旋转件，所述旋转件连接于坐垫并转动设置于所述夹紧基座和所述安装基座之间，以使所述坐垫能够相对所述车架自由旋转而具有收纳状态和使用状态，当所述坐垫处于收纳状态时，所述坐垫的使用面隐藏于所述车
9、优选地，所述夹紧基座对应所述连接孔设置有调节部，所述调节件穿过所述连接孔并转动设置于所述调节部，以调节所述夹紧基座和所述安装基座之间的间距。
10、优选地，所述调节件的外周设置有外螺纹，所述调节部的调节孔设置有内螺纹，所述调节件与所述调节部通过所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合。
11、优选地，所述安装基座的两侧分别设置有限位挡板，两个所述限位挡板相对且平行设置，所述夹紧基座能够相对所述安装基座滑动配合，以使所述夹紧基座能够滑动夹设于两个所述限位挡板之间。
12、优选地，所述夹紧基座包括夹紧部和滑动部，所述夹紧部能够将所述旋转件压抵于所述安装基座，所述限位挡板开设有滑槽，所述滑动部位于所述滑槽内并能够相对所述滑槽滑动，以调节所述夹紧部与所述安装基座之间的间距。
13、优选地，所述旋转件由尼龙材料制成，所述安装基座和所述夹紧基座均由铝合金材料制成。
14、优选地，所述旋转件包括固定部和球头部，所述固定部设置于所述坐垫上，所述安装基座和所述夹紧基座分别具有第一凹陷部和第二凹陷部，所述球头部转动设置于所述第一凹陷部和所述第二凹陷部之间。
15、优选地，所述隐藏式翻转坐垫结构还包括第一连接件，所述固定部开设有第一通孔，所述坐垫的边缘开设有安装孔，所述第一连接件穿过所述第一通孔并连接于所述安装孔。
16、优选地，所述坐垫的边缘和所述车架分别设有第一避让槽和第二避让槽，所述坐垫在收纳状态和使用状态之间切换时，所述第一避让槽和所述第二避让槽用于避让所述夹紧基座和所述安装基座。
17、优选地，所述隐藏式翻转坐垫结构还包括第二连接件，所述固定座开设有第二通孔，所述安装基座还开设有连通孔，所述第二连接件穿过所述第二通孔并连接于所述连通孔。
18、本技术的有益效果为：
19、本技术提供的隐藏式翻转坐垫结构，固定座安装于车架上，安装基座设置于固定座，安装基座开设有连接孔，夹紧基座滑动设置于安装基座，调节件穿过连接孔并连接于夹紧基座。旋转件连接于坐垫并转动设置于夹紧基座和安装基座之间，以使坐垫能够相对车架自由旋转而具有收纳状态和使用状态。坐垫默认处于收纳状态，坐垫的使用面隐藏于车架内，当需要使用坐垫时，旋拧调节件，调整旋转件相对安装基座和夹紧基座处于略微松弛状态。向上翻转坐垫，然后，坐垫相对车架旋转，最后再向下翻转坐垫，坐垫的使用面朝外设置，此时坐待处于使用状态，旋拧调节件以使旋转件锁紧，不易翻转，稳固性好，便于乘员乘坐。该隐藏式翻转坐垫结构不使用坐垫时隐藏收纳，美观性好，并且，结构简单，通过调节件能够调整坐垫的松紧状态以及便于拆卸。
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1.隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述夹紧基座(3)对应所述连接孔(21)设置有调节部(31)，所述调节件穿过所述连接孔(21)并转动设置于所述调节部(31)，以调节所述夹紧基座(3)和所述安装基座(2)之间的间距。
3.根据权利要求2所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述调节件的外周设置有外螺纹，所述调节部(31)的调节孔设置有内螺纹，所述调节件与所述调节部(31)通过所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述安装基座(2)的两侧分别设置有限位挡板(22)，两个所述限位挡板(22)相对且平行设置，所述夹紧基座(3)能够相对所述安装基座(2)滑动配合，以使所述夹紧基座(3)能够滑动夹设于两个所述限位挡板(22)之间。
5.根据权利要求4所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述夹紧基座(3)包括夹紧部(32)和滑动部(33)，所述夹紧部(32)能够将所述旋转件(4)压抵于所述安装基座(2)，所述限位挡板(22)开
6.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述旋转件(4)由尼龙材料制成，所述安装基座(2)和所述夹紧基座(3)均由铝合金材料制成。
7.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述旋转件(4)包括固定部(41)和球头部(42)，所述固定部(41)设置于所述坐垫(200)上，所述安装基座(2)和所述夹紧基座(3)分别具有第一凹陷部(23)和第二凹陷部(34)，所述球头部(42)转动设置于所述第一凹陷部(23)和所述第二凹陷部(34)之间。
8.根据权利要求7所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述隐藏式翻转坐垫结构还包括第一连接件，所述固定部(41)开设有第一通孔(411)，所述坐垫(200)的边缘开设有安装孔，所述第一连接件穿过所述第一通孔(411)并连接于所述安装孔。
9.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述坐垫(200)的边缘和所述车架(100)分别设有第一避让槽(201)和第二避让槽(101)，所述坐垫(200)在收纳状态和使用状态之间切换时，所述第一避让槽(201)和所述第二避让槽(101)用于避让所述夹紧基座(3)和所述安装基座(2)。
10.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述隐藏式翻转坐垫结构还包括第二连接件，所述固定座(1)开设有第二通孔(11)，所述安装基座(2)还开设有连通孔，所述第二连接件穿过所述第二通孔(11)并连接于所述连通孔。
...【技术特征摘要】
1.隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述夹紧基座(3)对应所述连接孔(21)设置有调节部(31)，所述调节件穿过所述连接孔(21)并转动设置于所述调节部(31)，以调节所述夹紧基座(3)和所述安装基座(2)之间的间距。
3.根据权利要求2所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述调节件的外周设置有外螺纹，所述调节部(31)的调节孔设置有内螺纹，所述调节件与所述调节部(31)通过所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述安装基座(2)的两侧分别设置有限位挡板(22)，两个所述限位挡板(22)相对且平行设置，所述夹紧基座(3)能够相对所述安装基座(2)滑动配合，以使所述夹紧基座(3)能够滑动夹设于两个所述限位挡板(22)之间。
5.根据权利要求4所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述夹紧基座(3)包括夹紧部(32)和滑动部(33)，所述夹紧部(32)能够将所述旋转件(4)压抵于所述安装基座(2)，所述限位挡板(22)开设有滑槽(221)，所述滑动部(33)位于所述滑槽(221)内并能够相对所述滑槽(221)滑动，以调节所述夹紧部(32)与所述安装基座(2)之间的间距。
6.根据权利要求1所述的隐藏式翻转坐垫结构，其特征在于，所述旋转件...
【专利技术属性】
技术研发人员：张箭，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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